Ciao a tutti... ho un quesito da porvi !!!

Premesso che l'XMPR sia una rivrea a me poco gradita, non ho nessun rotabile in XMPR, a parte una 464 vitrains

la mia domanda e' questa... agli albori, le 464 hanno trainato solo carrozze XMPR ( o tilo ecc ) o hanno fatto in tempo a trainare convogli due piani, Medie Distanze o Piano Ribassato nei colori MDVC ?

Il problema e' che se cosi' non fosse... non saprei che farmene di una macchina XMPR e la cederei... eh eh

Tutto il parco regionale venne pellicolato in brevissimo tempo ed in maniera completa(anche per i molteplici strati di graffiti che coprivano i rotabili senza pellicola)quindi a mia memoria al momento dell'entrata in servizio delle prime 464 tutto il parco era già in xmpr.Se la svendi a pochissimo la prendo io!

dipende quant'e' il pochissimo !!!

comunque allora la vendo...

la comprai con l'intenzione di acquistare le due piani XMPR... ma poi la scelta del cuore opto' per i colori MDVC a mio avviso molto migliori del bianco ospedale

se vuoi la compro io ma la rivernicio nella stessa livrea delle E454...

eh eh... !

Io ti do un consiglio.
Mettila in composizione con 2 o 3 bagagliai misti ed una 656 nei colori originali. Ottieni una corsa prova che non stona con il resto delle livree.
Riccardo

interessante

Pacchianaaaa!!Fatte 'nà pupazzetti,allora!

della livrea "pupazzetti express" l'unica cosa bella è il sedere della "passeggera" con la magliettina fucsia

Pervertito!!!

Ciao

Non é vero che tutto il parco era in XMPR!

Almeno in Alto Adige le E464 hanno circolato con MDVC ancora in livrea tradizionale, anche se per breve tempo!

saluti

Tutto è possibile ed anche che la memoria mi possa ingannare...
Le 464 in Alto Adige errivarono dopo il 2000 ed a parer mio non esisteva già un rotabile DTR non xmpr...magari vedendo una foto potrei ricredermi.

Le prime 464, quelle con i respingenti frontali, a Roma comparvero nel 1997 e che io ricordi allora eravamo agli inizi delle pellicolature per cui c'erano tranquillamente convogli di carrozze misti.

...ed allora può darsi che la memoria m'inganni.Sicuramente Roma è stata la prima a ricevere le 464...

Mi pare un pò difficile, visto che le prime sono state completate a fine 1999 e sono entrate in servizio effettivo per il Giubileo del 2000, appunto qui a Roma...