Lunedì pomeriggio spero di poterci arrivare.
Mi aspetto una bella realizzazione!

Sarà disponibile tra 15/20 giorni mi pare, la prima sfornata. Se vuoi la puoi prenotare, io l'ho fatto ieri, altrimenti se ... non rientriamo sulle prime ... aspetteremo la seconda mandata, mi pare agosto/settembre.
ciao

Molte grazie
Mi sembra di capire che hanno già ottenuto un bel pò di ordini...

Grazie e complimenti all'amico Salvatore e tutto lo staff di GIANNIMODELLISMO E IL SIG. DI FABIO per questo meraviglioso modello. ( Chi le ricorda queste infaticabili sulle linee dei castelli romani , per oltre 40 anni !! sostituite dalle gemelle 940 )
Ottimo modello, complimenti, e un bello smacco ai grandi produttori, che hanno sempre snobbato queste automotrici,
Tranne le care RR e Lima che ci provarono negli anni 60/ 80 .

Bravi !!! continuate cosi' , avrete molti consensi da noi modellisti !!! ora tocca alla livrea fanta !!!

GRAZIE.

Parole sante. In ogni caso un grosso complimento a MdF, non vedo l'ora di fare un salto da Gianni a vederle.
(posso dire una cosa? l'illuminazione di serie sarebbe stata una ciliegina sulla torta)

Saludos.

Sottolineo l'estrema necessità della Fanta e mi aggrego ai ringraziamenti!!!!!!!!!

anche io sottolineo l'ìestrema necessità di una FANTA, visto il caldo di oggi!

in negozio altri due campioni! prima della fine del mese inizierà la distribuzione

in considerazione delle molteplici versioni possibili effettuabili con le Ale803 e le rimorchiate, io preferisco di gran lunga queste alle Ale 801/940 (che comunque mi auguro seguiranno a breve)

alcune delle composizioni possibili

M+R+Rp
M+R+R+Rp
M+R+R+M
M+Rp

e non escludo anche:

M+R+M

ricordo il Roma Viterbo via DD che partiva da Termini con rinforzo di E626:

E626+Rp+R+R+M

e le ibride di Cremona con Rp+R+R+E424

il bartolozzi? e come mai io non l'ho visto?


e le rimorchiate hanno timone di allontanamento con portagancio NEM, quindi la cosa (avendo un 424 Lima) è fattibile senza modifica alcuna....

In questo caso le R erano Le108.

beh, per fare la livrea Fanta.... servono le ALe Fanta...

Solitamente erano Le108 ma vi era sicuramente qualche convoglio composto da 3 rimorchiate Le803, di cui una ovviamente pilota, trainate o spinte sempre con locomotiva presenziata, da una bella E424 castano isabella.
A cavallo tra gli anni '70 e '80 un convoglio così composto era titolare fisso del locale Cremona-Bergamo e ritorno.
Penso che i convogli simili ma con le rimorchiate Le108 fossero impiegati sempre da Cremona ma su Milano.
Ma quel convoglietto così atipico ma simpaticissimo tutto crema e bordeaux con la locomotiva castano isabella mi è rimasto nel cuore.... .
Complimenti davvero a chi ha avuto l'idea di realizzare il modello di una delle più belle e caratteristiche elettromotrici delle nostre ferrovie e..... complimenti doppi per averle realizzate con standard qualitativi così elevati.
Sono certo che commercialmente avrà il successo che merita.... grazie davvero.

qualcosa c'è sul Locknotes Gulliver "Treni Navetta FS" alle pagg. 28 e 29: locale Milano Greco - Brescia nel 1978 composto da rimorchi Le108 + pilota Le803 + E424 attrezzata.