Un pajo di banalità del Veneto.

Grazie!!...ben vengano! tante cose banali e comuni, nel passato ferroviario non furono considerate degne di nota da noi appassionati...col risultato di non trovarne, oggi, alcuna traccia fotografica.....Nessuna o poche tracce della normalità del passato a fronte di diecimila immagini dello straordinario o fuori del comune.......Non rifacciamo oggi l'errore di ieri!!
pietro

Anche se serve per modellismo, sempre riferimenti al vero sono...
In una stazione di testa di una ferrovia secondaria (o concessa), una stazioncina dotata di due binari principali, uno o due di magazzino merci, piattaforma girevole ma non rimessa (si suppone che nessuna locomotiva pernotti), che tipo di serbatoio sarebbe plausibile nell'ipotetica realtà?
Prima che rischio di fare cose esagerate se non proprio caricaturali.

Sto trasecolando... MA se ti hanno postato decine e decine di fotografie di colonne e serbatoi in rappresentanza di centinaia di situazioni diverse, dalle secondarie alle principali... possibile che ancora hai dei dubbi su quale serbatoio realizzare?
A questo punto, viste le tue totali insicurezze esistenziali ti consiglio di sub-appaltare la costruzione del tuo plastico a qualcuno, così avrai il plastico perfetto, fedele, preciso, coerente e tu dovrai preoccuparti solo di dare corrente
UP

Appunto, ce ne sono un'infinità di tipi diversi!
Io opterei o per la seconda di quelle postate da carletto (facile perchè liscia) oppure su qualcosa di questo tipo (facile perchè... a linee rette):

La colonna nella prima immagine in allegato è per nulla 'banale' e 'fuori ordinanza'. E' a Feltre, restauro curato volontariamente dal gestore del bar (se non erro) in livrea "compartimento di Venezia". Bellissima. Purtroppo le foto che erano presenti sul sito
di AVTS sono sparite, ma.... Io ho ancora i vecchi dati Erano disponibili sul Web, penso che all'autore delle foto non dispiaccia se le ripropongo...

Motta è a 9 km da casa mia, volendo posso procacciare altre foto.
Per Feltre ho anche la torre idraulica vista di fianco in posizione di riposo.

ho visto a Verona che parecchi(da Hornby-Lima a tanti artigiani, parecchi anche in scala N) propongono serbatoi tipo FS...direi che c'è solo l'imbarazzo della scelta!
pietro

A Verona ci sono 3 di queste torri: questa in foto è prima della stazione, nella stazione di Porta Nuova ce ne è un'altra di forma uguale ma più grande (con tubolare blu e scritta FS rossa) e nella stazione di Porta Vescovo ce ne è un'altra più variopinta. Peccato che nessun produttore le abbia realizzate in scala.
In che anni sono state costruite queste torri?
Grazie.

Quelle torri a cono rovesciato sono usate spesso anche come torri piezometriche per acquedotti.

Tornando a quelle ferroviarie, c'è una zona particolare d'Italia dove erano in uso quelle con serbatoi rettangolari in lamiera a vista?

Di serbatori rettangolari in lamiera mi sembra di averne visto uno in pessimo stato in Umbria tra Acquasparta e Giano (purtroppo non ricordo bene la via perchè sono passati molti anni). Invece è ben visibile dalla SS1 Aurelia un serbatoio cilindrico in lamiera (tipo quello che produsse la Lima anni fa) intorno al Km 200 (andando verso Nord in quel punto la ferrovia è sulla sinistra della strada) vicino alla ferrovia.
Tornando alle torri a cono rovesciato quelle di Verona servono un acquedotto, sono di supporto al Canale Industriale Camuzzoni o sono delle FS?

Umbria,bassa Toscana,alto Lazio ci sono un po' di sopravvissuti,sono passati molti anni da dopo la guerra ma
subito dopo fu' custruito molto e in fretta senza badare a regole e capitolati,vedi montare su basi rialzate
una cisterna di un carro M.
Una linea con vari esempi è la branca chiusa dopo Siena,si possono vedere bene nei giorni festivi
quando effettuano i treni speciali.

Ecco le foto di Verona (foto in basso - torre nuova vicino a quella vecchia) e della Maremma nei pressi di Giuncarico (foto in alto - in cui si vede la torre di cui parlavo nel precedente messaggio).

Carlo si ricorda bene, e la colonna, per il momento, c'é ancora.

http://img514.imageshack.us/img514/3029/dscn0688n.jpg

http://img709.imageshack.us/img709/2848/dscn0689k.jpg

Chioggia. Omnibus