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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: venerdì 8 gennaio 2010, 16:50 
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Il Furgone tipo X livrea verde SBB-FFS per ora lo fa solo Jouef? Qualcuno sa se è previsto anche da LSM?


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: venerdì 8 gennaio 2010, 18:40 
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Finalmente Duegi si è svegliata e ha capito l'importanza di questo thread.
Evviva il prossimo TT Tema.


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: venerdì 8 gennaio 2010, 20:17 
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grazie mille Fabio per l'aiuto,
Ciao :D


Ultima modifica di Swiss Express il mercoledì 13 ottobre 2010, 17:38, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: sabato 9 gennaio 2010, 2:49 
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nonostante fosse un treno che interessasse tre nazioni non era classificato EC, fino al 2005 era classicicato infatti:

IC 345/346 Riviera dei fiori - Basel Nice con cambio di numerazione a Genova

IC 343/344 Riviera dei fiori - Nice Basel con cambio di numerazione a Genova

dal 2006 sulla stessa traccia oraria del Riviera dei fiori da Basel partiva l'EC 111 per Venezia, quindi i passeggeri diretti a Nice dovevano trasbordare a Milano sull'EC 159/160 Milano Nice che seguiva la stessa traccia del Riviera da Milano a Nice


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: sabato 9 gennaio 2010, 3:22 
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Ciao a tutti e bentrovati.

Nicolo',alle precise informazioni,e le bellissime immagini,postate da Fabio,specie quelle riguardanti la composizione modellistica del treno,e da Luigi,aggiungo solo poche cose:

EC 139-140/159-160 NICE - MILANO "RIVIERA DEI FIORI"


11 Dicembre 2005,la relazione viene spezzata in due relazioni distinte. Questo treno é limitato al percorso Nizza-Milano, senza proseguire più per Basilea. Tra Venezia-Milano-Basilea é creata la nuova relazione EC 111 CISALPINO "SAN MARCO",nel frattempo soppressa anche quest'ultima.

Nei due mesi successivi(forse meno),la relazione Nice Ville-Basel,e' stata effettuata da uno strano treno "fantasma",composto di 1 Apm e 1 Bpm,riconfermando la fermata a Beaulieue precedentemente soppressa.7


Vorrei anche postare due composizioni,a mio parere molto interessanti,e variopinte:

EC 166/167 - R455/456 "Albert Einstein" Praha-München-Zurich


Oggi il collegamento Zurigo-Monaco,non e' piu' classificato come Eurocity,ma viene ugualmente effettuato con materiale vario (Bpm e/o EW IV SBB CFF)

La tratta Monaco-Praga,invece,viene molto spesso effettuata con materiale della compagnia privata,ALEX,e con due o tre vetture CD del tipo B,oppure Bee.Credo che il nuovo cambio orario abbia declassificato il treno,e forse limitato i tratti di percorrenza precedenti,ma non sono riuscito ancora a controllare,perche' ho un computer nuovo,e devo ancora prenderci confidenza.


CD b 50 54 20-41 900-1
CD b 50 54 20-80 174-6
CD b 50 54 21-81 175-9
CD a 51 54 19-41 097-9
ALEX ABvmz 56 80 39-90 502-7
ALEX BRDpm 50 46 86-33 191-0
ALEX Bm 56 80 22-90 201-5
ALEX Bm 56 81 20-91 207-9

SBB CFF Bpm 61-85 20-90 278-7
SBB CFF Bpm 61-85 20-90 279-1
SBB CFF EW IV b 50 85 21-75 047-3
SBB CFF EW IV b 50 85 21-75 049-8

Rinforzi in composizione,fino al 2007

BLS EW IV b numerazione non rilevata
BLS EW IV b numerazione non rilevata

Video,ma di altro tipo di composizione:

http://www.youtube.com/watch?v=_Wz3wt0NIas

e poi:

EC 162/163 TRANSALPIN Basilea FFS–Zurigo HB–Innsbruck–Salisburgo–Linz–Vienna


Rilevamento del 21 Dicembre 2009 passaggio a Jenbach

OBB Taurus
OBB Bmz
OBB Bmpz 29-91
SBB CFF Bpm
SBB CFF Bpm
SBB CFF Bpm
SBB CFF Bpm
SBB CFF Bpm
SBB CFF Bpm
SBB CFF WRm 88-94
OBB Bmz
OBB Bmpz 29-91
OBB Bmpz 20-94
OBB Bmpz 20-94
OBB BDmpsz
OBB Amz 19-91
SBB CFF Panorama
SBB CFF Panorama/Apm

Note: Le vetture panoramiche di solito non sono due,ma una,alle volte pero',viene stupendamente rinforzato,una meraviglia.
Bellissimo

Ne ho ancora tre bellissime,rilevate proprio negli ultimi giorni del 2009,le metto insieme per benino e le posto: EURONIGHT KALMAN IMRE/ISTER EURONIGHT JAN KIEPURA EUROCITY VINDOBONA

Luigi,volevo chiedere,anche a beneficio di tutti noi,non riesco a trovare i dettagli del treno Berlino-Mosca (Kiev???) da te descritto e fotograto.Ho cercato all'indietro,ma non li trovo,sfuggono a me,o non li hai specificati? Non lo trovo nemmeno nell'indice.Numero treno,ed eventuale denominazione.E' particolare quel treno,non riesco a trovare ulteriori riferimenti,riguardo treni che circolino dalla germania,verso la Russia,con vetture letto russe di quel tipo(bianche e blu),e con ben quattro vetture Ucraine al seguito,oltre ad almeno altre due RZD.Posso chiederti,e disturbarti,per riscrivere la composizione completa,e specifica di quel giorno? Non e' per caso il Saratov EXPRESS???

http://www.youtube.com/watch?v=gN41JX1KOgI

http://www.youtube.com/watch?v=Bk2BPnvKLLY


Ultima modifica di Luìgìgio il sabato 24 gennaio 2015, 20:00, modificato 3 volte in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: sabato 9 gennaio 2010, 8:58 
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Ecco un video del Berlino - Mosca: http://www.youtube.com/watch?v=yk5mCQqhxWc :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: sabato 9 gennaio 2010, 10:16 
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Grazie Luca,quel treno e' anche lui bellissimo,secondo me.Ma temo che non sia lo stesso treno indicato da Luigi,o per lo meno,magari in composizione diversa,ma credo di no.
Qualcosa mi dice che Luigi,chiarira' presto l'enigma.

