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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 10:35 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 0:15
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Ah.... :shock: Mi era venuto il sospetto....

Ma gli austriaci non si lamentano del fatto che non esiste una Z o Eurofima upgrading Roco che si possa definire corretta (la BDmz è addirittura inventata)? :?


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 12:18 
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Iscritto il: lunedì 1 febbraio 2010, 14:05
Messaggi: 101
Salve a tutti, vorrei porre a disposizione un file che trovai tempo fa su internet mentre cercavo la composizione del di un treno internazionale.

Il file include la composizione dettagliata di alcuni treni transitanti per l'Italia e non, ed è riferito all'anno 2004.

Il link è questo:
http://rapidshare.de/files/49165669/r41-300.pdf.html

So che non essendo utente premium di rapidshare il numero di download è limitato. Laddove di interesse, tuttavia, posso ripostarlo.
Spero a qualcuno torni utile (spero non per dilapidare migliaia di $ per comporre la composizione esatta però :lol: :lol: :lol: :lol: )


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 12:59 
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Iscritto il: domenica 4 gennaio 2009, 9:25
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Località: Roma
Gabriele ha scritto:
Z1 con carrelli SGP, in pratica come le ACME ma con le porte scorrevoli. Già erano uscite in precedenza altre versioni, sempre da Roco. MA....ci hanno messo la cassa delle Eurofima, che è diversa.... :twisted: Non capisco perchè, se mettessero i finestrini fissi sulla cassa delle Z2 verrebbe fuori una cosa più realistica... :roll:


dalla serie "la lascio là dove l'ho vista" ? o ho capito male...


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 14:40 
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Iscritto il: giovedì 24 agosto 2006, 13:59
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Località: milano
Un saluto a tutti. Ai lettori di questo Forum penso non sara' sfuggita l'ultima pubblicazione del TuttoTrenoThema nr 25 sulle composizioni anni 80: un'ottima rivista con delle fotografie molto spettacolari.
Devo dire che i treni piu' belli, secondo me, rimangono i treni dei vacanzieri dal Belgio, sia in montagna (Ski Express) che al mare (Freccia del Sole).
A questo proposito, volevo fare alcune domande: nella composzione dello Ski Express anno 1988-1989, era gia' possibile una carrozza letti belga tipo Mu in livrea New Look (con riga rossa sotto la fiancata?) come quella che si vede a pag. 52.
Nella foto della Freccia del Sole di pag. 43, si vede dopo il locomotore, una carrozza di seconda classe belga tipo z in livrea Eurofima. Volendo, si potrebbe utilizzarla anche per uno Ski Express, in sostituzione della carrozza di seconda classe a posti seduti verde livrea Railtour III, che non si trova da nessuna parte? Grazie per le risposte. Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 14:48 
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Iscritto il: lunedì 9 gennaio 2006, 14:18
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Località: VE - vicolo Corto n° 973
fermod ha scritto:
nella composzione dello Ski Express anno 1988-1989, era gia' possibile una carrozza letti belga tipo Mu in livrea New Look (con riga rossa sotto la fiancata?) come quella che si vede a pag. 52.

Le New Look sono state introdotte a partire del 1998, 10 anni dopo, quindi no.

fermod ha scritto:
Nella foto della Freccia del Sole di pag. 43, si vede dopo il locomotore, una carrozza di seconda classe belga tipo z in livrea Eurofima. Volendo, si potrebbe utilizzarla anche per uno Ski Express, in sostituzione della carrozza di seconda classe a posti seduti verde livrea Railtour III, che non si trova da nessuna parte?

Presumo di sì, da qualche parte dovrei anche aver visto una foto.


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 15:44 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 15:30
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luca ha scritto:
fermod ha scritto:
nella composzione dello Ski Express anno 1988-1989, era gia' possibile una carrozza letti belga tipo Mu in livrea New Look (con riga rossa sotto la fiancata?) come quella che si vede a pag. 52.


Le prima carrozza MU in livrea "new look" è apparsa nel 1996.


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 15:51 
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Iscritto il: giovedì 24 agosto 2006, 13:59
Messaggi: 1201
Località: milano
Grazie per le risposte. Per Luca: sapresti confermarmi in quale rivista avresti visto la foto dello Ski express con carrozza belga in livrea Eurofima? Per la MU, visto che la New Look sarebbe posteriore, andrebbe bene quella di Rivarossi in livrea Railtour?
Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 15:58 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 15:30
Messaggi: 1650
fermod ha scritto:
visto che la New Look sarebbe posteriore, andrebbe bene quella di Rivarossi in livrea Railtour?
Stefano.


Più che bene.

MU Railtour III fino al 1992
T2 Railtour III fino al 1993
Sr2 Bar Disco Railtour III fino al 1999
Dms C1 Railtour III fino al 1996
I5 Railtour III fino al 1992
I4 Railtour III fino al 1991


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 16:14 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 15:30
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Mitica 25.5

Immagine

25.5-MU SNCF-AB30 P SNCB-T2 SNCB-T2 SNCB + corail SNCF.


