Guardando le foto, ho avuto tanto l'impressione, che la parte frontale della carena, quella cioè sotto i respingenti, prima del carrello, sia un pezzo a parte, diviso chiaramente dalla cassa, ma anche dal resto del sottocassa in castano!!!?????

Intanto buon pomeriggio a tutti, io volevo solo darvi il mio umile parere, da fotografo e da amante, non fidatevi delle foto apparse, io il modello ce l'ho in mano, appena consegnato dal mio pusher di ritorno da vicenza e devo dire che è ok, qualche minima fessura c'è, la si nota di più nei punti dove c'è accostamento di colore............
Quindi analizzate il modello dal vivo e stop!!!!!!!!!!

E poi divertitevi

ciao
massimo cecchinato

Bell'affare... montate male... con quello che costano, le montino meglio!

Comunque il problema non è solo quello.
Se guardi il modello di lato, si vede nella zona della porta che la carenatura inferiore non solo non coincide con la parte superiore della cassa, ma è più corta....

visto che le hai , puoi spiegare come funziona il decoder per l'illuminazione interna
grazie Alessandro

...ma soprattutto potresti postare qualche foto che, quindi, renda un poco di giustizia?
Non tutti hanno un negozio a tiro per andare a toccare con mano!

Salve a tutti,
le ho viste oggi e devo essere sincero mi hanno un po' deluso. Se costassero meno potrei anche decidere di acquistarle, ma visto il prezzo... secondo me non sono all'altezza.
A parte i difetti evidenziati dagli altri (carrelli, pantografi, ecc), io ho notato anche dei bruttissimi vetri anteriori (sembrano quelli della Lima serie giocattolo) e sull'imperiale si notano troppi segni di giunzioni di stampo, specie in prossimità della curvatura dei musi. Un'altra cosa... ma è possibile che ancora non si riesce a nascondere la vite che regge il pantografo?
I soffietti intercomunicanti sono troppo rigidi e vanno bene solo per l'esposizione in vetrina, bisognerà cambiarli con quelli morbidi calamitati.
Voto: 6,5.
Questa è solo la mia considerazione personale. Un saluto Emanuele

Mi spiace, ma non posso esaudire le vostre richieste, purtroppo sono ancora a lavoro!

ciao
massimo cecchinato

Sono esattamente le stesse cose che, durante l'ultima fiera a Novegro, avevo sottolineato al disegnatore della ViTrains il quale mi aveva assicurato che il tutto sarebbe stato sistemato sui modelli di serie.....
....siamo alle solite! Ma che perdiamo tempo a fare nelle fiere a spiegare concretamente ai vari produttori che cosa dovrebbero fare per migliorare i prototipi?!
Bah.....
Pier

....basta lasciarle dove sono! e pensare che tutti questi difetti non sono presenti in nessun'altro modello ViTrains

Belìn, che alti quei pantografi: escono perfino dalla foto!

E che dire della forma di quel finestrino triangolare... Mah

Attenderò il modello prodotto da Lematec ...

Grazie degli elementi di valutazione che state fornendo.

Aggiungo:
rilevo amaramente che avrei voluto poter disporre di un altro portellone tra gli agginunivi....in modo da poter anche eliminare il mantice in opera sostituirlo con il portellone e poter avere la possibilità di fare circolare anche una ALe isolata.

Attenzione ai respingenti che si sfilano con facilità con possibile perdita della mollettina!

Spero che il portellone possa rincorrere le confezioni già fornite,
io ci spero
L'impatto negativo comunque, per me, è l'altezza dei pantografi sulla carrozzeria.
perbacco, quello è davvero un particolare.... da rivisitare.
Peccato
Daniele

..attendero Lematec anche io....visti i recenti modelli italiani trifase..credo che potra venire fuori un bel modello....ahime il prezzo......se vincessi la lotteria però risolverei il problema...