Buongiorno,
Ho acquistato oggi il carro cisterna AGIP della electrotren, un Uas. Qualcuno sarebbe in grado di darmi alcune informazioni su questo carro? Quando sono entrati in servizio? Il carro in oggetto (tralasciando il fatto che la data di revisione è il 12- 99) è ambientabile anche in Epoca IV? Come mai questi carri circolavano solo in Italia (la numerazione è 44 83 782 9 023-4)?
GRazie
Ciao
Oscar

Ci sono seri dubbi che esista un prototipo reale e conforme...

Purtroppo è quello che penso anch'io..della serie: la fantasia non ha limite..

Un po' come il carro trasporto auto sempre della stessa ditta......
Fabrizio.

I carri Doc Models sono TUTTI inventati di sana pianta. Basta una foto qualsiasi e loro ci fanno un carro o una carrozza, ma anche una locomotiva!!! Grandi!!! Avanti così

URCA!!!!!
Ma allora anche i cisterna Mobil e i recenti cisterna VTG ?
E i carri Ks con i container?
E pure i telonati in coppia dell'Ausiliare Milano?

Ditemi di no.....

Mobil e VTG inventate
Ausiliare molto simili, a parte il telone che coprirebbe il telaio, nessun rinforzo trapezio al telaio, due respingenti in meno al centro della coppia e ruote più piccole. Diciamo preso al 75%.
Il Ks è un carro standard europeo: il modello Electrotren non è il massimo, ma verosimile al 90%.
Notte

Per i carri trasporto auto, sono praticamente di fantasia. Vedi il thread: http://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=35204&view=next per dettagli. Il problema e' cronico, e non riguarda solo Electrotren. Molti carri o sono di fantasia o non sono buone riproduzioni di quelli che circolano in Italia.

Paolo

Ciao,
Per quanto riguarda la cisterna AGIP, intendete dire che non è riprodotto in maniera verosimile? Su internet ho trovato qualche foto di carri Uas dell'aeronautica militare (sono 3 foto di carri verde militare), sarebbe utile vedere qualche altra foto per avere un raffronto più preciso.

Oscar

I carri Electrotren sono comunque palesemente fuori scala; per il Ks basta fare un paragone con il Roco...

I modelli di carri cisterna in commercio sono quasi tutti fantasiosi, specie se con vistose insegne pubblicitarie.
I carri cisterna FS TTMkit sono ovviamente ok.

Anche il resto del parco carri 1:87 in commercio soffre di parecchi adattamenti e approssimazioni...

(nell'ambiente modellistico c'è spesso scarsa conoscenza delle carrozze... figuriamoci dei carri!)

Ma anche senza la foto!

Sarano di fantasia, fuori scala, ed altro, ma per fare delle gradevolissime compo di cisterne sono comunque belli.
Peraltro, a parte alcuni carri che sono palesemente inventati in quanto a pubblicità di clienti, non è che poì c'è tutta ata scelta

La questione è se si vuole riprodurre o no la realtà.

Per riprodurre un treno merci reale la scelta c'è, eccome. E forse il risultato, un po' monotono, sarà sgradito al modellista medio.

Se invece ci si vuole divertire giocherellando con una composizione "gradevolissima" e colorata, tutto è possibile... anche utilizzare i carri con l'elicottero e il motoscafo dei carabinieri (...), è sempre un hobby.

Siamo stati secoli senza locomotive FS decenti e non per questo abbiamo mai attaccato ai treni una macchina DB rimarcata (oh, poi tutto è possibile). Si faceva girare il 626 Roco e basta, con viaggiatori o merci. Oggi con tutto 'sto assortimento, se cominciassimo a tagliar via tutto ciò che è fantasia ed adattamento, in special modo carri o carrozze, si spenderebbe meglio e si spingerebbe il mercato a fare rotabili esatti. Vedeste che belle cisterne aveva l'AGIP e nessuno le produce perchè la gente si abbuffa delle "zozzate" inventate o ex DB ecc....

PS o addirituura RENFE, come l'Electrotren, con tutte le apparecchiature frenanti spagnole