bene per la ristorante, così posso aggiornare anche la composizione del venezia sul mio plastico, ma questo va messo su un altro topic

Tanto per gradire ecco le immagini con la attuale composizione dell'EN Venezia







Ciao,Piero.

Sbaglio o sono dodici DODICI carrozze?? Tra le rumene e la loco cosa c'era?

Sì sono 12 ma ci sono anche le 4 della sezione per Venezia dell'ICN Tergeste(una T3s,una T2s,una X giubileo di seconda classe e una Z di prima)oltre alle classiche 8 del Venezia in trasferimento verso Mestre dove stazionano per il resto della giornata
Ciao,Piero.

Ah, quello che hai fotografato è l'invio del mattino da Santa Lucia a Mestre Scalo. Quindi il Venezia non riposa più a Marittima?

Purtroppo no,ora viene ricoverato a Mestre,ora a Marittima viene posteggiato l'Allegro Don Giovanni assieme all'EN 363 da Monaco,sezione per Venezia del CNL Lupus.


Foto scattata mercoledì 14 gennaio 2009.

Bellissimo anche questo treno, devo farmi quanto prima un altro giretto a Marittima!

scusate ma quanto costava il viaggio Venezia-Mosca?

La carrozza è tuttora in orario. Qui i prezzi:
http://eng.rzd.ru/wps/portal/rzdeng?STRUCTURE_ID=210&layer_id=3290&id=2171

grazie. Non sapevo che fosse di nuovo operativo...
peccato che non parta piu' da Roma. Per chi non l'ha mai fatto lo consiglio...

e l'ultimo vagone di che paese e'?

L'ultimo vagone è la carrozza cuccette di 2a classe delle ferrovie serbe (ZS) in servizio giornalmente tra Venezia e Belgrado che ho potuto vedere personalmente la scorsa estate a Venezia nella livrea grigia con fasce inferiori in varie tonalità di grigio.
Saluti.
Simone.

Visto che anche in questo forum proprio su queste pagine ho a suo tempo cercato info per il viaggio che poi ho intrapreso, scrivo per condividere l'ultima esperienza di solosiberia.it:

Quanti fossero interessati a comunicare per domande, chiarimenti, commenti
o anche solo per scambio di idee, possono rivolgersi alla mail indicata sul mio sito www.solosiberia.it

daniele - solosiberia.it

L'ultimo viaggio di solosiberia.it

11 novembre 2009 - 7 gennaio 2010

Tradate(VA) - Sakhalin e ritorno
I N T R E N O
27.840 km percorsi

L'ennesimo viaggio tra i segreti ed il fascino della Siberia e dell'Estremo
Oriente russo. A contatto con la popolazione locale e la selvaggia natura
siberiana per approfondire la conoscenza di un'area mitica e ricca di storia,
tradizioni, cultura e mistero.

Il tutto viaggiando con una modalità rispettosa dell'ambiente:
la rotaia

Eliminare le emissioni di CO2 è possibile: dipende dalle scelte di ogni giorno.

Per approfondimenti e informazioni:
www.solosiberia.it
info@solosiberia.it

con il nuovo orario 2010 l'arrivo della WL Mosca-Venezia in Italia è stato spostato dal mercoledì al giovedì. Lo stesso giorno, di sera, la stessa carrozza riparte per Mosca.

Salve ragazzi,

spero di non uscire troppo dall' argomento, o, per lo meno, dallo spazio temporale dell' argomento.

Io non sono particolarmente interessato in generale alle ferrovie post 2001, ma sono viceversa molto intrigato dai treni internazionali degli anni 70-80-90, specialmente dei treni turistici estivi. Nella prima meta' degli anni 80 Rimini era il paradiso non solo delle straniere con le gambe, ma anche delle straniere con i carrelli !

Mi risulta che alla fine degli 80 la WL diretta Mosca-Roma fosse settimanale e che transitasse per Bologna Centrale (dove la vidi) alle ore 24 circa di Mercoledi'.
Mi colpi' tanto, che da allora non ebbi pace fino a che non riuscii a procurarmi il modello di Sachsen !

Qualcuno sa' indicarmi la/e composizione/i di quel treno in territorio italiano ?

Ringrazio anticipatamente.

Saluti moscoviti
Stefano.