vi ringrazio per le vostre informazioni

Ho pluggato un lenz silver ma prima avevo messo un hornby economico che ho dovuto togliere perchè lo strattonamento era inaccetabile. Con il lenz va meglio, non ho settato nulla perchè in fin dei conti il fenomeno mi è accettabilissimo. In caso,tu (o anche gli altri forumisti) sapreste consigliarmi come registrare le CV per un funzionamento perfetto? Grazie!!!

Per il momento non ho ancora comprato o usato una loco Piko Hobby, ma continuano a interessarmi e ci sto pensando ancora.

@GranComfortato,
ho trovato sul sito della ESU i seguenti settaggi consigliati:
ESU contro l'andamento a scatti a basse velocitá xes per le Piko consiglia i seguenti settaggi (con LokPilot V3.0) CV2=6 / CV53=40 / CV54=10-14 / CV55=30
Non so se questi settaggi andrebbero bene anche per il decoder Lenz da te usato, ma potresti provare.

@tutti
Sarebbe interessante sapere se qualcheduno di voi usa il Lokpilot 3.0 ESU (oppure ESU 3.5 Loksound) e se in questo modo é riuscito a risolvere il problema degli scatti?
Poi volevo chiedere se qualcheduno mi puo dire com'è lo spazio all'interno della loco (PIKO BR 189) perché in caso avrei intensione di metterci un decoder ESU Loksound.
grazie

.

Dato che ti interessa la BR218, volevo segnalarti questa qui:
http://cgi.ebay.de/ROCO-63949-Diesellok ... 559wt_1139

oppure questa qui che é spettacolare, con fumo!!! e Sound (dual-speaker), ma sicuramente costa....e deve ancora uscire autunno 2010. Guarda le foto a fondo pagina!
http://www.esu.eu/produkte/engineering- ... 215-in-h0/

Alla tua domanda, io personalmente se la differenza di prezzo é poca, sceglierei la Roco.
Nel mio caso, BR189 la differenza tra Piko e Roco sarebbe pero di oltre 100 euro

...

L'unica cosa che mi da fastidio é che le carrozze Piko sono in scala 1/100, altrimenti come dici sono sicuramente molto valide.
Molto interessante é pure il ICE3 della Piko che é praticamente identico a quello Märklin, apparte il prezzo naturalmente, Piko 89 Euro/Märklin oltre 500 Euro.

Attenzione che le carrozze cominciano a farle in scala esatta. Corail in tutte le versioni e Silberlinge sono in esatta 1:87.

Io ho diverse loco della Piko e mi sono trovato sempre bene, le ho digitalizzate con decoder Silver lenz e trovo che hanno una fluidità di marcia eccezionale. La loco del korridorzug fa un figurone con le carrozze roco e no ho trovato problemi per l'aggancio, ma io per abitudine, tra loco e prima carrozza metto solo ganci ad occhiello.
Va molto bene anche la vaporiera, comprata in germania a 49 euro.
Il problema in Italia è solo l'importatore, che aumenta a dismisura i prezzi del materiale Piko

.

si sono belle, ma non lo avevo ancora notato che le facessero pure in 1:87


a quale loco ti riferisci, la Taurus?
Per l'aggancio hai per caso provato come vanno con i ganci universali roco?

grazie,

Ottime locomotive le Piko, peccato siano poco diffuse nei negozi.

No non la taurus politensione, l'altra delle OBB.
Si gli universali roco vanno bene, sono lievemente più distanti dei corti roco

.

grazie! bene a sapersi, perche io uso proprio gli universali


il problema é proprio che piú che altro seguo l'italiano e non il tedesco, Piko purtroppo fa poco di quello che mi piace, ma mi piacerebbero le carrozze Intercity ÖBB e DB che passano qui da noi sulla linea del Brennero, ma purtroppo quelle sono 1/100. Come loco andrebbero bene appunto le E189, pure quelle passono sulla linea del brennero, sia coi Intercity sopra indicati che con treni merci.
Poi sarei molto tentato dal ICE3 che come qualità/prezzo é proprio imbattibile,...magari ci fosse un frecciarossa, frecciaargento, pendolino ecc a quel prezzo e fatto cosi bene, lo prenderei subito e di corsa.....