mi chiedo,non potrebbe essere che ha vinto l'appalto la caf perche si e impegnata a costruire i suoi treni alla keller???

Bòh?

Anche con i treni Talgo era previsto il coinvolgimento della Keller.

è di nuovo (come a scadenza periodica...) calato il silenzio sull'operazione T.A.V. in Sardegna !!!
Nessuno ne sa più niente ???

Ma quali novità vuoi che ci siano? La firma con la CAF per la fornitura è avvenuta un mese fa e, come scritto dalla stampa, il primo treno sarà pronto appena tra un anno e mezzo per cui, salvo ritardi, ad ottobre 2011!
Il TAR inizia appena adesso ad esaminare il ricorso della TALGO per cui.......
Abbi un po' di pazienza, vedrai che un giorno ci saranno anche i nuovi treni in Sardegna. Non si può avere mica tutto subito!
Saluti

...e da quel giorno... si viaggerà sul supertreno alle stesse velocità delle 668!

Però almeno i sedili saranno più comodi...sempre che ci lamentiamo!!!

Siamo sicuri?

Ebbene sì quel benedetto pendolino c'è il rischio che non arrivi più, la Talgo ha vinto il ricorso contro regione e CAF. Sembrerebbe che la CAF non abbia prodotto regolare documentazione in italiano riguardo a dei certifcati, da qui la decisione di estromissione dalla gara. E siccome le disgrazie non vengono da sole anche la TALGO stessa potrebbe essere esclusa dalla gara, grazie ass.....re Lorettu per l'ennesima dimostrazione di incapacità nel gestire le cose!!!!
Paolo.

c.v.d.
Forse si riesce a evitare uno degli ennesimi sprechi della precedente gestione. Che per inciso, non ha mosso un dito né per evitare lo scempio della Maddalena, né per salvare i posti di lavoro delle fabbriche che hanno chiuso.

Prima di comprare materiale inutile e avveniristico, forse ci sarebbe da torcere il collo a prendi-taglia per ripristinare il traghettamento e non condannare la keller e le altre ditte che hanno bisogno del trasporto ferroviario.
E poi da proseguire i lavori di rettifica e miglioramento della Dorsale.
Sulla quale, con un po' di modifiche agli orari e alla circolazione, è già possibile diminuire i tempi di percorrenza anche con i Bidonetti.

Ma finché esiste il cancro dell'autonomia regionale, fonte di sprechi e di arbitrio, non potremo sperare in niente di buono.

g-master sarà pur vero che l'autonomia della mia isola non ha senso che esista, per come è gestita ora , ma è anche vero che noi sardi ne abbiamo i co****ni pieni di essere sfruttati da chi arriva da fuori per i propri porci comodi (colpa di noi sardi)!!! Non voglio offendere nessuno del forum ma io la penso così. E' anche vero che ci vuole una rettifica di tracciato, costruire rettilinei e poi allacciarsi a questi ultimi,ecco quindi che bastano i Minuetti. Però nel nord dell'isola non succederà mai nulla a causa dei politici che se ne infischiano!!! Ce ne sarebbe da discutere per mesi, sulla rete sada. .......Si rischia veramente lo scontro , ed è quello che vuole una certa classe politica per agire indisturbata.
Buon week end a tutti.

Sergio

Peggio dello scontro c'è solo l'indifferenza. Ed è proprio grazie a questa che permettiamo a certi parassiti di fare quello che vogliono.
Indifferenza con cui noi non capiamo che i soldi con cui LORO continuano a regalarsi privilegi e sprechi sono i NOSTRI.

Ci dimentichiamo troppo spesso che i politici non sono altro che nostri...dipendenti...come dice giustamente qualcuno ogni tanto!
Fatto sta che siamo alle solite, molte amministrazioni non hanno interesse per la rotaia...evidentemente non riempie abbastanza le tasche...a differenza del G8...

Avete letto la sentenza n. 01553/2010 del TAR di Cagliari? Ho appena finito di leggerla e sono rimasto incredulo per gli errori commessi durante l'aggiudicazione della gara. Errori commessi da entrambi i soggetti, ossia l'Amministrazione regionale e la stessa CAF. Che si possano fare dei bandi ritagliati su misura potrebbe anche essere comprensibile, ma che si possano fare simili errori e manchevolezze nella aggiudicazione della fornitura è proprio assurdo.
Mi meraviglia che anche la CAF, che non è l'ultimo degli ultimi costruttori ferroviari e ha fornito numerosi veicoli all'estero, possa essere incappata in simili dimenticanze, come il fatto di non aver fornito tutta la documentazione in lingua italiana, così come previsto dal bando. L'Amministrazione regionale ha poi tentato di ovviare a tali mancanze cercando soluzioni che, alla fine, hanno sortito l'effetto contrario.
Alla fin fine, si può leggere nella sentenza quanto segue:

P.Q.M.
Accoglie il ricorso in epigrafe e per l'effetto annulla l'impugnata aggiudicazione e dichiara l'inefficacia del contratto sulla base di questa stipulato

Il bando è salvo ma si deve ripartire dalla presentazione delle offerte.
Forse la Regione e/o la CAF ricorrerà al Consiglio di Stato però ho qualche perplessità sul ribaltamento della citata sentenza.
Saluti

Lo chiedo per sapere e non per creare polemiche o entrare in altri discorsi: il bando non era stato fatto dalla Giunta Soru?