I bagagliai in questione sono derivati in numero di 6 unità dalla serie 99800 - 99999 lunghezza 9920 mme passo 4500 mm dati derivati dal libro FS CARROZZE di Voltan.
i carri scudo che servivano anche a trasportare i carrelli speciali non sono Lc che peraltro sono carri a bilico moderni ma Llps ricavati da telai di carri P tavola 2279 nel 1978 come da note su albun carri speciali delle FS; dal figurino erano lunghi 9240 mm e passo 4500 mm con sponde basse e binari con blocchi per l'alloggiamento dei carrelli derivati dai tipi P nel 1959.

grazie delle info.
Ok per il libro che posso comprarlo, ma il libro dei carri speciali dove lo trovo per recuperare il figurino del carro?
Mandi, max

max, stefa ha pienamente ragione sugli Lc, non so come mi sia venuto in mente associarli agli Uk (L=L'attimo, c= del cogl..ne ), come ho già detto non riesco ad inviare foto perché pur riducendone il formato esco dal limite consentito, sono poco esperto di pc, ma appena trovo il sistema ti mando la foto del figurino e le foto che scattai al carro vero circa 18 anni fa

Va be, io intanto proseguo ne fare l'uk con quello che ho a disposizione, questa mattina sono stato al negozio di udine e non aveva ttmkit....solo un carro p.
Mi sa che mi farò anche i telaio oltre che alla cabina.
Oggi ho proseguito i lavori della cnc, domani mi dedico all'uk.
Grazie delle info, max

Ps: sarei curioso di vedere i carri Llps

Adesso ho preso l'album fs sotto mano e beccati questi dati: ogni complesso viene definito [b]coppia di carrelli serie Sc con bilico e relativi carri appoggio serie Llps e Uk ed é formato da 2 carri con bilico marcati Sc (ecco dove mi sono incartato) immatricolati con lo stesso numero ma suddivisi in A e B 20 83 422 0 000-005 ricavati nel 1959 da carrelli tipo P, carro appoggio scudo Llps 21 83 412 6 000-005 ricavato nel 1978 da carri tav 2279 (domani guardo sugli altri album per vedere che carri erano in origine), carro dormitorio scudo ricavato nel 1966 dai Dm tav 9/302 passo 4500.Dalle foto che ho scattato l'Uk é in colore rosso vagone, l'Llps grigio cenere e gli Sc neri, nella marcia a vuoto gli Sc venivano caricati sull'Llps, il servizio era gestito direttamente dal Servizio Materiale e Trazione di Firenze.
saluti Alessandro

Grazie alessandro delle info, direi che nell'insieme dovrebbe essere un bel vedere dietro ad un 626.
Bisogna vedere com'é fatto il carro Llps e i 2 carrelli.....mi hanno sempre interessato le cose non comuni.
Mandi,max

I carri Llps derivano dai carri serie Ifms (tav.2279 dei carri coperti) da 804 6 200 a 804 6 496, erano carri frigo a sagoma inglese costruiti nel 1947

ecco il Llps

ci sono caricati sopra i due Sc e le fascie in nastro d'acciaio. sto provando ad inviare anche l'Uk

Max333 hai posta elettronica
ciao Alessandro

Grazie mille Alessandro. Molto interessante anche la foto del disegno che mostra l'intero convoglio formato da Uk, i due carrelli col carico ed il carro che porta i carrelli a vuoto.
Lancio un appello......su rotaie e su pescarafer ci sono i disegni di molti rotabili, ma mancano i mezzi speciali, chi li ha può condividerli?
Sarebbe molto interessante avere disegni di questo tipo, personalmente li vedo come stimolo per chi vuole costruirsi qualche modello che le varie case non hanno ancora riprodotto.
Mandi,max

A me interesserebbe invece qualche notizia sull'impiego dei DM, e l'anno esatto in cui hanno smesso di essere usati.

Per quello che sò io i Dm venivano usati nei convogli merci, per quanto rigurda la data d'utilizzo pensosia fino agli anni 80. Sono usati anche nei convogli coe carri scudo, oppure carri soccorso.
Non prendere per oro colato ciò che ho detto. Mandi max

con certezza vi dico che me li ricordo in composizione a treni merci a trazione termica nel 1988, nonché come carri scudo nelle tradotte di carri cisterna gas

per Alessandro.

L-unica mia fonte e' un articolo pubblicato su Ferrovie n.8/1992 sull-autocostruzione dell' Uk.
Se potessi inviarmi dei materiali ulteriori mi faresti un grande favore.

per max.

al momento sono troppo preso dai modelli in 1:1 e in 1:87 per aggiornare Pescaraferr con i figurini in questione.

Magari a settembre riprendo a fare scansioni.

Grazie a tutti, Antonello