Salve a tutti
Un amico vorrebbe vendere del materiale Rivarossi e mi ha gentilmente chiesto un aiuto nel valutare il valore che tale materiale può avere, in modo da fissare di conseguenza il prezzo.

Il lotto comprende:
- una locomotiva a vapore delle FNM
- un carro chiuso delle FNM
- due carri marcati S.E.T.F.A.
- tre carri con marcatura FS, di cui uno privo di un assale
- dodici binari curvi (di cui uno con collegamenti elettrici) + due binari dritti
- trasformatore (a cui manca la leva per l'inversione di marcia)

Io non sono esperto di Rivarossi quindi lascio la parola alle immagini e a qualche guru del marchio.

le altre foto:

la locomotiva:

Ciao Giacomo,

forse non sai che su ebay.it c'e' la funzione , sotto ricerca avanzata, anche di vedere le vendite concluse con il loro prezzo finale (bisogna essere iscritti). Quindi segui un paio di settimane e puoi farti un idea

Non sono un guru, ma il materiale non mi sembra in particolare buono stato e i modelli alquanto correnti.

Giusto per idea:

- una locomotiva a vapore delle FNM: venduta a 42 euro, invenduta a 90 (la tua é concia: ruggine, cabina scollata...)
- un carro chiuso delle FNM : 2 di questi sono rimasti invenduti a 25 euro il paio,
- due carri marcati S.E.T.F.A. dei coperti Sefta sono andati a 10 euro/pzo,
- tre carri con marcatura FS, di cui uno privo di un assale: idem..
- dodici binari curvi (di cui uno con collegamenti elettrici) + due binari dritti: valore piu o meno niente
- trasformatore (a cui manca la leva per l'inversione di marcia): come nuovo + scatola 40 euro, ma il tuo é rotto

Penso che tra 60 (un po da strozzino) e 90 euro (se gli vuoi fare un piacere) vi potete trovare.....

sma

Ti ringrazio
Era proprio il genere di indicazioni di cui avevo bisogno... e grazie per la dritta su ebay, non ci avevo pensato pur usandolo da tempo!!

Salve Giacomo,

concordo di massima con Sebamat.

Aggiungo il consiglio di ripulire ben bene i modelli dallo sporco (la polvere vecchia non aggiunge preziosita' ad un modello, anzi).

Inoltre, essendo i modelli piuttosto vecchi il loro valore dipende molto dalla presenza o meno della scatola originale, che, se in buone condizioni, puo' a volte valere di piu' del suo contenuto, se, viceversa questo e' in condizioni non buone.

L' unico modello che mi sembra possa avere un minimo valore collezionistico e' la cisterna doppia, in quanto ha i respingenti che la identificano come prodotta negli anni (credo) 50.
Il carro con sei cisterne e' della stessa epoca, ma mancano alcune parti.

Inoltre, negli ultimi anni, l' interesse per il vecchio RR fuori scala e' andato sempre piu' scemando, deprezzando notevolmente i modelli rispetto anche solo a pochi anni fa'.
Probabilmente, salvo le eccezioni di modelli particolarmente rari e ben tenuti, attualmente c' e' piu' offerta che richiesta.

Ti suggerisco di fare l' eventuale vendita sulla baia.
Non per volere approfittarsi degli sprovveduti, ma sulla baia ogni tanto, per motivi assolutamente misteriosi, a volte vengono raggiunte delle quotazioni finali decisamente eccessive rispetto al reale valore del modello (sempreche' la vendita sia vera e non falsa, ovviamente).

Viceversa il popolo del forum in genere e' piuttosto smaliziato e non acquista, in generale, se non al reale valore di mercato.

Spero di esserti stato di qualche aiuto.

Saluti
Stefano.

Concordo pienamente con i pareri dati sia da sebamat che da bigboy,aggiungendo solo
che tutti i modelli sono anni 50'(sono cambiati lo stampo e i particolari nel frattempo)
se ci fossero le scatole sarebbero di valore,a mio parere il pezzo piu' pregiato è il P,
quella serie con le venature del legno è abbastanza rara,potresti provare a venderlo a parte.

Con valutazioni così basse, personalmente terrei questo materiale in vetrina, non so se aumenterà con il tempo il suo valore, ma il fascino di sicuro!

Salve,

concorderei con te se il materiale fosse in perfette condizioni, ma così malmesso penso che convenga realizzare qualche soldino (anche pochi) da "reinvestire" in qualcosa (in scala esatta o meno) in buone condizioni.

Saluti
Stefano.

Ciao Giacomo 17.
Anch'io come tipomilano terrei il tutto....magari cercando con il tempo di rimediare alle piccole mancanze del materiale.
Terrei il tutto perche'questo materiale e'lo specchio di un' epoca fermodellistica che non tornera'piu'....
E' lo specchio degli albori(forse esagero....)del modellismo italiano.
Anche vendessi...a 50/100 euro...che ti prendi?Una carrozza uicX della roco?O tre carri F dell'Acme?

All'uscita del binato Roco/Acme ho regalato ad un amico(regalato non venduto a basso prezzo)il binato della RR per avere piu'spazio.
Or ora mi vedo pentito.Proprio per la storicita'del pezzo.

ciao Armando

Mah... non esageriamo con la nostalgia!

Tenersi un bel treno RR in buono stato come ricordo dei tempi passati va bene, ma riempirsi la vetrina di carcasse scompagnate, se non c'e' neanche un legame personale non ha un gran senso.....

Fare un po di posto e sostituirlo anche solo con una carrozza ACME .. e perché no?

Devo mica tenermi 1 metro cubo di vecchi lima o ogni vecchio modello fuoriscala Fleischmann o RR come se fossero reliquie!

Ti tieni anche un modello di ogni computer che hai avuto (iniziato con Mac Plus...) o di ogni automobile?

sebastiano

Salve,
concordo pienamente con Sabastiano.
Anch' io conservo diversi rotabili RR in 1 / 80, ma assolutamente in buone / perfette condizioni.
Saluti
Stefano.