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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: martedì 2 marzo 2010, 16:03 
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Iscritto il: giovedì 9 novembre 2006, 17:14
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mallet ha scritto:
Bellissima quanto interessantissima foto.
1956?
In quale punto della linea?
[/b]

Riporto dal Forum Skycraperscity il post -con foto - di Riobasco :
"una foto del 1955, che mostra l'effimera (credo durò pochi mesi) convivenza tra la filovia Torino-Rivoli e la vecchia tranvia. Se non vado errato uno di quei locomotori tranviari è conservato sui binari all'interno della cartiera di Germagnano. Notate anche i carri merci agganciati al tram, pazzesco."

Qui il thread ( non specificamente dedicato all' argomento ):
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... lo&page=26

Ciao luca


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: martedì 2 marzo 2010, 19:56 
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Iscritto il: venerdì 17 marzo 2006, 14:12
Messaggi: 1001
Località: Luzern, Schweiz
Giusto per aggiungere qualcosa di svizzero, il Cargo Tram:

Immagine

Viaggia regolarmente sulla rete tramviaria di Zurigo, portando uno o due container di tipo ACTS,
viene generalmente utilizzato per la raccolta di rifiuti riciclabili. In ogni container, ci sono varie "vasche" di
raccolta dei materiali divisi per tipologia (plastica, vetro, cartone, carta, etc).

Me ne è passato davanti uno all'ufficio qualche giorno fa, gli ho fatto una foto al volo col telefono, magari la metto su.

a.


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: martedì 2 marzo 2010, 23:52 
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Iscritto il: domenica 18 ottobre 2009, 15:14
Messaggi: 38
Quando il "cargo tram" :mrgreen: era presente anche qui a Roma

Qui vediamo i convogli destinati al servizio mercati, ovvero il rifornimento di molti mercati alimentari con derrate prelevate ai mercati generali. Il servizio rimase in funzione fra il 1924 e il 1936, poi riprese a fasi alterne fino al termine della seconda guerra mondiale.

Immagine

Immagine

ciao :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: mercoledì 3 marzo 2010, 2:11 
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Iscritto il: giovedì 9 novembre 2006, 17:14
Messaggi: 417
Belle foto , grazie per le note.

Quando a Milano c' era il Gamba de legn :

Immagine

Una tranvia (?) davanti al Lazzaretto di Milano ( fonte skycrapercity )

Immagine

La fermata di Cascina Gobba ( ...una volta )

Immagine

ATM Milano ?
Immagine

Ciao
luca


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: mercoledì 3 marzo 2010, 15:13 
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Iscritto il: domenica 22 novembre 2009, 16:24
Messaggi: 14
@ Torrino (fabrizio),

Ciao,
si a Verona porteró diversi binari prova e un Mini-plastico.

Tanti saluti,
Marco


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: mercoledì 3 marzo 2010, 18:36 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Il tram merci della foto è americano. In effetti, dato che quasi tutto quello che girava da noi viaggiava su telai o carrelli Brill prodotti su licenza, avrebbe potuto benissimo appartenere a una linea italiana.


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: giovedì 4 marzo 2010, 1:17 
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Iscritto il: giovedì 9 novembre 2006, 17:14
Messaggi: 417
G-master ha scritto:
Il tram merci della foto è americano. In effetti, dato che quasi tutto quello che girava da noi viaggiava su telai o carrelli Brill prodotti su licenza, avrebbe potuto benissimo appartenere a una linea italiana.

Giusto.
Forse una possibilita' freelance .
In tema americano ( o fantasy ), ma - ancora , con somiglianza alle Peter Witt della rete milanese:

Immagine

Tram " lavori "
Immagine

Ciao
luca


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: giovedì 4 marzo 2010, 8:44 
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Iscritto il: martedì 7 febbraio 2006, 9:37
Messaggi: 1428
Unità tipo BoxCab erano in uso per il servizio merci sulle linee bresciane, e poi sulla linea di Rezzato.
Alcuen foto sul magnifico sito di Paolini.
Qualcuno ha foto dei servizi merci sulle linee veronesi di Cadiero, Tregnago e San Bonifacio? Li si usavano i "ferri da stiro", come a Padova e sulla Terni-Ferentillo.
Un commento alla foto della Torino-Rivoli: la motrice tranviaria alla testa del convoglio (confrontando le numerose foto apparse sul libro delle tranvie intercomunali torinesi) era dotata di accoppiamento tranviario; si deve presumere che il pianale in composizione fosse un carro ibrido, dotato di doppio sistema di aggancio e repulsione?
saluti
Antonio


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: venerdì 5 marzo 2010, 16:37 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Penso proprio di sì, perché quelle motrici hanno avuto solo il gancio tranviario finché non sono state ricostruite come locomotori ad avancorpi...


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: lunedì 8 marzo 2010, 10:26 
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Iscritto il: sabato 6 maggio 2006, 15:55
Messaggi: 1617
Località: bologna
Per Federici, nel conto si deve mettere anche la Veneta,la Bologna Imola faceva sevizio cumulativo sia con le FS che
con la Belga(e forse visto la continuità anche con le provinciali modenesi),all inizio del secolo scorso esisteva un deposito
in città slegato da Bologna Svitale sull asse delle tramvie in direzione di Modena,quindi ben oltre i magazzini FS sia della piccola che della grande velocità.
Non riesco a trovare notizie ma tutto cio' deve essere proseguito irregolarmente fino al II conflitto mondiale.


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: lunedì 8 marzo 2010, 12:48 
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Iscritto il: lunedì 26 marzo 2007, 23:29
Messaggi: 58
Località: Roma
per lucaregoli
Cita:
Molto interessante. Il sito purtroppo è molto scarno ed avaro di foto. puoi postare qualche scatto quando ti arriverà il kit??


Ho ricevuto il modello.
Da dimenticare.
Il kit è in resina grezza.
Mancano:
-istruzioni di montaggio
- ruote
- decalcomanie
- ruote

Inoltre i carrelli sono molto,molto approssimativi.
L'unica traccia per il montaggio è la minuscola foto che esiste sul sito.
Ho scritto chiedendo le istruzioni.
Vediamo cosa rispondono.
Peccato. Soldi buttati.........


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: lunedì 8 marzo 2010, 14:16 
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Iscritto il: mercoledì 1 febbraio 2006, 12:40
Messaggi: 2838
Località: Bracciano (Roma)
Allora forse sono meglio le riproduzioni di qualche anno fa comprate in edicola. Oltre che essere modelli statici, avevano il difetto di essere realizzate in metallo un pò spesso. Però costavano 2 soldi e il colpo d'occhio lo davano....
Peccato!!!!

Grazie per la recensione

Luca


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: lunedì 8 marzo 2010, 15:55 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 22:08
Messaggi: 4549
Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Bottini, hai preso il kit americano della Ventotto?


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: lunedì 8 marzo 2010, 16:45 
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Iscritto il: sabato 6 maggio 2006, 15:55
Messaggi: 1617
Località: bologna
Bottini la daresti a me la 28?
Visto che è arrivata sana(diffido al massimo grado delle poste)e che volevo comunque prenderla
cosi' non sarebbero soldi buttati.


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 Oggetto del messaggio: Re: Tranvieri!
MessaggioInviato: lunedì 8 marzo 2010, 17:05 
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Iscritto il: lunedì 26 marzo 2007, 23:29
Messaggi: 58
Località: Roma
Vediamo prima cosa rispondono.....


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