Ho provato a fotografarlo, ma inspiegabilmente il telefonino si è rifiutato. Comunque, fate conto che si tratta di un ovalone che corre in parte sotto una riproduzione di Siena degna del presepe di un asilo nido.
Oltretutto, è abbandonato da una vita, per cui si può notare il cadavere dell'etr 450 deragliato e scolorito, insieme a una collezione di macchinine Majorettes degna di nota.
Non manca nemmeno un autoarticolato con scritto "Rivarossi".
Forse un tempo ha anche funzionato, visto che ci sono i resti di un trasformatore Lima e di un abbozzo di quadro di stazione.
Un giorno, se prendi-taglia non butterà tutto, qualche anima pia si incaricherà di recuperare i segnali e la stazione. Forse.
Ma noi non ci saremo, no noi non ci saremo.

Si è rifiutaoi sì !!!! La bruttezza avrebbe bruciato pure i transistor.

Cmq la bruttezza in TI viene premiata, magari chiudono la stazione di Castellina ma il plastico che la ritrae rimarrà a futura memoria.

Acc i transistor sono robusti,fotografate fotografate accidenti,
se trenitaglia taglia restano almeno le foto, e pazienza che sia brutto
(sono passato da Siena non da molto ma non ho visto nulla sul marciapiede )
invecchio ?sono disattento?? oppure è un po' nascosto???

è probabile che tu non lo abbia visto, e quasi nascosto ( meno male) dal muro della sala...praticamente è stato costruito nella vecchia sala di attesa tra il 2° ed il 3° binario, comunque non ti se perso ASSOLUTAMENTE NIENTE...anzi il contrario... !
Marco

Se trenitaglia lo tagliasse sarei d'accordo.

No, in questo caso farebbero di tutto per donarlo a qualcuno che se ne prenda cura. Potrebbe servire a quella nota ditta di "appassionati" per presentare il 342 nel suo ambiente naturale...

A Siena, forse, magari in un plastico semidistrutto meglio di no....

Non ti preoccupare, tanto non la fanno.

La 342 l'ho anche vista dal vivo a Pistoia ma "non m'innamora", poco male se non la fanno.....

Attendo con ansia l'ETR 212 HR, possibilmente non troppo cappellato.....

A me invece piace: una volta ho perfino avuto la fortuna di salirci sopra a SMN mentre era accesa al minimo. Uno spettacolo. Però è vero, il diesel in questo paese è di nicchia, visto che la maggior parte della rete è elettrificato.
Potessi (volessi) realizzare un plastico, mi piacerebbe senza quelle ragnatele sopra i binari: premesso che è quasi impossibile fare una bella catenaria in HO, tutti i giorni ho sotto gli occhi pali e fili.
Cosa c'è di più bello di una linea col cielo sgombro?
Ma questo è ovviamente il mio parere.
Certo, vi immaginate se il plastico di Siena avesse anche la linea aerea?

Ma recuperare l'ambiente... e farlo nuovamente con idee più chiare? Non è possibile? La "pianta" è gia stata messa ora bisogna coltivarla...

Non saprei con chi si deve parlare. Se ho capito bene la storia, c'è o c'era un ambiente di soggetti particolarmente gelosi e sensibili rispetto alle loro prerogative, motivo per cui potrebbe vigere un clima del tipo "se non lo faccio io non si fa niente".
Comunque, chiedere è lecito.

Sulla 342 conservata(!) a Pietrarsa si può tranquillamente fare di tutto, salire, scendere, fare finta di guidarla, portarsi via qualche pezzo se uno lo desidera, tanto non c'è nessuno che sorveglia. Anche farci qualche graffito che è più trendy.

...e magari fare brum brum con la bocca per simulare i motori.

Bè, quella è ovviamente la prima cosa da fare per immedesimarsi nella parte.