Apertura ETR 228 lima ... che dannazione!

Salve a tutti
Non riesco ad aprire la motrice non motorizzata di un ETR228 Lima persosituire le luci.
In dettaglio sono riuscito a disincastrare con le schede telefoniche le due semicasse su tutta la giunzione fuorchè nella parte posteriore,dove c'è il giunto con la rimorchiata, in corrispondenza del carrello. C'è un incastro che non capisco come sbloccare.
Chi mi può aiutare acapire come procedere?
Grazie
Carlo

Ciao, se ricordo bene, prima devi sfilare la carenatura rossa frontale aiutandoti dal forellino in corrispondenza di essa, poi con le carte telefoniche fai leva delicatamente fra la carrozzeria e il pianale e poi mi pare che ci siano anche degli incastri all'altezza del mantice di intercomunicazione.
Marco.

... io sono riuscito a separare sottocassa e cassa per tutto il perometro, ma incorrispondenza dei mantici su entrambi i lati non ne vuol sapere di separarsi ... devo togliere il carrello? La parte nera che chiude la cassa in corrispondenza del mantice a cosa è attaccata?

grazie carlo

...la parte nera in corrispondenza dei mantici dovrebbe avere degli spinotti lunghi che fissano mantice e parte superiore ed inferiore, quindi dovresti togliere prima quelli... sempre se ben ricordo...
Marco

... Finalmente ce l'ho fatta! la parte nera in fondo che chiude la cassa lato mantice fa corpo unico con la semicassa superiore.
Nella parte finale la semicassa superiore è incastrata a quella inferiore internamente con 2 malefici dentini internied inaccessibili .
La tecnica per aprire il modello è quella di disincastrare le 2semicasse in corrsipondenza dei lati fino a mezzo centimetro dal mantice ed ocviamente in corrispondenza del muso: poi occorre forzare (delicatamente) le due parti a separarsi anche in corrispondenza del lato opposto al muso: per fare questo bisogna divaricare lo spazio tra semicasse partendo dalla cabina fino a quando l'ultomo incasto, quello dei 2 dentini malefici, non salta anch'esso ... e sperare che ti vada bene! non c'è modo di fare leva sui 2 dentini in questione perche inaccessibili!

Grazie tantissime Marco per l'aiuto!
Saluti
Carlo - L'Aquila

P.S
--- e comunque, la luce, ora che ho aperto la motrice, funziona! ... vai a capire perchè !

non c'è di che Carlo, sono contento che sei riuscito ad aprirlo
Marco

tutti noi dovremmo prendere l'abitudine di mettere in rete la foto delle loco aperte (specialmente dopo azioni pericolose...), per mostrare dove sono gli incastri; cosi' chi si ritrova nello stesso problema si puo' dare una regolata;
ciao gery

Ciao, avevo intenzione di farlo ieri sera ma ero stanco.
Stasera ho RIAPERTO la coarrozza per fare veder di cosa si parla.
Di seguito posto le foto, spero siano utili per chi dovrà affrontare il problema in futuro .
Saluti a tutti

Carlo


Inserire la carta tra le due semicasse e separare le parti facendola scorrere (ciò va fatto su entrambi i lati e sul muso)



Divaricare per separare fino a che anche nel fondo si sbloccano gli incastri interni.



Ecco le due semicasse finalmente separate!!





l'immagine mostra le linguette sul fondo della semicassa inferiore che si incastrano nelle fessure della semicassa superiore



l'immagine mostra le fessure sul fondo della semicassa supeiore dove si incastrano le linguette della semicassa inferiore

deca63, lavoro eccellente!

...grazie!

Saluti
Carlo