La prima E428 Rivarossi in scala esatta uscì nel 1992; si trattava della versione con avancorpi.
Nel 1996 uscì la E428 semiaerodinamica.
Tralasciando le versioni "strane" o anomale (Pirata e 162), bisogna aspettare i giorni nostri per poter arrivare alla E428 aerodinamica;
solo nel 2010, dopo quasi 18 anni dalla prima uscita, le tre principali serie delle mitiche E428 sono finalmente realizzate!
Mancherebbero ancora le macchine di prima serie con prese d'aria basse, ma penso che fra altri cinque-sei anni forse la Hornby ci arriverà!
Mancherebbe anche un buon libro monografico degno di queste splendide macchine (che sia al livello dei bellissimi libri sulle E626 ed E326), per ripercorrere le complesse vicende storiche e le particolarità tecniche delle mitiche E428, e questo spero non tardi ad arrivare.

per la verità sono già usciti un paio di monografie relative al E428 e precisamente:
-La Storia del Gruppo E 428 Speciale Tutto Treno luglio/Agosto 2002
-Locomotive ElettricheE428 di R. Rolle edizioni Elledi
oltre all'ottimo volume
-Locomotive Elettriche Gruppo E 428 (Testi per il personale tecnico e di condotta delle locomotive) edito dal CIFI ( Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani)

E' vero, ed aggiungo anche un libro di Pedrazzini di fine anni '70, ma siccome siamo ormai nel 2010 non sarebbe forse il momento di riunire tutte le notizie storiche e tecniche ed una buona dose di foto d'epoca in un bel volume?

pero'che bell'effetto vedere queste 428 tutte assieme!

Armando

Veramente a voler essere pinoli ma nemmeno troppo, la prima serie manca .

Veramente a voler essere pinoli ma nemmeno troppo, la prima serie manca


Infatti Von Ryan's l'ha specificato....

-Locomotive Elettriche Gruppo E 428 (Testi per il personale tecnico e di condotta delle locomotive) edito dal CIFI ( Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani)

dove posso reperire tale testo

Grazie

Massimo

[ihttp://img519.imageshack.us/img519/7762/e428[img][/img]001.jpgmg][/img]

ciao Massimo, non riesco a visualizzare l0'immagine!

Bellissima foto di famiglia, speriamo che hornby riproponga presto la semiaerodinamica!!

Ecco la foto che voleva inserire massimo (c'era un errore nel link);

è la E428 di prima serie allo stato d'origine in grigio pietra, realizzata su base RR da un gruppo di modellisti e presentata nell'articolo su TT 171 (mi pare nel 2003...).
Speriamo che alla Hornby stiano leggendo questo post...

beh, mancherebbero anche le 428 aerodinamica e semiaerodinamica ambientate prima degli anni '60, cioè con compressore meccanico e senza mancorrenti anteriori (intendo quelli sulla cassa....)

saluti

Max

Max

....e le ruote con le "foglie".

Io aspetto invece la più semplice(data la stretta parentela con l'ultima emissione salvo i panconi) 428 semiaerodinamica degli ultimi tempi.

Speriamo di averle presto, poi se ad ogni sfornata potessero presentarsi con 2 numerazioni.....invece di farne 750 di una potrebbero spingersi anche a .... 425+425 (!).

In ogni loro versione sono tra le nostre macchine più spettacolari, oso dire.
Daniele

vero, Daniele.... ma se per fare qualche versione anni'50 con un pò di taglia e cuci (con 2 428....) ci si avvicina, queste son proprio dure da rifare....



concordo al 100%

ciao

Max

Era l'ora !!!...di riprodurre questa ...
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Giancarlo