No, no, ne vogliamo ancora!
Braccia... anzi, mani d'oro precise precise, rubate all'agricoltura (e poi restituite con gli interessi!)
Sono veramente splendidi, complimenti. Credo di non essere l'unico, qui nel forum, a non vedere l'ora di ammirare un paesaggio bucolico in scala, popolato dei tuoi bellissimi mezzi agricoli.

Ciao
Andy

Caro Vettore60,
sono semplicemente splendidi anche se non sono nella mia scala preferita....
Il modello che a mia memoria è molto molto verosimile e quello ritratto con il mitico Orsi. Nelle colline piacentine era "tirato" da un cingolato Fiat 355T almeno fino alla fine degli anni '80. Se hai occasione di passare da quelle parti penso che qualche esemplare lo si trovi ancora.
Ora penso che ti manchi un bel carro in legno ....... insomma tienici ancora aggiornati !!

Ciao.
Massimo

Poi parlate male dei marchigiani, voialtri!
Fabrizio.

Avendo ricevuto due carrelli (un po troppo lunghi ma si può sorvolare), ho perso mezza giornata con AutoCAD per preparare il disegno di una 668 della Veneta. Adesso devo trovare un metodo per non spaccare la plastica e non ingobbirla tagliando porte e finestrini.

mini plastico in N... operazione laghetto... e' la mia prima realizzazione.. ciao

eccolo qua' ,finalmente trovato ,chi ha abusivamente captato la sorgente di acqua solfurea lasciando a secco lo Stabilimento di Acquasanta Terme!!!!
p.s non mettere la bomboletta del poliuretano in frigo potresti ritrovarti un caffe' stranamente corretto .
Saluti

Bellissimi questi modelli "agricoli" !!! Purtroppo non ne so molto di trattori d'epoca ma le tue realizzazioni sono davvero piacevoli... in N poi!

Alessandro

Sto sperimentando una tecnica per evitare che il bordo sopra i finestrini si ingobbi o peggio si rompa quando taglio i finestrini stessi (dopo essermi ritrovato la carrozza C1969 SV da rifare ). Ho incollato un profilo quadro fine di plastica sul bordo, soluzione buona anche per impedire che la plastica si incurvi.
Domani si prova, e si spera (o si porcona). DE 424 e ADn 610 aspettano, specie la prima.

E prossimo all'uscita dalle mie officine il Vfcc di seconda serie. TTM docet...

Ringrazio tutti coloro che si sono palesati con i complimenti .
La trebbiatrice e' una buona idea ma devo trovare il materiale per costruirne alcuni particolari.Nel frattempo mi sono allenato con una cosa simile ma meno impegnativa

trattasi di una autosgranatrice Carra di cui e' rimasto un unico esemplare in scala 1:1.



Naturalmente tutte le ruote ,presa di forza compresa ,possono girare
Saluti frumeNtiferi

Guarda,non avevamo il minimo dubbio
Giancarlo

La tecnica di profilare il bordo superiore per evitare ingobbamenti ha funzionato sulla 668, un po' meno (ma non si è rotto) sulla fiancata della DE 424.

Non sperare di cavartela così a buon mercato
Quali sono le tue fonti di documentazione, di che attrezzature disponi, metodi di costruzione, ecc. ecc.
GRAZIE

Attento Libli II noto del sarcasmo nelle tue parole ed io sono molto permaloso!!
A Novegro guardati alle spalle ,tu non mi conosci ,io invece sono in possesso dei tuoi dati antropometrici e posso riconoscerti benissimo
se non mi credi :

Prego,

La mia fonte preferita e' quella di Forca di Presta ,ai piedi del monte Vettore.Per quel che riguarda l'attrezzatura niente di particolarmente costoso :