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MessaggioInviato: venerdì 5 giugno 2009, 10:35 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
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E posso aggiungere che tiene.
Certo non resisterà se lo lancio contro un muro, ma sul plastico non dovrebbero esserci problemi. Poi, una volta fatto il tetto, i profili saranno incollati pure a questo.
Domenica sotto con le porte! E per fortuna che le finestrelle erano state obliterate.


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MessaggioInviato: lunedì 8 giugno 2009, 13:47 
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Iscritto il: sabato 1 dicembre 2007, 15:51
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Località: TROPEA(VV)
Posto questa foto per conto dell'amico snajper

Immagine

La cassa del carro SV in lavorazione è quella a sinistra.


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MessaggioInviato: lunedì 8 giugno 2009, 20:49 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
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Grazie Axel.
Spero si riesca a notare la struttura composita. della cassa.
Stasera ho messo su le porte: ho penato per giorni a cercare di far stare dritte le costolature delle porte stesse durante l'incollaggio.


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MessaggioInviato: martedì 9 giugno 2009, 11:57 
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Nome: Alessandro Rizzello
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Che simpatico...

Immagine

(foto tratta dal noto sito di aste...) Modello Lima vintage?
Alessandro


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MessaggioInviato: martedì 9 giugno 2009, 12:06 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
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Qualche somiglianza con quello tutto ruggine ce l'ha. Manca solo la garitta.
Lima, pensi? Il gancio (li si può distinguere da quello) non si riconosce.


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MessaggioInviato: martedì 9 giugno 2009, 12:35 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 8:37
Messaggi: 2857
Località: Roma
A me sembra di più un RR economico. Ma potrei sbagliare. Eppure i respingenti in blocco con il telaio, il foro per il reggitelone, i comandi di apertura degli sportelli, mi confermerebbero la casa di produzione...
Peraltro era in produzione anche un carro siffatto (mi pare contrassegnato dalla sigla c Ltm/V) ma più "ricco" con cassa verniciata in verde e reggitelone....


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MessaggioInviato: martedì 9 giugno 2009, 13:21 
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Iscritto il: mercoledì 28 gennaio 2009, 18:12
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Si tratta senza dubbio di un Lima, lo avevo tantissimi anni fa, chissà che fine ha fatto...e poi lo si vede dal telaio, e anche dall'aspetto e consistenza della plastica, non verniciata, al contrario dei RR che avevano una finitura diversa. Le chiodature sono enormi, e, seppur senza molta facilità, si notano le differenze di proporzioni con un carro in 1:80. Poi ancora, il gancio è sicuramente Lima ed infine le ruote RR sarebbero state in plastica con i cerchi metallici.
Ah, un ultima cosa...il verde è lo stesso dell'E69 senza pantografo degli start set che aveva la parte bassa in rosso, praticamente un'anguria su ruote. :lol:

Massimo di Vico ha scritto:
Nel 1963 mi venne regalato per Natale un trenino Lima: macchina a vapore in stile simil-tedesco e sette carri merce.
Uno di questi, aperto a sponde alte, era di colore verde e marcato SV.
Bei tempi quelli :D
Ciao.
Massimo

in http://forum.duegieditrice.it/viewtopic ... 1628979c27 :lol: :lol: :lol:


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MessaggioInviato: martedì 9 giugno 2009, 13:23 
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Iscritto il: mercoledì 28 gennaio 2009, 18:12
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Località: Più a est di Vienna
E poi è su un binario Lima!!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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MessaggioInviato: mercoledì 10 giugno 2009, 7:36 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
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Aggiungo qui che io mi sono fermato con la automotrice MAN perchè al momento la meccanica giapponese che vi entrerebbe non è al momento disponibile. :cry:
Speriamo per fine anno.
Tanto un piccolo Diesel (anche se fantasioso) ce l'ho e potrei fare un treno viaggiatori con quello e la rimorchiata di cui sto elaborando il disegno "per taglio".


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MessaggioInviato: lunedì 15 giugno 2009, 19:27 
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Iscritto il: domenica 15 luglio 2007, 9:46
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Non so se lo userò (dipende quanto costa), ma un aeromodellista mi ha detto che esiste una speciale tela con cui imitano quella delle ali dei loro modelli ed è finissima, come il cellofan.
Per i tetti dei carri SV...
Oh, se per fare quattro carri (di più non ha senso, userò anche carri FS!) devo comprare dei metri, certo che quella tela non la provo!
Quando ho finito col carro SV, riprendo la cassa dell'automotrice, chissà che la meccanica nel frattempo non la trovi...


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MessaggioInviato: lunedì 15 giugno 2009, 19:54 
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Esiste anche il materiale grazzi per i serigrafi,grana invisibile ad occhio nudo molto piu' fina della tenda piu' sottile


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MessaggioInviato: lunedì 15 giugno 2009, 19:55 
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Località: bologna
grazzi= grezzi :roll: :cry: :cry: :cry:


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MessaggioInviato: martedì 16 giugno 2009, 20:24 
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Beh, non stiamo a postare pubbliche scuse per l'ortografia: nei forum capita di tutto! :wink:
Sicuramente un disegno e pure grande che mi gira per casa dovrei averlo (ho un caos del... :oops: :oops: ), ma qualcuno mi può dire così a tambur battente quale fosse l'interperno dei carrelli della DE 424?


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MessaggioInviato: mercoledì 17 giugno 2009, 4:56 
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E' Perfetta la V100...

http://it.geocities.com/ftlpv/fotomod/m ... /De424.jpg

Questo è quello che avevo realizzato con fogli di plasticard..

ciao


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MessaggioInviato: venerdì 19 giugno 2009, 19:53 
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Come ho scritto in "che state facendo?", penso di usare per la DE.424 (se la faccio) i residui della seconda "Picasso" che sta fornendo parti di cassa per la MAN ADn 500.
Ma che convoglio sarebbe realistico con una DE.424?
Ho visto una foto con un treno di una decina di carri e forse più, ma erano verosimilmente vuoti (i più erano pianali). Altre foto, più recenti, mostrano tre o quattro carri a pareti scorrevoli. Sono un po' confuso.


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