Una loco da manovra pesante italiana ci manca proprio , se qualche produttore la prendesse in considerazione non sarebbe affatto male.
Qui dalle mie parti ( Torino) è presente in maniera massiccia , in grandi/piccole stazioni e scali merci, le vengono affidate anche diverse tradotte.
Secondo me se venisse prodotta sarebbe venduta in maniera massiccia.....secondo voi ?????
Caimauro

si ma solo se fatta bene e senza badare a risparmio!!!

Penso che prima o poi ci arriveremo.... esistono vari marchi "minori" che hanno dimostrato una grande attenzione verso queste tematiche.
Avevo sentito di una potenziale novità "verde" in arrivo dalla Sardegna....

In ogni caso in questo momento di "vacche magre" è già difficile stare dietro alle decine di novità in uscita ogni mese!!

Parziale OT: se ne facessero una in N... e non proseguo!

Per non andare troppo O.T., visto che si tratta di figlio della stessa madre ma con padre diverso, attendo il truman che dal modello prototipo sembra essere davvero interessante. E la produzione è tutta Italiana, ma altra Isola....

Mi sono montato e motorizzato il Kit SAFER ma una bella 145, fatta come si deve, non mi spiacerebbe affatto..... ovviamente subito dopo il TRUMAN.

Vabbè, a me piacerebbero sia il Truman (fatto bene, stavolta...) che la d141.
Mi accontenterei di un modello fatto in modo ragionevole e che funzioni, possibilmente a un prezzo intorno ai cento euro.
Non c'è bisogno quindi di "modelli splendidi e realizzati senza risparmio"...

Cento euro per un modello cardanico come il truman , con prospettive di vendita un pò limitate la vedo dura...aspettiamo il modello safer , poi ci lavoriamo sopra.
saluti

cento euri non si può, se fosse in distribuzione ora con gli standard qualitativi estetici della D245 Comofer e con il funzionemnto cardanico da marcia da manovra bisognerebbe, con le dovute cautele, orientarci sul prezzo al pubblico di una E444 Acme meno il costo dei 2 pantografi e l'eventuale costo dell'illuninazione se ciò fosse ritenuto non conveniente industrialmente. e meno quel quid che io non so e che l'imprenditore sa.(sigh)

Calma, ho solo espresso una valutazione: già sarebbe molto saperle queste macchine, all'orizzonte accazero

Bhe oddio....

SAI ha fatto produrre a PIKO sia le BB 460000 CHE LE 660000 (se ho cannato il numero di zeri perdonatemi!!!!!) per molto meno di 100 euri.

Se calcolate che si potrebbero sfruttare i telai... le 141 e le 145 di Piko, magari non bellissime ma acquistabili per 80 euro e perfezionabili.
Il problema è l'importatore, Doc Models per far fare la 189 917 ha fatto in tempo a far rimuovere la livrea commemorativa all'unità vera!


(Qualcuno ha notato il salto di qualità compiuto dalla PIKO con la Br101 e le D100 Hobby???)

Marco

Ciao Marco, non conosco il prodotto cui accenni,
Benissimo sfruttare ciò che c'è già in giro, diventa già un altro discorso una fattibilità più a portata di mano di quanto io pensassi, quel prezzo e l'accettazione di un prodotto ad esso adeguato.
Speriamo trovi seguito e sazi le nostre aspettative

.

Marco ha ragione... i modleli Piko per SAI sono ben fatti e costano il giusto. Il mercato francese tira un po' più del nostro, quindi ciò che costa 66 in francia potrebbe realisticamente costare 99 in italia.

Ma si dai.... mi aggiungo anch'io alla lista dei futuri possibili acquirenti di una pesante loco italiana da manovre!!!

Ci stò anch'io, adesione valida anche per 141/143 Giancarlo.