Ultima modifica di Z il giovedì 18 febbraio 2010, 16:19, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 16:16 
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Iscritto il: venerdì 20 gennaio 2006, 15:30
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1290 R7 FRECCIA DEL SOLE

Ancona 19.07 - (Ventimiglia 17.00) - (Venezia 18.10) - Milano C. 21.35/22.20 - Basel 3.36/3.56 - Luxembourg 7.37/7.50 - Bruxelles-M. 10.21

Ancona-Bru-M. WLAM(Mu) 134 B 58 1291R5 928
Ancona-Bru-M. WLAB(T2) 133 B 63 1291R5 928
Ancona-Bru-M. Bc10 132 B 52 1291R5 928
Ancona-Bru-M. Bc10(1) 131 B 52 1291R5 928
Ancona-Bru-M. B9(2) 130 B 51 1291R5 928
Ancona-Bru-M. Sr2 - B 50 1291R5 928
Venez.-Bru-M. Bc10 135 B 52 1291R5 930
Venez.-Bru-M. WLAB(T2) 136 B 63 1291R5 930
Venti.-Bru-M. Bc10 137 B 52 1291R5 929
max.+/-500


1291 R5 FRECCIA DEL SOLE

Bruxelles-M. 16.12 - Luxembourg 18.57/19.16 - Basel 22.57/23.18 - Milano C. 4.17/4.37 - Ancona 9.16 - (Ventimiglia 9.58) - (Venezia 9.00)

Bru-M. - Ancona B9(2) 130 B 51 1290R7 928
Bru-M. - Ancona Bc10(1) 131 B 52 1290R7 928
Bru-M. - Ancona Bc10 132 B 52 1290R7 928
Bru-M. - Ancona WLAB(T2)133 B 63 1290R7 928
Bru-M. - Ancona WLAB(Mu)134 B 58 1290R7 928
Bru-M. - Ancona Sr2 - B 50 1290R7 928
Bru-M. - Venti. Bc10 135 B 52 1290R7 929
Bru-M. - Venez. WLAB(T2)136 B 63 1290R7 930
Bru-M. - Venez. Bc10 137 B 52 1290R7 930

Bru-M = Bruxelles midi


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 18:37 
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Località: Roma
Stefano ... e tutti gli altri numerosi malati di "B" ... occhio che LSModels ha annunciato la riedizione della I4 Budget RIII che sarà venduta in coppia con una I5 RIII

http://www.memoba.at/bilder/ls_ls42167.htm

purtroppo la distribuzione in Italia di LSM è quella che è... ci arriva l'invenduto... quindi un pò d'attenzione e appena esce ce la facciamo arrivare (come per le carrozze NMJ chi da Roma fosse interessato mi contatti)!

T910 grazie per il preziosissimo file!

Z ... :shock: :shock: spectacular


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 18:42 
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luigi402A ha scritto:
T910 grazie per il preziosissimo file!

Prego, di nulla! :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: giovedì 18 febbraio 2010, 21:17 
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Iscritto il: lunedì 24 dicembre 2007, 16:05
Messaggi: 926
Località: Quinto di Treviso
Salve amici,a proposito di B tempo fa mi era balenata l'idea di riprodurre la sezione orami defunta per S.Candido del Bergland Express,ma problemi economici e introvabilità di quasi tutti i modelli la fecero naufragare.
Si era parlato che la LSM avrebbe prodotto la carrozza bar-disco ex I10 spesso presente in quel treno in livrea bianco-grigio,ed è tuttora presente nel catalogo LSM con l'articolo 42090,ma...sarà veramente riprodotta?Che fine ha fatto?Questa lentezza ed aleatorietà che avvolge la LSM è snervante,se venisse veramente prodotta forse potrei ripensare di farmi il Bergland...


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: venerdì 19 febbraio 2010, 11:25 
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Iscritto il: giovedì 24 agosto 2006, 13:59
Messaggi: 1201
Località: milano
Caro Luigi: grazie per la precisazione. Considera che detta carrozza la sto' cercando da due anni, grazie anche a dei contatti personali, sia in Belgio che in Olanda. L'ho vista passare sul noto sito aste una sola volta a fine settembre scorso, ad un prezzo quadruplicato rispetto al normale!!, con 'assegnazione immediata' e' andata via subito. In Italia, mi affido al negozio che attinge al magazzino milanese di Ls Models, ma anche li' si fa' fatica ad avere le ultime novita'. So' che anche Heris nel catalogo 2009 ha annunciato sia la Budget Railtour (art 12116) che la Discobar (art 12039) che sta' cercando anche Little Earning.
Speriamo. Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: mercoledì 24 febbraio 2010, 22:02 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 9:24
Messaggi: 3362
Località: Roma
parco Re 4/4 IV finito :wink:

Immagine

adesso occorre trovare un TEE per ciascuna :roll: :roll:
TEE Cisalpin a parte ... sono ben accetti "decinaia" di suggerimenti


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