mi sto ricordando, che a proposito di finestrini e vettoriali, dovrei fare qualcosa.... oltre a quelle che mi hai mandato hai altre foto?

Verniciatura della rimessa in condizioni di manutenzione un po' scadenti.



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Nicht purtroppo Massimo...domani richiedo il bollettino FIMF su cui furono pubblicate, sperando che la foto in stampa lasci intravedere qualche particolare in più.

Ho aggiornato i link dei vettoriali delle cinquantaporte...vedere qualche post più su.

Sto facendo questa e... altre sorelline....
Fabrizio.

Per me veramente bella .Bravo.Da zero, vero?
Ciao
luca
PS:
Ah , grazie per la foto a te (e a tutti ), ma certe volte non vi sembra che guardare questo forum sia come "leggere" Playboy in braille?
Con le foto non e' meglio ?

Guarda cosa ho trovato:

http://www.club-proto-87.com/crbst_28.html

Beh? E' la celebre Rue de la Glacière! Tra gli altri realizzatori c'è Emmanuel Nouaillier che ha fatto cose super...
Io l'ho anche vista dal vero. In foto, però, si apprezza molto di più!

Appena finito lo smanettamento su AutoCAD per il D.442, e non è stato facile partendo da un semplice figurino di profilo.
Penso che "abbonderò" sui fianchi per incastrarlo nel telaio già approntato, dove era previsto invece che si appoggiasse sopra (l'avevo previsto per un 342, ma il motore era troppo lungo e interferiva con la vite del carrello folle).

Grazie per i complimenti, Luca, sono partito da zero, foglietto di plasticard da 0.5mm di spessore, col quale sto facendo anche questa: La Piaggio!
Magari Lapo ne sarà contento!
Fabrizio.

Bella!Ri-bravo Torrino.
Per la fondamentale finitura inox , dai non ti accontentare troppo facilmente .
Conosci le vernici Alclad II :
http://www.kitsreview.com/modules/news/ ... oryid=2670
oppure le paste metalliche tipo Rub 'n Buff?

Ma allora il progetto Hfsi ( non mi ricordo il nome ) avra' sviluppi?
Ciao
luca

Ho iniziato ad incollare le pietre...
Per fortuna mi sono attrezzato per tagliarle in maniera abbastanza veloce: per ora ne ho approntate circa 1600 ma molto probabilmente le stime calcolatemi telefonicamente da un amico si avvicineranno molto al numero effettivo di pezzi necessari.

Oddiomio già me sento male...!!!!!!!!!!!!!!!!

ciaociao

Grazie Luca, ti garantisco che l' effetto inox, dal vivo è molto realistico, ho usato una particolare vernice usata anche in carrozzeria per l' effetto cromatura quando questa non è possibile.
A Tito dico, a stima.... 350.000 pezzi circa!
Ne ho impiegate 25.000 per l' abbazia di S.Maria dell' Appennino e circa 150.000 per il Torrino.
Vedi un po' te! Quando ti stufi, se vuoi, posso metterne su un po' io, ci sono abbastanza abituato..... Lo puoi fare, questo lavoro, nei momenti di relax, tra un lavoretto e l' altro, così ti passa meglio. Io mi portavo gli abeti da intrecciare sotto l' ombrellone, al mare..... E anche le traversine da "smorcicare"......
E ora sto ricominciando!!!
Fabrizio.

Caro Torrino, le tue emmine sono una favola!!! Davvero complimenti.

Bravissimo Fabrizio, la Piaggio è una libidine!