Scusate ma quali articoli del D 343 sono o saranno cambiate? l'art 62871 (D 343 1009) è stato inviato e gli altri 62872 (343 1021) e 62873 (343 2029)? Con tutte queste promesse di cambio casse mi sono dimenticato!!!!!!!!! e confuso!!!!!!!!!
notte

Sono in distribuzione le altre casse delle D343
Eccole: http://www.gieffeci.com/BANNER_2009/car ... intro.html

Saluti

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Certo, se no l'importatore che ci sta a fare? Ma questo succede in molti campi merceologici: pensa a tutti gli oggetti teoricamente dotati di garanzia europea, che però se non sono passati dall'importatore non hanno diritto alle riparazioni previste.

In pratica viene consegnata la cassa dal negoziante presso cui hai acquistato quella errata.
Per inciso, ho ritirato e montato la nuova cassa della 343 Nord ed è molto bella (ed ora attirerò le antipatie degli anti 343, visto che sono uno di quelli che l'ha comprata errata, ma mi piaceva...).
Indubbiamente il confronto fra vecchia e nuova cassa è evidente: quello che personalmente mi ha colpito è stata l'aspetto tremendamente falsato dei fanali (come era noto e sviscerato fino alla noia...), nonchè la verniciatura, quella nuova è più fedele.
Ora la vecchia cassa finirà nella scatola degli avanzi, cannibalizzando tutto il possibile per elaborazioni.

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'azzi suoi: poteva nascere in italia?
p.s.
non lo penso io, lo pensa la roco...

come utilizzare la cassa vecchia?

un'ottima "cavia" a costo zero per fare pratica con le manine: io sulle due coi vetri piani ( ebbene sì, le ho prese anche io, ma solo dopo aver saputo che ci sarebbe stata la sostituzione delle casse ) modificherò i fanali, i tergicristalli, ma soprattutto sperimenterò l'applicazione delle modanature con i profilatini Evergreen.

Un consiglio "extra": suggerisco vivamente di verniciare in Isabella sia la grata della ventola sia la protezione delle marmitte. Il modello cambia faccia, ve l'assicuro.

Poi una bella sporcatura come merita una vera Diesel.......

Saluti smanettoni.

Guido

.......dimenticavo, anche i carrelli meritano, anzi, esigono una bella passata con la vernice nera.

Ciao.

Guido

Ottima idea, Guido, però vale solo per le casse, il resto bisogna comprarselo.
Io avevo addirittura pensato di clonare le fiancate dei carrelli originari, nonchè il blocco del sottocassa, con del plasticard realizzo il telaio e i telai dei carrelli, aggiungo 4 assi ed ecco pronta una bella dummy.
L'unico mio problema è che la versione Nord è esemplare unico, a meno di riverniciarla tutta in livrea FS, solo che la livrea richiede un bel po' di mascherature.
Ci penserò...
P.S.: Alla fine mi sa tanto che molti hanno la vituperata 343...

Mi sarei, personalmente, stupito del contrario!!!!!
Marcello

....... si, in effetti ho fatto un po' di "bullezumme" come diciamo qui a Genova, ovvero ho mischiato un po' di cosette....

Personalmente preferisco la versione con le modanature, per cui se il mio esperimento riuscirà bene, rimonterò la cassa modificata sul telaio motorizzato, ed a questo punto mi avanzerà una cassa "buona"....

L'idea della dummy è da prendere senz'altro in considerazione. ( penso sempre al rapido Torino - Ventimiglia in doppia di D.461 + D.343 sotto la linea aerea trifase........ )

Il mio messaggio voleva essere questo: con la cassa sbagliata possiamo fare un esercizio anche abbastanza impegnativo e con uno scopo, senza il patema di rovinare un modello costoso ( il DNA genovese viene sempre a galla....... ).



Io la penso così:
è ovvio che pagando con soldi buoni, pretendo un modello altrettanto buono, ben fatto e senza difetti.
Se il produttore mette sul mercato un prodotto difettoso e dopo aver fatto una brutta figura corre ai ripari offrendo la sostituzione della parte difettosa, non credo che ci tenga a fare una ulteriore brutta figura rifacendo una produzione sbagliata.
Pertanto, a valle del comunicato di sostituzione delle casse, ho voluto dare fiducia alla GIEFEFCI ed ho acquistato le due D.343 con vetri curvi.

In tutta questa storia, chi ci rimette è sicuramente il produttore che, si spera, possa far tesoro di questi errori per evitare inutili spese aggiuntive e, soprattutto, giocarsi la reputazione.

A presto.

Guido

Sono d'accordo!

una curiosità: anche la versione fnm in livrea aragosta necessita della sostituzione delle casse? ho notato che sul sito gieffeci questa non è menzionata tra quelle in sostituzione.

Andrea