1 - SNCF BB 67560 "En Voyage" HJouef 99 euro
2 - SNCF X-3800 "Picasso" Mistral 205 euro (ora 175...)
3 - FS TEE Breda "Ligure" Roco 230 euro

Ciao, alpiliguri.

Se parliamo di macchine italiane l'unica che mi ha sempre dato piena soddisfazione facendomi dimenticare che si trattava di un modello è sempre stato il 636 ROCO, il cui funzionamento sui binari ha qualcosa che gli altri, anche di progettazione più recente, non hanno.
Se andiamo sul tedesco, la sfilza sarebbe troppo lunga ed allora cito il primo amore
la E71 Roco.

Mi fa molto piacere che abbiate tutti apprezzato la mia idea, pensavo addirittura il contario nei primi giorni dopo averla postata.
Ecco la mia:

1)Lima D341 in colorazione FIAT o BREDA (per intenderci il rifacimento in 1/87 se si può cosi' dire delle loco in 1/80):
2)Rivarossi Br 18 ( un ottimo modello come dettaglio e a prezzi abbordabili come "usato");
3)OSKAR D341 e D345 (senon sbaglio) vanno molto bene sul plastico e non mancano i dettagli, è ideale per chi incomincia con il nostro Hobby;
4)Rivarossi - Hornby E444R ( rifacimento delle lima);
Il tutto valuatato in base al prezzo di acquisto sempre sotto i 100-140€.

Sconsiglio invece :
1) E646 MDVC Horby e 656 caimano, hanno il telaio molto rigido e non accettano bene le livellette del plastico (ancora peggio con le salite);
2) Articoli rivarossi prodotti nel periodo 1975-1983 (plastiche che tendono a scheggiarsi e trattamenti superficiali poco efficaci, esempio le bruniture che arrugginiscono oppure le cromature degli assi che saltano scoprendo l'ottone)
3)Alcune serie delle loco lima cardaniche prodotte negli anni 90 (assi che si scalettano).
Grazie a tutti,
Saluti,
Carlo.

occhio !!

fossero solo questi i problemi.... anche avessero dei trattamenti eterni, che ci fai con dei modelli in scala 1:80 quando tutti gli altri sono in 1:87 !!!
Ciao, alpiliguri.

ALTn444 Os.Kar, bella e ben fatta, con soluzioni tecniche ottime. Per il materiale rimorchiato l' LDn24 sempre di Os.Kar.
Fabrizio.
Scusate la "par condicio"!

Il neologismo corretto è "FERMODELLISMO" non ferromodellismo

La macchina, o meglio il treno per me rimane il CIWL RR (made in Italy chiaramente), nel mio caso con in testa la 691.
Poi che sia 1/80 lo lascio ai vs amici contachiodi.
Per la produzione attuale la 772 Vitrains, insieme alla 444... anche come rapporto qualita' prezzo.

per l'innovazione i TTM kit, magari si facessero + treni in scatola di montaggio, ho nostalgia degli aerei.

ciao ciao

Sbagliato marca? Credo, eh!

Pure io direi 636 Roco, ma devo fare un'importante precisazione cioè quando dico 636 Roco mi riferisco a quelle prodotte anni fa, quelle di recente costruzione sono meno fluide, più rumorose e con una forza di trazione peggiorata.

Sorry, oskar, come la 444 è l'ALTn e non la tartaruga

Le E646/5 di II serie e le E656/5 I serie Roco mi piacciono un sacco... funzionamento eccellente e molto dettagliate senza avere parti fragili.
per il materiale rimorchiato:
-adoro le MU acme, sia la versione d'origine che quelle revampizzata, anche se sono un pò fragili
-molto belle le carrozze 'EurostarCity', in particolare le ex GC
-GC Roco, solide e molto dettagliate

permettetemi due parole per quanto riguarda il materiale estero (CH )
modelli che consiglio perchè bellissimi:
-Re 4/4 II SBB Roco
-Re 4/4 BLS HRR
-Re 6/6 SBB Roco
-Bcm SBB Acme

prima metà anni sessanta:

menzione particolare per tecnica snodi e sottosnodi dei carri
e prese di contatto diffuse:

Rivarossi E428 in scala 1/80

Rivarossi Big Boy in scala 1/87 e trasmissione cardanica sui due carri

anni 70, prima metà.............. carrozze GC e TEE

a quei tempi che soddisfazione anche solo vederli immaginare che un giorni li avresti potuti comprare.... io solo nel 1976

Quoto più che volentieri