Il materiale del treno Reg 20438 ha sviato durante manovra di ricovero.

Un treno passeggeri, vuoto, è deragliato questa sera a Milano nei pressi dello svincolo ferroviario di viale Monza. La motrice e un vagone sono precipitati dalla massicciata ferroviaria, che scorre sopraelevata dietro alle case, finendo nel cortile interno di un palazzo. L'incidente non ha provocato feriti, tranne il macchinista del treno vuoto, che è in stato di choc e ha riportato lievi contusioni. Poco dopo il deragliamento è sopraggiunto un altro treno passeggeri che è però riuscito a frenare la corsa senza che nessuno rimanesse coinvolto.

«Ci sono piovuti dal cielo, non credevo ai miei occhi quando ho visto diradarsi il fumo e mi sono trovato due carrozze ferroviarie accatastate una sopra l'altra in cortile, davanti alla finestra», ha detto all'Ansa una donna che abita nel caseggiato. Secondo la polizia il palazzo non ha subito danni.

Le carrozze scivolate dal pendio avrebbero travolto solo alberi e il muro di cinta, anche se per avere la certezza di ciò che può essere rimasto sotto i vagoni bisognerà aspettare la rimozione dei rottami, che appare estremamente difficoltosa per il punto in cui sono caduti, tra la massicciata e il palazzo. Numerose squadre di vigili del fuoco sono al lavoro.

Da Messaggero.it

Da Repubblica:

http://milano.repubblica.it/dettaglio/m ... zo/1726057

Qui un video: sky tg24

Sembra più un incidente modellistico che reale, meno male che nessuno si è fatto male.

Scusate , ma dalle foto non si capisce il 'motivo' del deragliamento : sembra che il treno percorresse il normale binario di corsa verso Lambrare , mentre dalla descrizione sembra che abbia sbattuto contro un paraurti ... se il binario è quello di corsa perchè è deragliato ( e per fortuna , altrimenti avrebbe 'sbattuto' contro il treno che stava arrivando nello stesso binario , da quello che è dato di capire ! ) ?
Grazie
Mario

Magari mi sbaglio ma dalle indicazioni del articolo, dalle foto confrontate con la visione dall'alto di google maps a me sembra tanto che il convoglio si finito giù dall'asta di manovra che costeggia le linee tra Centrale e Lambrate e visto il diverso raggio tra linea e asta non è andato giù dritto appunto perchè il tronchino dell'asta punta verso la linea.

anche per me "sembrerebbe" che percorresse il tronchino piu che il binario di corsa, staremo a sentire

Intendi dire questo?




foto tratta dal sito www.repubblica.it

Luca

si credo non ci siano dubbi sul fatto che abbia sfondato il paraurti di cemento

ragazzi, quale 464 abbiamo perso?:(

che fine ha fatto il carrello? ma era in spinta o traino?

ma se ha sfondato il tronchino, come cavolo ha fatto a mettersi in quella posizione???

guardando la parte alta e sx della foto si vede il resto del treno ancora sul troncone del binario...quindi secondo me la locomotiva era al traino del treno... i macchinisti si saranno lanciati dalla loco ancora in corsa una volta che si sono accorti che nn avrebbero fermato il treno prima della fine del binario...questo è quello che io posso dedurre dalla foto...dopo magari (anzi sicuramente ) mi sto sbagliando..

probabilmente si! però non mi spiego come si sia girata di "sedere"...

che tristezza: come si toglie un treno da un tetto http://www.youtube.com/watch?v=YpGsiwRetPI

se prima non si era fatta molto adesso...

Domanda forse retorica: di una locomotiva finita così si può recuperare qualcosa? E la sua numerazione sarebbe attribuibile a un'altra nuova locomotiva?