[Questo te lo dico perchè mi è capitato di vedere il treno della marina, tinteggiato con mani di grigio chiaro e scuro, oltre al nero e al rosso, quindi colori non proprio FS...
Massimiliano.[/quote]

Per treno della marina intendi la loco 835 e la carrozza terrazino che mi avevi detto prima ?

ANTONIO

Ciao soci, finalmente sono riuscito a trovare un libro che ho preso un pò di tempo fa e non sapevo dove l'avessi ficcato.
L'autore è il famoso Adriano Betti Carboncini e il titolo è "La Spezia e la Pontremolese - ferrovia Parma La Spezia", tratta della storia del porto di Spezia e della nascente ferrovia compreso il suo naturale collegamento con la Padania, concorrente delle linee di valico tra Genova e Milano, linea politicamente bisastrata per non togliere traffico a Genova.
Riporta dettagliate carte degli impianti sia civili che militari e in particolare a pag. 77 c'è una foto del famoso "o' trenin de san Bartomè", ovvero il treno della M.M. che collegava l'arsenale con i cantieri del Muggiano.
Il materiale rotabile in carico alla Marina è descritto da pag. 94 in poi.
Tony, credo che ti può essere molto utile per la tua ricerca e futura realizzazione.
Buona caccia,
Cesare

Grazie per la segnalzione ma un a foto non e chi potrebbe avere?
Grazie anticipatamente

ANTONIO

Salve, sulla Ferrovia dell'Arsenale so qualcosa anch'io.
dunque intanto la loco a vapore non era 835 ma 830 ceduta dalle FS e da quel che ricordo io era con casse acqua verde simile al verde DB ,come tutto il trenino di San Bartolomeo composto da 6 , 7, carrozze a due assi a terrazzini e una vaporiera a 2 assi oltre alla 830, assomigliante come linea a una T3 .
Il treno passo' per l'ultima volta nel maggio 67 , la 830 la puoi vedere a Chiesina Uzzanese PT, come monumento assieme a una carrozza a terrazzini dove ,se non sbaglio , al suo inteno c'è un bar o qualcosa del genere.
Ricordo il Badoni che trainava 3, 4 carri p della FA ,molo Pagliari polveriera Vallegrande 1981 ,carichi di missili Otomat con scorta armata e un carro chiuso.
Il Badoni era nei colori grigio marina cosi' come i carri ,con telaio e stanti in nero.
il Badoni è al museo di La Spezia e se non sbaglio al tempo recava una targa :Santa Barbara.
Saluti Glifo
BISSEL La Spezia

Ricordi benissimo.

Molto interesante la descrizzione del treno e la colorazione dei carri e della Badoni lo so forse chiedere troppo per caso ti riccordi quale badoni era colorata grigio oppure erano tutte cosi colorate.

Ciao ANTONIO

Io ricordo nell'81 :83 la Santa Babara in grigio marina tipico delle navi,nell'88 un Badoni,rimaneva in sosta direttamente sul molo Pagliari della Marina ,ed era verde militare sbiadito,parlando poi con alcuni responsabili del Museo si trattava del Badoni Vll.
Penso che nella polveriera di Vallegrande ce ne siano stati 3 di questi mezzi.
Altri ve ne erano sicuramente in Arsenale dove una fitta rete di binari portava vagoni in ogni officina con l'usilio di piccole giratorie per carri.
In Arsenale questo si poteva ancora vedere in alcuni punti fino al 93:95.
Saluti glifo

Grazie GRIFO allora per la colorazione posso usare sia il grigio sia un verde militare tipo un OLIVE DRAB molto usato in quel periodo dato che erano forniture USA

ANTONIO

Ciao Glifo, la macchina che è a Chiesina Uzzanese non è una ex 830 ma la FA 2 che era di proprietà dell'Arsenale ed era assimilabile ad una T3, le due vetture che compongono il treno provengono dalla FAP (Ferrovia Alto Pistoiese) e sono a scartamento ridotto.
Al Museo dei trasporti di carri della marina ne hanno 5, ovvero quattro pianali e un carro chiuso, oltre ad una vettura recentemente restaurata e adibita per mostre (dato che all'inteno era stata spogliata di ogni arredo dalla MM).
Se venite a S. Stefano Magra (SP) di badoni della MM ne abbiamo due perfettamente funzionanti (uno è stato restaurato circa tre anni fa e l'atro tra poco entrerà in lavorazione per il suo ripristino estetico) un terzo badoni ex MM e colarato in giallo è accantonato su un tronchino ed ha il termico fuori uso.
Tutti e tre i locomotori erano accantonati al Pagliari.
Carlo Pezzini

Carlo per FA2 intendi FORZE ARMATE e 2 e il numero della locomotiva?

No vuol dire Ferrovia dell'Arsenale e 2 la loco.
Mi è sempre stato detto che la 830 è a Chiesina Uzzanese,rimango un po' a questa notizia.
Ciao Grazie
Glifo

Come avete notato o cambiato il titolo dato che tra una domanda e un altra dalle BADONI siamo finito anche parlare dei carri,sempre grazie a tutti per tutto l'aiuto e sulla lezione di storia sull' arsenale della LA SPEZIA,essendo che la ferrovia aveeva anche delle carrozze la domanda viene spontanea nell'arsenale cerano delle piccole stazioni o edifici adibitti allo scopo o semplice fermate?

ANTONIO

vorrei segalare questa discusione su un forum che accena di una ferrovia dell'arsenale a TARANTO con relative 2 foto di un tratto della ormai scomparsa ferrovia.
http://www.betasom.it/forum/index.php?s ... 0621&st=60

ANTONIO

Ciao Tony,
qualche notizia sulla ferrovia dell'arsenale di Taranto puoi trovarla anche sul sito dell'ATSP (http://www.atsp.it).
Andava dall'arsenale MM fino al deposito munizioni di Buffoluto, girando intorno al mar piccolo ed aveva anche un raccordo con la stazione FS di Nasisi. Vi fece servizio la 835 327 recentemente recuperata all'interno dell'arsenale, trasferita al DL di Taranto e restaurata (solo esteticamente) dai volontari dell'ATSP.

Arturo.

[quote="ItalianSudEst"]Ciao Tony,
qualche notizia sulla ferrovia dell'arsenale di Taranto puoi trovarla anche sul sito dell'ATSP (http://www.atsp.it).
Andava dall'arsenale MM fino al deposito munizioni di Buffoluto, girando intorno al mar piccolo ed aveva anche un raccordo con la stazione FS di Nasisi. Vi fece servizio la 835 327 recentemente recuperata all'interno dell'arsenale, trasferita al DL di Taranto e restaurata (solo esteticamente) dai volontari dell'ATSP.

Adesso o finito di vedere GOOGLE EARTH il percosso della ferrovia non prorpio chiaro ma con le indicaazioni sono andato per idea, allora se la FS835 stava a taranto la posso fare tranqulilamente un treni della MARINA, dato che adesso o comperato 2 carri P della lima li coloro di grigio e poi vi faccio sapere.
Sempre a grazie