io ho visto la D341 in negozio tre settimane fa, e per curiosità ho guardato anche il foglietto istruzioni (un pò spartano) per vedere se c'era qualche aggiuntivo da montare, e subito mi sono imbattuto su quello strano disegno che spiegava il montaggio del gancio... in un primo momento ho detto impossibile, dovrebbe essere un'apocalisse montarlo, poi invece mi è stata data conferma che era vero... , ma siamo veramente sicuri che non ci fossero altre soluzioni più razionali per fare un gancio realistico, sulla 443 che gancio c'è?

Sulla 443 c'è quel gancio, solo che è già montato.

Ciao a tutti, su uno dei soliti shop online nelle novità prenotabili ho visto che c'è il bagagliaio OSKAR Ldn 24.333 (art 5003) nei classici colori azzurro crema, vista la mia ignoranza in materia, vorrei sapere se è abbinabile alle aln 668.1400 Vitrains o alle aln 668.1200 HRR e fino a che epoca ci si può spingere.

Grazie
Ciao
Despx

Sì, è abbinabile alle ALn.668. Alle Vitrains è matematicamente certo, vista la possibilità di montare ganci a norma NEM. Alle HRR, francamente, non lo so... intendo dire che non so se HRR ha mantenuto il vecchio accoppiatore Lima, visto su ALn.668 ed ALn.663 della cessata produzione, che non era sostituibile e non era compatibile con altri ganci. Ad ogni modo, questi ostacoli si aggirano facilmente con un'elaborazione, ma questo è un altro discorso...

saluti a norma NEM

Io lo vedevo girare per la Pallazzolo - Paratico Sarnico con le Aln 668.1500 e forse, dico forse 1000/1900. Con altre serie non l'ho mai visto girare, almeno sulla FBS. Anni, intorno alla seconda metà degli anni '90, è stato così restaurato nel 1995 (fonte "Un binario lungo l'Oglio").

Poi, secondo me, ci sta bene con tutte, comprese le 1400.

Ciao
Daniele

Io lo faccio girare, quello castano-isabella, tranquillamente con le 1400, qui a Fabriano erano di casa entrambi.
Ciao, Fabrizio.

Grazie a tutti per le delucidazioni!

Mo ci faccio un pensierino...

Ciao
Despx

Difatti in quella livrea ha girato solo su quella linea in mezzo a due ALn 668 1500 (non so se è stato accoppiato anche ad altre 668 di altre serie), è stato restaurato nel 1994 e nel 1995 ha ricevuto i pannelli inferiori lisci come sarà sul modello, rimanendo poi in servizio pochi anni. Che io sappia il 333 è stato l'unico in livrea blu/beige.
Attualmente è stato recuperato e restaurato in livrea castano/isabella, ma sempre con i pannelli lisci (anche questa versione è stata prevista da OsKar, art. 5004).
Quindi ambientazione molto limitata volendo fare una cosa realistica...

Data la documentazione raccolta su questi bagaglietti negli ultimi due anni, non posso che confermare quanto appena detto da Gabriele.
Comunque, un bell'accoppiamento era quello con le 556 breda, nella livrea, quella del rimorchietto, castano, e giallo sabbia. ma qui dalle mie parti hanno rivestito anche la livrea castano isabella, sia con porte castane che con porte isabella.
Insomma, c'è da sbizzarrirsi.
Fabrizio.

Ciao
il carrello motore del ALn668 HRR ha un perno che ti permette di aggangiare il porta gangio NEM.
Non tra vettura folle e vettura motore perchè c'è ancora quello strano ed unico gancio che non è compatibile con nulla...salvo come si diceva ad elaborazioni.
Fabio

Gentili amici
quancuno conosce il recapito telefonico della Os.kar?
Ho provato a cercare nella pagine bianche, ma con esito negativo.
Grazie

Ho trovato questo, ma... mi sembra attempato... però...

OS.KAR, VIA ARMANDO DIAZ 14 - 07100 SASSARI, TEL. 079280581

Prova ad insistere con google. Ciao

Da "ITreni" n.292/04/2007pag. 61:

Oskar srl, ZIR Predda Niedda Str. 33 . Tel7Fax 07972678053 .................... swguono www.... ed e-mail...

Grazie infinite a tutti
Se ordino direttamente dei ricambi pensate che siano in grado di fornirli direttamente senza passare per i rivenditori autorizzati?

provaci e facci sapere. Ciao