Ciao a tutti.
Non sono riuscito a trovare da nessuna parte i disegni delle elettromotrici e rimorchi pilota in oggetto. Mi servirebbero per fare un raffronto con i disegni delle ALe.582 e rimorchi.

Qualcuno sa dove potrei trovarli?

Al limite mi accontenterei di sapere quali sono le differenze esteriori tra i due complessi.

Grazie.

Guido

.....qualcosa mi dice che queste elettromotrici non siano molto conosciute...........................

Ti dice male deve essere pigrizia,appena posso fotografo i disegni dai libri e se mi dai la mail
li mando(sono sotto diritti altrimenti si posterebbero...)

Ricordo un disegno su un vecchio Mondo Ferroviario del 1988, però ora non ce l'ho sottomano... e non mi ricordo se era una 582 o 642.
Anche io per pigrizia devo andare a ricercarlo e vedo se può esserti utile...
Alessandro

Ciao ragazzi,
non pretendo certo che allo schioccare delle dita si formi un coda di appassionati con le info richieste e soprattutto con il lavoro fatto.

Vi ringrazio, mi sono sufficienti le vostre segnalazioni, andrò a scartabellare più indietro nel tempo tra i numeri delle varie riviste.

Per Alessandro: grazie anche per la tua segnalazione, ma credo che un disegno pubblicato nel 1988 non sia attendibile, magari si tratta di un figurino di studio. Le ALe.642 sono state consegnate a partire dal 1991-92 circa, periodo al quale avevo fermato le mie ricerche sulle riviste.

Grazie ancora.

A presto.

Guido

Il numero di MF comunque è il 24. Lo ricordo a memoria perchè è in assoluto la prima rivista di treni che abbia mai comprato in vita mia.
In effetti con le date non torna molto....
Comunque quando posso gli dò un'occhiata!

Grazie Alessandro, stasera controllo.

Buon weekend

Guido

Ciao Giudo, ho controllato ed in effetti il disegno è di una pilota Le 682, all'epoca in corso di ordinazione.
Se ti interessa... fammi sapere.
Alessandro

se ben ricordo le differenze fondamentali tra le ALe erano squisitamente tecniche (compressore rotativo anziché alternativo, impianto elettrico a tensione diversa), oltre, ovvio alla sezione di prima classe sulle ALe (che però non presentava ripercussioni sull'estetica: il modulo dei finestrini non aveva variazioni.
La Le semipilota invece, si distingueva o meno per la presenza di un comparto bagagli (le porticine non rompevano però la modularità della cassa).
Praticamente identiche le rimorchiate intermedie.

Per Alessandro: ho quel numero di MF, non ti dar pena con fotocopie o scansioni. Grazie per la segnalazione.

Per Benedetto: grazie delle tue conferme.

A presto.

Guido