tornando in tema,chi di voi la comprerebbe ed in che versione?
Pierluigi vorrebbe(io pure)la 172...

Salve,

a me interessa la 196, per poter comporre treni storici anni 80 e 90.

La 172 e' in epoca II, poco interessante per me.

La versione in livrea fotografica mi lascia totalmente indifferente, in quanto, in generale, non mi interessano i modelli che non hanno circolato regolarmente, magari per un breve periodo.

Spero per il futuro nella realizzazione di versioni in epoca III, che credo sia di interesse piu' generale dell' epoca II.

Incrocio le dita, perche' questa prima "avventura" di Acme nel vapore, se avra' successo, potrebbe avere seguiti interessanti. Chi sponsorizzerebbe una Gr 625 / 623 ?

E Hornby fara' mai la Gr 940, dal momento che ha gia' il carro della Gr. 740 / 741 / 743 ?

Saluti
Stefano.

E la 940, la rifaranno mai?

Sul mitico Cornolò è possibile vedere una foto della 196 scattata molto probabilmente tra il 1975 ed il 1985, con una composizione denominata replica del Gotthard Pullman Express. Qualcuno ne sa di più visto che in rete sembra essere introvabile? Potrebbe essere un'idea interessante.

Al momento mi accontenterei della 741...anche se non credo che la vedremo tanto presto

Incomincia a ricrederti

p.

Almeno, su 741 e 940 ci si può inventare un po' di zavorra con cui migliorare il minimo e la trazione.
Mi spiace, ma da questo punto di vista la 740 era uno splendido modello da vetrina.

Ottimo allora!! Non vedo l'ora di averla e farla girare nel plastico

Matteo, basta che me lo chiedi, io.....

Bono te disgraziatisimo compagno di merende!!!!

p.

Ma lo dico solo alle persone responsabili, sa!

... a me dei vostvi battibecchi non me ne fffvega niente: tanto continuo a giocave con le mie top ttvain...

quattro pagine di commenti per un modello che forse uscirà in un fururo...chissà...è notevole!
Vabbè tanto gli OT si sono sprecati
Aggiungo di mio che se verrà fatta, se funzionerà bene e se sarà un bel modello ( ho detto ...se) mi interesserà in epoca II, per poterci attaccare dietro tutte le carrozze verde vegone e castano isabella che attendono...una vaporiera che sostituisca le E626, sempre di ep.II.


Non sono daccordo, la 740 gira tranquillmante sul nostro plastico con attaccate dietro una composizione di 4 centoporte roco e 4 terrazzini di stima model (tutte in metallo) che sono notoriamente vetture con molta resistenza all'avanzamento.

Io aspetto le Franco Crosti carenate. Perché non le nominate mai? Eppure hanno fatto la storia! Sia in ep.II che in epIII. Su convinciamo il sig.Hornby che al prezzo di uno stampino potrebbe fare una chicca modellistica ( O forse lo sa di già )


Ovvvove (orrore) giocave con le top tvain!!!! Esse vanno ammivate e basta nella loro bacheca a pvova di tutto nel salone da pvanzo del mio yacht ...pavola di Bviatove

...Franco Crosti carenate...slurp...il boccone del prete...

Saluti "buongustai"
Stefano.

Fabri, uno di questi giorni devo venire da te