Sì, la soddisfazione di lasciare il modello dal negoziante!
Peccato, con un po' meno cialtroneria sarebbe stato davvero un ottimo prodotto.
Mi spiace ripeterlo, ma è così. Ed era una vita che aspettavo la 245.2.
Sarà per un'altra volta.

Ciao Marcello,

la 245 di cui si parla si trova all'IDP di Osmannoro. Quando ero a lavorare presso quell'impianto la vedevo tutti i giorni.
Spero che la Comofer faccia realizzare dei corrimani decenti. Quelli in allegato alla confezione sono bruttini.
Che mi dici dei respingenti? Non ti sembrano leggermente sotto dimensioanti?
Grazie.

Luca V.

Ragazzi, lungi da me rinfocolare discussioni tutto sommato inutili (Loro fanno il modello, IO ho i soldi per pagarlo, se mi piace ), ma non reggo
Visto il punto 6 del loro comunicato ..... che dite .... potrebbe interessare per un nuovo modello da riprodurre "senza economia"?
http://img504.imageshack.us/my.php?image=serfer.jpg
Potrebbe interessare anche il mercato internazionale
Va bene, mi prudevano le dita
Non voletemene.
Massimo

Bella, così non ci sarebbero problemi di: motore, decoder, ganci e relativi timoni, luci, trasmissione. Una manna per il produttore

Al di là di tutto quello che abbiamo potuto dire, fonti attendibili (cioè il mio negoziante) affermano che nonostante tutto il modello si vende.
Tanto per dare ragione ai supereroi e ai fiori, più che ai clienti...

Non avevo dubbi ...

Peraltro luci, pancone e decoder non sono un problema per chi non ha bisogno di fargli fare manovre su un plastico o no ? e sappiamo che sono la maggioranza tra i modellisti-collezionisti.

Diciamo che potevano pure fargli una motorizzazione da schifo, tant'e' ...

...o non mettercela proprio, visto il successo delle 668 smotorizzate.
Qualcuno ha optato per la via di mezzo bruciando motore e circuito posando la 245 su un binario alimentato per il digitale.

Tanto un giorno ci faranno anche una Gr. 740 XMPR....
E' solo questione di tempo.

Ciao

Vedrete che presto sugli scaffali non ce ne saranno più, e chi testardo non l'avrà preso finirà poi con lo svegliarsi la notte, tutto sudato, per aver sognato Batman che nel sonno gli diceva: "Fratello, pentiti..perché non hai voluto prenderlo?"

Ma Batman è buono, è un supereroe, e lo condurrà sereno alla seconda sfornata...

Ma sì, in fondo ci meritiamo questo, visto che compreremmo anche una baguette: purché abbia la scritta FS.
Forse, come i nostri nonni dopo il tempo di guerra, molti di noi hanno paura che nel giro di poco restiamo di nuovo senza produttori di materiale italiano.

Macchè! Dato che viene tutto venduto non hanno problemi di ritorno degli investimenti
Il problema è che tra poco resteremo senza produttori di materiale italiano DECENTE!
Torneremo tra poco alle ricoloriture in stile italiano, tipo le x tedesche ricolorate FS, i carri merci DB marchiati FS eccc. Potrebbero proporre la E03 in blu orientale e grigio nebbia e marcarla E444, la venderebbero.
O una "pacific" di qualsiasi amministrazione e marcarla 691.
Tanto...

MA MAGARI!
Con tutto quel ben di Dio che c'è di altre amministrazioni e fatto anche molto meglio. Quante arrabbiature in meno, quanti soldi spesi meglio.
La pace che regnerebbe nei Forum!!!
Ma vuoi mettere?
Se non fosse per quel maledetto imprinting iniziale.....

Esagerati !!!

Non abbiamo mai avuto cosi' tanto materiale italiano, e spesso di ottima qualita', dai

Anche di questa 245 si e' contestato soprattutto il prezzo in rapporto al fatto che non c'e' il decoder e l'illuminazione.
Non mi sembra proprio che si possa dire che sia una schifezza in assoluto...

Guarda un po' chi ho incontrato oggi: il 2114.



Non ho resistito ed anche senza strumenti ho preso la circonferenza dei corrimano: 10 cm circa.

Quindi il diametro dovrebbe essere 3,2 cm circa, ossia il tubo con la misura più vicina. Questo porta la misura in scala a circa 0,36 mm, un po' meno dei 0,5 del lato del CoMoFer e del diametro del HR.

Bne , grazie dell'informazione , rifaremo i mancorrenti da 0,35 mm....con e senza battipiede per retrodatare la macchina
tra un pò..
saluti