Ciao a tutti,
notavo una cosa curiosa e la volevo condividere con voi. Sia sulla 743 che sulla 740 ho notato che il respingente di sinistra è diverso come forgia (uno piatto, l'altro curvo) da quello di destra, sia sul lato anteriore che su quello posteriore.

E' normale, o il cinesino li monta sbagliati????????


L.

OH signur

p.

...che tradotto in modo utile affinché io possa capire???

E' normale per quel periodo. Era così nella realtà. Ero convinto che fosse valido ancor oggi, invece mi dicono che le cose sono cambiate ed ora i respingenti sono uguali.

...grazie mille!

L.

Un po' di studio non fa mai male.
Fabrizio.

.... boni, state boni....
vediamo, io ho trovato questa definizione:
"Prima degli anni cinquanta i respingenti dovevano essere asimmetrici, uno con la parte frontale piatta (quello a destra) e l’ altro convesso. Erano generalmente tondi in quanto una superficie maggiore sarebbe stata inutile, essendo il contatto tra i respingenti affacciati limitato alla zona centrale. Le ferrovie inglesi invece adottavano respingenti ovali (una civetteria…).
Dagli anni Sessanta le norme ammettono l’uso di respingenti entrambi convessi, ma con una convessità minore di prima (raggio di curvatura minimo 1500 mm) ed allora tutti, per semplificare le scorte utilizzano respingenti dello stesso tipo.
La forma dei piatti si è andata portando verso il rettangolare con varianti, restando sempre nelle dimensioni massime stabilite dalla norma UIC 521 che descrive lo spazio utile di testata per eseguire le operazioni di aggancio in sicurezza (“Rettangolo di Berna“).
L’uso di piatti rettangolari è legato anche al fatto che si è diffuso l’utilizo dei treni navetta, nei quali il repulsore funge da elemento attivo, in caso di spinta in un tratto in curva anche la parte più esterna del respingente internocurva deve sopportare lo sforzo di pressione della locomotiva.
Esistono oggi standardizzati tre tipi di repulsori che sono caratterizzati dalla energia assorbibile,da 30 a 70 kJ. All’interno non vi sono più le vecchie molle a bovolo, ma un insieme di elementi in acciaio e materiale sintetico che li rendono più costanti all’azione di compressione.
Nei respingenti più tosti il piatto fa tutt’uno con la camicia che scorre esternamente alla parte fissa ancorata alla testata, proprio per dare maggiore resistenza (Respingenti tipo Ringfeder)."
Di più nin s'ò, ho solo usato gooooooooooogle per cercare qualcosa,
con simpatia,
Cesare.

E hai fatto benissimo, Cesarone!
Basta poco, che ce vo!
Fabrizio.
Mi rifaccio ad un vecchio spot televisivo: "C'è baruffa nell' aria", in questo caso, "c'è pigrizia nell' aria"!

Bogongo sbiegare duddo ....
Bogongo bovero negro rubado resbingendi di logomodive a vabore in debòsido Milano smisdamendo, ma agende di Bolfer vedere e dire:
Hey, rimeddi subido a bosdo i resbingendi, negro!
Allora Bogongo faddo un bo' di gasino guando rimondado resbingendi. Giorno dobo Rivarossi avere fotografado logomodive, e boi avere faddo modelli gon resbingendi sbagliadi ....

Bog-

Tu hai durato fatica digitando addirittura un paio di parole nel campo Google del browser? Ma sei un eroe!
Spiega a tutti come fare!

Ammirati saluti (oh, si scherza eh! era solo per dire che come lo hai fatto te...)

Benedetto Benedetto anche l' ironia ora
Comunque siamo tutti e ripeto tutti a rischio errore non si puo' saper tutto ma i piatti disimmetrici effettivamente
per chi ha la nostra età(o NON fà ep V\VI ) dovrebbe essere una cosa risaputa

Bogongo!!!
non mi dirai che hai acquistato la 743 in Congo!

...sicuro?!? Mica tanto!!! Coi toscani bisogna stare in guardia, suocera docet...
Comunque per consolare Lorenzo79, un pò di pigrizia ci sta, magari la prossima volta farai una ricerca nel web e non te la prendere, ogni tanto su questo forum ci si gingilla un pochino....

Per me il respingente piatto è quello di sinistra, perlomeno a vedere dalle foto.

Dipende da come si guarda la loco, se la guardi di fronte il respingente piatto è a dx, mentre se sei seduto in cabina allora il piatto è a sx!
Comunque ritengo cha anche domandine come questa, per molti inutili e scontatissime, possano risultare utili, chissà che qualche altro giovane forumista che non conosceva questa particolarità ora sarà "più imparato" di prima, mentre se Lorenzo avesse usato google solo lui ora sarebbe "più imparato"
Elementare Watson!