E invece va ammirato lo sforzo artigianale di chi li ha realizzati. Mi ricordo un articolo, non so se su TT o sulla concorrenza, riguardo ai treni de "L'Italia in miniatura". C'erano all'epoca dei 636 e simili che trainavano convogli merci e passeggeri.
Chiaramente non si trattava di riproduzioni fedelissime, ma facevano il loro effetto, e soprattutto erano realizzate da zero. Roba che doveva girare tutto il giorno e fare scena.
Mi pare che l'alimentazione fosse a venti volts, forse c'era addirittura la linea aerea.
A questo punto, mi piacerebbe saperne di più.
Comunque, l'etr 220 con i carrelli Fiat è il massimo!

Sicuramente si poteva fare di meglio, ma come è stato già detto l'attrattiva del parco non sono i treni ma altre cose.
Comunque è da apprezzare che almeno nella forma questi rotabili assomiglino a dei rotabili reali delle FS, peccato per quelle colorazioni shock, ma vista la presenza del logo trenitaglia credo ci sia dietro una sponsorizzazione. Bastava avessero una colorazione verde magnolia/grigio nebbia e già sarebbe stata un'altra cosa, ma probabilmente sarebbero stati meno appariscenti.
Per la cronaca c'erano pure tre E626, ma queste erano veramente terribili, a parte una cassa abbastanza somigliante con sopra una crosta spessa di vernice lucida, il sottocassa era inguardabile!
Comunque giravano tutti allegramente e senza intoppi.

Scusate il prolungato ot, ma finché non esce il 220 di RR è meglio parlare d'altro!

circa 25 anni fa mi ricordo di aver assistito e fotografato un incidente ferroviario sull'adriatica (credo) di minitalia: causa lucertola sui binari (in scala un dinosauro....) deragliò un treno con la locomotiva di traverso nell'interbinario, pochi secondi dopo scontro frontale con uno proveniente dalla direzione opposta.
Se trovo le diapositive....

Sui modelli in foto, io sorvolerei sulla fedeltà, non è quello lo scopo, però mi stupiscono le colorazioni, fare una livrea di fantasia costa la stessa fatica che farne una reale, tanto vale....
L'ETR 500 è carino, gli altri li colorerei come i veri.
Ciao, alpiliguri.

La lucertola dinosauro c'era pure lunedì, non so se sia una lontana parente di quella che vidi tu, ma mi pareva molto attenta dall'attraversare i binari!

L'esperienza insegna, gli avranno raccontato che suo nonno una volta......

Mi avete fatto venire un'idea balorda....Stasera se becco una zanzara la incollo con un punto di cianoacrilato ai binari e ci faccio passare sopra l'intero convoglio ESCI dell'ACME, comprensivo di macchina con livrea a tema e due loco di rimando....vediamo se alla fine avrà qualcosa da raccontare ai nipoti....

....e soprattutto, vediamo se le ACME sviano ancora...

Ricordo con brivido che quando avevo l'LGB in giardino, una Ge4/4 Rhb "travolse" una lumacona di quelle rosse/marroni. Non vi dico cosa entro' negli ingranaggi e nel sotto telaio......da vomitare.....(almeno pero' mi resto' "lubrificata" a vita...... )

ahahah!

Occhio raga, se vi becca il wwf vi rinchiude!

La scala di questi trenoni da parco mi pare una specie di 1/35, qualcuno può confermare? Sarebbe interessante anche sapere chi li ha costruiti: dopotutto ha fatto anche lo sforzo di riprodurre i carrelli Fiat...
Le e636 del servizio di tanti anni fa me le ricordo gialle o azzurre.

TROVATE !

Era il 1983, 26 anni fa....







Ciao, alpiliguri.

Spettacolare incidente, pare vero, anche perchè almeno i colori erano reali. Quelli attuali sono terrificanti. Qualcuno è mai stato a Melide a vedere la Svizzera in miniatura? Quelli sono treni!

sembra vero veramente!

grazie per questa perla!:)

Ritiro su questa discussione per un quesito. Ieri mi sono divertito a digitalizzare il mio ETR 210 che non aveva la presa NEM e non camminava da un po'. Tutto è andato bene ma la motrice mi svia sulle curve . Il carrello motore non sembra avere problemi a girare, forse è un po' rigido ma non tanto. Ho provato a smontarlo ed è perfettamente inserito al suo posto. Credo possa essere un probema di appoggio perchè in realtà non c'è gioco verticale e credo sia questa la causa. Qualcuno ha qualche idea? Inoltre quale è la posizione corretta degli annelli di aderenza? E'sfalsata, in modo da permettere di prendere corrente dai due lati, perchè nel mio rimettendoli a posto così, ora oscilla più marcatamente e non capisco perchè?

Io l'ho fatto tempo fa costruendogli la PCB con il plasticard nel quale ho innestato la schedina di DESPX.

Poi ho fatto anche una condotta passante che prende tensione dalla testata folle dove ho messo anche
un decoder funzioni per l'illuminazione delle luci.

Per mitigare le sviature bisogna zavorrare gli elementi e comunque il mezzo gira bene solo in spinta.

In un ETR233 la zavorra non è bastata ed ho messo una molla che facilita il raddrizzamento degli elementi
perchè a fine curva la trazione ostacola il rientro del perno di accoppiamento verso la punta della
coda di rondine che fa da guida al sistema di allontanamento.

Per gli elementi di aderenza non ricordo, se c'erano li avrò sostituiti ma lasciati dov'erano.

Massimo.