Salve a tutti, sto pensando di attuare la frenatura digitale tramite un vecchio commander 9 ed un rele' roco bistabile. quando il convoglio è entrato nella tratta interessata, tramite un reed viene comandato il rele' roco che toglie la tensione alternata che viene dalla centrale digitale e al suo posto inserisce quella che proviene dal commander 9. sin qui tutto normale, salvo che in quel decimo di secondo che il rele toglie e reinserisce tensione, il treno ha un "singulto". avevo pensato di "accompagnare" il convoglio per quel decimo di secondo mediante l'installazione di un condensatore non polarizzato, ossia due condensatori collegati con i due poli in comune direttamente sul binario. Qualcuno ha già provato una soluzione del genere e se si, quale capacità va messa? esagerando con la capacità c'è la possibilità di fare danni alle centrali digitali?

Saluti

Non puoi mettere un condensatore in parallelo sui binari, nemmeno se bipolarizzato, perché questo si comporterebbe come un corto circuito per il DCC, con tutte le conseguenze del caso.

Il "condensatore" non va messo sul binario, ma sulle locomotive...

Dai un'occhiata nel sito di Despx (http://xoomer.virgilio.it/despx/), alla voce KUPS.

Se al momemto di frenatura la loco ha dei sbalzi,non ti serve il condessatore ,devi controllare con il tester la tensione digitale che valore ha,esempio se la tensione di trazione è di 16volt,anche il commander 9 deve avere 16 volt,altrimenti la differenza tra le 2 tensioni comporta il sobalzo,al limite se la tensione del commander 9 e maggiore è meglio,prova cosi ,vedrai che non ci saranno piu' sobalzi. ciao

che intendi quando dici "toglie la tensione alternata che viene dalla centrale digitale e al suo posto inserisce quella che proviene dal commander 9" ?

Per fare la frenata in digitale devi commutare fra la tensione in uscita dal booster a la stessa tensione raddrizzata con un ponte diodi e un condensatore in uscita, dopo opportuna programmazione dei decoder.

ciao!

Ciao,
prova a fare come dice ment51. Usare il commander 9 come generatore di frenata è veramente interessante per il costo che ha adesso. Pensa che per far frenare le mie loco con sistema Fmz ci volevano due centrali della Fleischmann al costo di 500/600 mila lire ( anni 88/89) progetto giustamente abortito. Ciao

Mario

Se non si equilibrano le tensioni delle 2 centrali si avra' sempre il saltellamento delle loco,questo vale anche se si usa il sistema di frenatura in cc, anchio uso il commander9 da anni ed avevo questo problema,risolto portando le tensioni dell'intellibox e del commander9 piu' o meno allo stesso valore.ciao

si puo sapere che centrale hai?