Rispondo rapidamente
grazie per i complimenti,di questo modello uscì un articolo sul Bollettino FIMF tanti, troppi anni fà.
è uno di quei modelli che durano anni di lavoro e non si finiscono mai.. .anche se vorrei finirlo e verniciarlo, e magari fargli il carro porta munizioni .
Sul carro vero ,il brandeggio orizzontale mi risulta fosse solo un grado...
questi cannoni,ne entrarono in servizio quattro prima della fine della prima guerra mondiale ,avevano bisogno della realizzazione di un apposito binario curvo per il puntamento orizzontale su cui venivano mossi avanti ed indietro tramite gli argani anteriori (piu in avanti ,perchè indietro ci andavano da se con circa 15 mt. di rinculo a cannonata) erano inquadrati in batterie da assedio del Regio Esercito ,quindi "molto stanziali".
Dopo la guerra vennero riconsegnati alla Marina che li depositò a La Spezia,a metà degli anni trenta vennero ricondizionati,ma il tipo di puntamento ne impedi l'uso difensivo antinave e non furono piu usati ,alla fine della guerra ,nel 1945 gli inglesi ne trovarono due in una località della Germania.
Il sistema del binario curvo era usato anche dagli altri eserciti per questo tipo di grande cannone coassiale al telaio ,ma i tedeschi durante la seconda guerra mondiale usarono anche delle apposite piattaforme girevoli smontabili.
Giancarlo

Anni fa (non so se ci sia ancora in commercio, ma mi pareva di sì) uscì un volume sui cannoni ferroviari tedeschi, opera di un certo G. Taube (libro ovviamente in tedesco), e c'erano foto e pure uno schema della piattaforma Vogele.
C'erano esempi modellistici ma non era citato il modello della Lima, che peraltro riproduce pedissequamente il pezzo conservato in America, anche nella mancanza del generatore nè si accennava a cannoni italiani catturati, ma solo a quelli francesi.

grazie libli, una miniera di informazioni come te deve essere dichiarato patrimonio dell'umanità dall'unesco!
allora mi spiego il binario curvo sul diorama prima riportato al link!
Grazie mille
Alessio

Per quanto riguarda il K5, alcuni anni fa, trovai una foto in un sito USA, si tratta di una foto scattata a Civitavecchia nel giugno del 1944. Da notare gli effetti dei bombardamenti alleati sulla città, praticamente rasa al suolo per buona parte della sua estensione, impianti ferroviari compresi.



Ciao
Roberto

Ma quanto cavolo ne sapete... Grazie ragazzi mi sto facendo una cultura. E poi con l'ultimo Tt...
Ciao
Bruno