Per chi non lo avesse notato, e' appena uscita la 'copertina' del numero speciale dedicato alle E412/E405.
Carlo

http://www.duegieditrice.it/products-pa ... osto-2010/

non sarà troppo presto per uno speciale sulle 412, se non sbaglio sono uscite di fabbrica nel '98? Magari qualcosa sulle carrozze FS?

....lavatrici?? NO GRAZIE!

E pensa, poi, quando ne uscirà uno sulle vasche da bagno!!!!
Forse un giorno dovremmo adeguarci....
Un giorno lontano, eh!
Fabrizio.

14 aprile 1997 presentazione ufficiale della 001

e l'ora??? vogliamo sapere l'oraaa!! sigh sigh come facciamo??

Urca, che precisione! Appassionato del soggetto?

Più che altro ho "dovuto" documentarmi...

Gabriele è modesto di natura...
La verità è che conosce anche l'indirizzo e il numero di telefono del tappezziere che, il 23 ottobre del 2006, ha dovuto riparare la poltroncina del macchinista della 001 in questione, bruciatosi con un mozzicone di sigaretta accidentalmente caduto di mano all'addetto delle pulizie.
E conosce anche la marca della sigaretta...

Ciao!
Nicola

....

+ 1

Saluti,
Bruno

Mi aggrego anche io!
Al bando le lavatrici in misto vetroresina-metallo!
Troppa poca storia alle spalle,penso sarà un numero puramente tecnico e fotografico.
Per il bimestre estivo risparmio in riviste.

Ragazzi, francamente non capisco questa avversione alle macchine moderne. Sono importanti per la ferrovia attuale, costituiscono un argomento complesso (io ammetto la mia ignoranza su molte di esse e proprio per questo vorrei saperne di più) ed hanno la loro storia, dai progetti iniziali di massima, ai prototipi, alle sperimentazioni, varianti e modifiche eventuali. I gruppi E 405 ed E 412, poi, hanno una storia che s'intreccia con le vicende della ferrovia europea in generale.
Dico tutto questo da appassionato di materiale storico, che sbava di fronte a una locomotiva a vapore, a una E 428, a un trifase.
I rotabili di oggi sono la storia della ferrovia di domani.

Ciao
Andy

Appunto, ce ne occuperemo ... domani!!!

Non penso si tratti di avversione al materiale moderno, soltanto, rimane ancora "parecchio storico" da prendere in esame. Ad esempio in un'ottica realtà/modellismo, avrei visto bene un numero sulle tipiche loco da manovra FS visto che l'anno scorso è uscito il 245 COMOFER e ora il D143 ACME.
Saluti.