Buon giorno a tutto il forum, vorrei porre un quesito sperando di avere delle dritte. Essendo in posseso del kit MFAL riguardante la E-420 FS terza rotaia, vorrei realizzare il modello nella versione d'origine 1900/01 appena immatricolata RA 01, poichè questa macchina fu acquistata negli Stati Uniti dalla Rete Adriatica. Ora il problema è: che colorazione fu adottata? A parte il classico nero/rosso FS, da qualche info vedi www.claudiovianini.com (ma no sò quanto attendibile) è presente con colorazione avorio/crema. E' certo che la RM utilizzava questa colorazione per le sue automotrici, ma non sò sé è giusta per la RA. Grazie a tutti per l'aiuto che vorrete fornirmi.

Ciao, se il Kit è quello del modello appena giunto in Italia, di provenienza americana (quello con il grande fanale e le catenelle per intenderci)Dovresti verniciarlo:verde vagone la carrozzeria, il fanalone dorato, le scalette di accesso cabina, i carrelli ed il tetto nero

Ciao il kit è per la FS però si potrebbe ricavare (credo) questa versione. Penso però, che la macchina in questa versione non abbia mai circolato sulla rete. Curiosità da che fonti ha preso le informazioni sulla colorazione? Molte grazie

Ciao, le informazioni, me le diede a suo tempo il grande Mario Luzzietti, titolare della MFAL, quando presi entrambe i kit. In origine solo due di queste macchine arrivarono in italia, per qualche mese circolarono con la colorazione su citata. alla loro revisione, subirono la modifica dei fanali, (fu soppresso il fanalone, gli aeratori sul tetto) cambiarono i respingenti,applicarono delle pedane lateralmente a fianco dei cofani, furono colorati in nero.Vennero adoperati sulla linea a terza rotaia Milano- Varese - Porto Ceresio. Negli anni 60 una (unica superstite) fu modificata, eliminando i pattini e mettendo il pantografo sul tetto. Fini la sua carriera sulla napoli villa literno.

Ma la E.420 non è stata una unica?
Quella trasformata a 1200 V (penso con metadinamo "a tridente") era la E.420.001. Non ho mai sentito di una 002.

Infatti, ne venne acquistata una sola, nel lontano 1901.

Ciao, si ho confuso con la 430,in effetti in italia ne acquistarono solo una