Tutto sommato,potrebbe davvero essere il Saràtov,che pur non essendo periodico,viene effettuato a giorni alterni,o addirittura solo tra fine ed inizio settimana,se non sbaglio.
Poco fa',ho anche scritto ad un amico con cui corrispondo,che vive a Berlino,ed ha la nostra stessa passione.
Anche lui,di sicuro,potra' essere utile.

Pero' ragazzi,che treno,e' una composizione davvero bellissima,per chi ama i treni dell'est,certo,altrimenti magari puo' anche non piacere per niente.

P.s. Ieri notte,finalmente,tanto ho sbattuto che credo di aver imparicchiato ad usare lo screen saver.Ho un nuovo computer portatile,che ha un antivirus,antipaticissimo.Ogni volta che lancio il programma,lo blocca,e mi fa impazzire.Qualcuno mi sa' suggerire perche'?


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: sabato 9 gennaio 2010, 10:37 
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Nuovamente grazie per l'aiuto sul Basilea-Nizza... :D


Ultima modifica di Swiss Express il sabato 23 ottobre 2010, 22:08, modificato 3 volte in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: sabato 9 gennaio 2010, 23:13 
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Cita:
Ecco la composizione del Riviera Express del 1995:

BB 22200 SNCF/ E444R
Furgone tipo X livrea verde SBB-FFS
Bpm livrea C1 SBB-FFS
Bpm livrea EC SBB-FFS
Bpm livrea EC SBB-FFS
Bpm livrea EC SBB-FFS
Bpm livrea EC SBB-FFS
Bpm livrea EC SBB-FFS
Panoramica SBB-FFS
Apm livrea EC SBB
Self service livrea grigia FS (Nizza-Milano)


una domanda: la Bpm C1 l'ha fatta heris/railtop?
le altre sono roco immagino, a parte il furgone e la self....


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: sabato 9 gennaio 2010, 23:24 
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energizer ha scritto:
una domanda: la Bpm C1 l'ha fatta heris/railtop?

Si, fece due set da due carrozze ciascuno: articoli 13020 e 13021.

Immagine


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: domenica 10 gennaio 2010, 0:24 
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ho appena dato un'occhiata nel sito di un importante negozio di Zurigo che ha già l'elenco con le novità svizzere... allora sembra che la coppia di Bcm Eurofima sarà nella versione anni '80 in blu/striscia bianca quindi adatte per un Roma di un pò di anni fa...
mentre ora mi sorge il dubbio riguardo la carrozza 64258... nel catalogo novità è una EW-IV livrea ICN di seconda classe, peraltro già in catalogo, mentre nel negozio svizzero è raffigurata una vettura in livrea d'origine... speriamo sia quella... :wink:


Ultima modifica di Swiss Express il sabato 23 ottobre 2010, 22:10, modificato 4 volte in totale.

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MessaggioInviato: domenica 10 gennaio 2010, 11:55 
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per Nicolò: alla tua domanda potrebbe rispondere solo qualcuno dalla Roco, è evidente che l'illustrazione non coincide con la descrizione (nuovamente in livrea blu) ... se fosse giusta l'illustrazione queste sarebbero due carrozze pseudo inutili (visto che con la carrozzeria corretta sono state fatte da Acme), se fosse giusta la descrizione, queste dovrebbero essere quelle che immagini e ovvero due Bcm in livrea blu con striscia bianca...

per Luigi: il treno con le carrozze russe che ho fotografato a Berlino è quello che quotidianamente unisce Berlino a Kiev... ma basta vederne il transito per alcuni giorni di seguito, per capire che ogni giorno ha una composizione diversa dovuta, molto probabilmente, al fatto che alcune altre destinazioni hanno servizi diretti solo periodici; per intenderci è quello che parte da Berlin HBF alle 15.22, se vai sul sito delle DB (www.bahn.de) puoi avere maggiori informazioni sul treno provando a cercare i collegamenti;
per quanto riguarda la composizione di quello postato alcune pagine fa ... dai un'occhiata alla tua posta fra una decina di minuti :wink:


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MITICA ROCO!!!!! fra le altre Y ... è stata annunciata la carrozza letti Y delle MAV... finalmente potremo completare degnamente il Gondoliere!!!

e le carrozze cuccette danesi con i disegni della Luna e le stelle!!!! :shock: :shock: urge sapere quante ne sono esistite al vero...


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Ciao a tutti,

Ecco la mia Re484 Cargo Rail-Top al traino di un EC composto di 6 carrozze tipo Z "cisalpino" della Acme:

Immagine

Re484 Cisalpino + Re484 Cargo in attesa di partenza;

Immagine

Buona Domenica,

Fabio Balduzzi.


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Non ho potuto resistere alla nuova Re 4/4 II Swiss express" della Roco.

Questa macchina fà veramente di tutto: EN,EC,IC,CNL,REGIO.........

Immagine

Scusate se sulla foto non era ancora aggiuntivata.

Fabio 8)


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