Io invece credo proprio che non potrò permettermelo... non tanto per il prezzo che comunque sarà molto elevato, ma perchè 6 pezzi sempre agganciati (per via degli agganci con conduzione elettrica) non saprei proprio dove riporli...
quanto belli erano i 'vecchi' elettrotreni di una decina di anni fa, dotati di agganci 'normali', che si potevano comporre e scomporre sui binari con una facilità estrema...?

Ciao Swiss Express,

mi sa' che hai perfettamente ragione.

Ma non e' che ci divertivamo di piu' coi trenini quando non erano affatto belli, erano approssimativi ed avevano quelle (orribili), ma funzionalissime "vitone" che permettavano di smontarli e rimontarli agevolmente senza timore di rompere alcunche' ?

Cioe', quando i trenini erano fatti per essere usati, manutenuti e riparati e, specialmente, per durare ?

Saluti dubbiosi
Stefano.

Secondo me si, ma ormai i tempi sono cambiati...
adesso va di moda il fragile e complicato ma bello...

Ciao Swiss Express,

a volte penso che i trenini piu' adatti a me (anche per via della vista da quasi cinquantenne) sarebbero gli Lgb americani o i Bachmann Spectrum in scala Lgb...anche per via dei miei gusti a volte americaneggianti...ipotecherei la casa per una Shay a tre carrelli in scala 1:20,5.

Saluti come al solito fuori tema
Stefano.

Traduco per i non-latinisti: la traduzione è un po' libera.

"Giove ci pose due sacchi: alle spalle mise quello coi nostri vizi, davanti quello con i difetti altrui. Per questo motivo non possiamo vedere i nostri mali; quando gli altri sbagliano, siamo censori."

In sintesi, la favoletta di Fedro è concettualmente analoga alla "trave nell'occhio" riportata nel Vangelo.

salutorum

5 pagine per un rendering? E quando uscirà il modello materiale?

...e' la dimostrazione che gli appassionati italiani (almeno alcuni) non sono poi così provincialotti come sembra...

...TEE e' bello

Epoca IV forever

Saluti crema-rossi
Stefano.