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Autore Messaggio
Danilo Surini Gmfr
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MessaggioInviato: mercoledì 8 aprile 2009, 10:15 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 9:37
Messaggi: 2170
Ottimo Gabriele...meno male che c'è qualcuno che ha memoria buona!
Quindi le prime 464 entrano in servizio a Roma con i Fiumicino Aeroporto nel 2000 e sicuramente nel 2000 non c'era assolutamente nulla nella livrea precedente.
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Miura
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MessaggioInviato: mercoledì 8 aprile 2009, 20:18 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 19:16
Messaggi: 5159
Località: Roma
Cita:
Mi pare un pò difficile, visto che le prime sono state completate a fine 1999 e sono entrate in servizio effettivo per il Giubileo del 2000, appunto qui a Roma

... e allora la memoria mi inganna. :roll:
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Little Earnings
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MessaggioInviato: mercoledì 8 aprile 2009, 21:02 
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Nome: Piero Guadagnin
Iscritto il: lunedì 24 dicembre 2007, 16:05
Messaggi: 929
Località: Treviso
Io una foto con E 464 e carrozze MDVC in livrea arancio viola me la ricordo proprio su un numero di TuttoTreno,era stata presa al Brennero e ritraeva una E 464 in spinta a 2 carrozze entrambe in livrea originale e carrozza pilota MDVC passante in livrea pubblicitaria imprecisata(ricordo un colore di fondo rosso),se mi date il tempo vado a ripescare la rivista e vi dico il numero...
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david7srfn
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MessaggioInviato: mercoledì 8 aprile 2009, 23:06 
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Iscritto il: domenica 29 gennaio 2006, 19:26
Messaggi: 2268
Località: Roma Tiburtina linea merci
possibile che quando servono nessuno abbia un paio di croste di E464 di analizzare al carbonio C14? :lol: :P

in ogni modo confermo, dal libro "Materiale motore 2005" le E464 .001 e 002, 026 (sarebbe la 000?) sono state consegnate nel 1999 e le FS le ha immatricolate nel 2000, mentre sempre nel 1999 sono state immatricolate dalle FS la 003, 005, 006
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Funkytarro
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MessaggioInviato: sabato 11 aprile 2009, 0:50 
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Iscritto il: domenica 2 aprile 2006, 9:33
Messaggi: 2185
Località: Ventimiglia
8) Ciao!
Oltre che in Alto Adige le E 464 fecero in tempo a trainare carrozze vecchia livrea anche in Lombardia, in particolare ricordo su un giornale che mostrava appunto la consegna delle prime unità milanesi, una foto di una E 464 al traino di una composizione di PR miste arancioni e XMPR.
Sul materiale TMR la pellicolatura venne completata nel corso del 2001.

Ciao!
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