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MessaggioInviato: martedì 23 giugno 2009, 14:03 
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Iscritto il: sabato 23 dicembre 2006, 18:30
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Ordinata sabato , arrivata oggi , molto bella , compresa la scatola , appena avrò tempo montaggio decoder esu , successivamente aggiuntivi.


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MessaggioInviato: mercoledì 24 giugno 2009, 11:30 
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Arrivata ieri. Provata solo in analogico, per ora, con funzionamento impeccabile. Aperta per montare gli aggiuntivi, non ha luci a tonalità calda e non ha inversione delle luci (hanno montato un led SMD bianco da ogni parte). Splendido modello.


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MessaggioInviato: mercoledì 24 giugno 2009, 13:28 
......io (ma non solo io) ho avuto un problema con la sorella che, dopo un po' che sta ferma, le bronzine del motore cominciano a fischiare e la marcia si frena improvvisamente. Spero che su questa che mi arriva a giorni, non ci sia lo stesso problema...che comunque passa con un pò d'olio.


L.


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MessaggioInviato: mercoledì 24 giugno 2009, 13:32 
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Iscritto il: domenica 23 dicembre 2007, 7:00
Messaggi: 86
Località: Casatenovo (LC)
Cita:
...che comunque passa con un pò d'olio

..il famoso "Olio di Lorenzo" (non ho potuto trattenermi, scusa)
:D :D :D


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MessaggioInviato: mercoledì 24 giugno 2009, 13:45 
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D


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MessaggioInviato: mercoledì 24 giugno 2009, 14:21 
...ma parlando di cose serie, come lo vedete il fascio littorio sulla 428???...da una ricerca fatta su internet, dovrebbe starci malgrado l'epoca di ambientazione che è comunque conforme all'ultima revisione e unificazione delle prime due serie prodotte.....


L.


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MessaggioInviato: mercoledì 24 giugno 2009, 14:52 
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Cita:
lorenzo79 Inviato: Mer Giu 24, 2009 13:21 Oggetto:

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...ma parlando di cose serie, come lo vedete il fascio littorio sulla 428???...da una ricerca fatta su internet, dovrebbe starci malgrado l'epoca di ambientazione che è comunque conforme all'ultima revisione e unificazione delle prime due serie prodotte.....

Non è possibile mettere il fascio littorio sulla E428.113 appena uscita da HRR, perchè l'ambientazione parte dalla fine degli anni '60, mi spiego meglio:
le macchine ante guerra avevano la trasmissione bianchi (nel modello è tipo fanelli)
le macchine ante guerra avevano il compressore esterno meccanico (nel modello è assente)
ecc.. ecc...


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MessaggioInviato: mercoledì 24 giugno 2009, 16:48 
Hai ragione Enzo...sarebbe una forzatura. Aspetterò la prossima con il compressore esterno...etc...etc....


L.


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MessaggioInviato: giovedì 25 giugno 2009, 8:41 
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Iscritto il: sabato 23 dicembre 2006, 18:30
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Ho qualche problema con le scalette della loco ,non riesco a farle entrare nella loro sede , sforzano e non vorrei rovinare la sede. Come posso ovviare ,inoltre se le monto non conprometto la circolazione su plastico?
Roberto


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MessaggioInviato: giovedì 25 giugno 2009, 8:51 
E' molto facile: inserisci un giravite piatto nella fessura e ruota leggermente per sollevare l'avancorpo, a quel punto inserisci la scaletta e riabbassi l'avancorpo: inutile forzare perché all'interno c'è una guida!!!

Ps: non ci sono assolutamente problemi di circolazione, questo perché la scaletta ha quel minimo di gioco nella sua sede che le permette di seguire il carrello in curva; inoltre io ho anche montato le scalette del manovratore semplicemente con la vinilica che data la sua morbidezza permette alle stesse di muoversi senza ostacolare il carrello. Aggiungo e concludo che sulle R9 Hornby e anche possibile montare il sistema di richiamo dei carrelli che già sulle R3 salvo qualche slittamento non è male...apparentemente si ha l'impressione di vederli schizzare via, ma nella realtà sono dotati di quel minimo di gioco necessario affinché la macchina non si spezzi in due!!!!


L.


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