Infatti, dopo l'esperienza della T3 Trix, mi sono reso conto della scelta del 21 poli.

Ragazzi, se guardate nel filetto "cosa state facendo?" lì dico che ho digitalizzato lo Jembach Liliput con estrema facilità con il decoder Hornby RR. Ci sta a meraviglia e il mezzo va benissimo. Quindi, eventualmente, conviene spostare il decoder già montato ad altra macchina e prenderne uno nuovo...

Proprio una meraviglia non direi, almeno io ho avuto un po' di difficoltà, per via del poco spazio, però si riesce a chiudere, usando sempre l'Hornby.
In compenso, funziona benissimo, silenziosissimo, con ottimo minimo.

!
Sarà giusto quando il 21 poli sarà economico. Ora costa 20 € di più, cosa che non lo rende per niente appetibile.

Infatti bisogna capire se nel futuro lo standard sarà il 21 poli oppure no.
Per quanto mi riguarda, gli unici modelli su cui non ho faticato per trovare spazio al decoder sono il d341 e una C30-7 della Atlas.
Altro mondo...
Il d341 va come un orologio col decoder HRR, e pure la C30-7: questa è un modello di oltre dieci anni fa (c'è ancora il prezzo in marchi), ma non ha mai rotto le scatole con contatti strani e problemi di programmazione.
E viene sempre dal Celeste Impero... meccanica fluidissima, e soprattutto bordini rp-25. Viaggia senza nessun problema di iscrizione anche sugli scambiacci "rocco" in codice 75. Si potesse dire lo stesso di certi modelli europei...
Ah già, parlavamo di decoder.

Visti i vari interventi su questo topic, mi piacerebbe sapere da G-Master come e' andata a finire

andrea

...è andata a finire che ho rimesso il ponticello e lo uso allegramente in analogico. Anche se insomma, non è che così sia soddisfatto...

Rispolvero il filetto per un problema sul Badoni.
L'ho acquistato un paio di mesi fa e finalmente nell'ultimo weekend l'ho digitalizzato.
Ho utilizzato il solito decoder Hornby 8249, ma la sorpresa è stata che le luci non si accendono, per il resto funziona regolarmente, provando anche a variare le CV.
Lo stesso decoder montato sulla 225 Liliput funziona regolarmente e quindi il problema è sul Badoni.
Il tutto secondo me deriva dal fatto che il circuito è realizzato in maniera tale da far rimanere accese le luci indipendentemente dal senso di marcia, come si evince dallo schema elettrico.
In analogico tale cablaggio funziona regolarmente, evidentemente non è adatto al digitale: forse l'eliminazione dei diodi fra le uscite delle luci potrebbe risolvere il problema...
Qualcuno ha riscontrato il mio stesso difetto?

Provato a girare di 180° la spina del decoder rispetto alla presa?

Ciao a tutti
Mario

Diego, anch'io avevo il tuo stesso problema, poi ho scollegato il decoder (Hornby nuova versione) e ho cambiato verso ai connettori. Le luci sono sempre accese indipendentemente dal senso di marcia, come già hai notato.

Anch'io come gli altri ho ottenuto, alle volte una marcia irregolare al minimo..cioè praticamente la velocità più usata nelle manovre. Se riuscissimo a risolvere questo problemino!

Ciao,
Francesco

Grazie france656, per cambiare verso ai connettori immagino che devo scambiare il filo che va al piedino 7 (Positivo funzioni) con il piedino 2 o 6 (Negativo luci, tanto è indipendente dal senso di marcia) e viceversa.
E' così?

Digitalizzato il Badoni con un DZ125 minuscolo.
Il problema non sta nel decoder o nel motore ( almeno il mio ) ma nella presa di corrente dalle ruote che non è il massimo, almeno sul geoline.
Mettendoci sopra un pesetto "volante" ha un minino favoloso.
Lo proverò sul codice 100 peco tra qualche giorno perchè per esperienza cambia un bel pò la captazione nell'interfaccia ruote/rotaia.

Io ho fatto così, nel frattempo come dice energizer ho appesantito il Badoni con solo 20gr e già va mooolto meglio.


(perdona la foto schifosa ma fatta al volo)

Ciao

Grazie della foto, ma continuo a non capire, pensavo che intendessi l'inversione dei fili saldati sui piedini della spina 2,6,7, dissaldandoli e risaldandoli nelle nuove posizioni, ma dalla foto vedo che non è così.
Quindi deduco che la soluzione è girare la spina di 180°.
Peccato che tale soluzione l'ho già provata, con il risultato che viaggia a velocità fissa in un solo senso di marcia, con totale mancanza di controllo da parte della centralina.
Mi sa tanto che nel mio esemplare vi è qualche saldatura di troppo scappata in fabbrica.
Mi metterò con santa pazienza a verificare tutto l'impianto elettrico, cosa che non ho fatto, visto che in teoria, per dirla all'americana, sarebbe un modello "dccready".

Nel Badoni, le luci non funzionano secondo il senso di marcia ma sono o tutte ON (F0) o tutte OFF.
Se vuoi "normalizzare" la macchina devi lavorare sul cs e dissaldare i fili che servono i led anteriori e posteriori e saldarli direttamente al decoder. Essendo una macchina da manovra forse tutto ciò non ha senso in quanto le luci accese secondo il senso di marcia servono a poco.....

Luca