Ciao a tutti,
stavo covando l'idea balorda di rendere un pò più realistiche le mie MDVE/MDVC di produzione Italiana rendendole un pò più basse sui carrelli...è un "difetto" che emerge maggiormente sulle carrozze pilota che osservandole frontalmente sembrano avere "la testa alzata"

Mi chiedo, c'è qualcuno che si è già cimentato con questo genere di modifica? Ho come l'impressione che ne risentirebbe negativamente la circolabilità nelle curve strette ed, ancor di più forse, l'altezza complessiva che rimarrebbe incompatibile con qualsiasi altra vettura. Tuttavia, l'effetto sarebbe di un realismo di gran lunga superiore...

Grazie

Ciao, ti suggerisco questi piccoli accorgimenti:
a) togli i carrelli e abbassa il cerchio di plastica superiore di circa mezzo millimetro;
b) abbassa di mezzo millimetro anche il sottocassa grigio in cui si innesta la coda di rondine del carrello
c) sporca i carrelli con del marrrone a tuo piacimento, ad esempio con una comun bomboletta spray
d) sporca di marrone e nero gli assili dei carrelli, rimonta il tutto e la tua carrozza farà un figurone, sul plastico o in vetrina.

Ciao
Max

a) e b) mi piacciono, gli altri due un pò meno (de gustibus) però con 1 mm meno penso la differenza si apprezzi di già

Grazie

evil non saprei dove(pero' non molto vecchia 5\8 mesi)ma un filetto in tema con foto lo ricordo,le MD erano diventate davvero
belle,con un po' di lavoro pero'

Senza aprire un altro filetto...
Parlando di abbassamento della cassa sui carrelli c'e' qualcuno che si e'cimentato in questo lavoro con la d461 Acme?
Effettivamente e'un po'altina e sara'stata progettata cosi'per un discorso di circolabilita'.
Se si guardano le foto reali la differenza c'e'e non poca.

anticipatamente grazie

Armando

C'è un interessante 3d sull'altro forum.....se sei registrato puoi accedervi e guardarlo.
Marcello

Al momento questo l'ho fatto sulla Pilota TE "Mazinga" e su alcune MDVC senza avere alcun problema di circolabilità.

Visto, grazie!

Tiro su per chiedere....qualcuno ha provato a montare i carrelli Vitrains sulle MDVC LimaRossi?

Quesito interessante. Mi accodo alla richiesta.

Francamente non vedo il motivo, dato che quelli Vitrains sono peggiori...

Ehm....ok che hanno una "trave" in secondo piano che tappa la trasparenza (stampo unico anche per le MDVE che avranno il perno decentrato?), ma che siano meglio i Lima è mooooooolto azzardato....per poterli far girare hanno "interpretato" abbastanza la forma del collo di cigno e gli assi sono completamente fuori centro rispetto alle boccole, facendo stare le carrozze sui trampoli (20 anni fa era giustificato)...i VT potevano essere meglio di come li hanno fatti ma almeno rispecchiano la forma di quelli veri....
Sarebbe un esperimento da tentare, visto che la cassa tutto sommato non sarebbe da buttare.

La mia richiesta, dato il tema del topic, non era tanto relativamente a migliori o peggiori, ma al fatto che sarebbero in grado di abbassare la carrozza senza richiedere interventi irreversibili (e per asportazione di materiale ) a cassa, carrelli, timoni e quant'altro e tra l'altro senza compromettere la marcia in curva.
Ho provato a mettere mano a una MDVC mezza distrutta che avevo a casa. Effetto? 1 mm più bassa ma i carrelli si inceppano in curva contro il bordino della cassa...(ovviamente, mantenendo i carrelli Lima)

E se sostituiamo gli assali con quelli da 9,8mm ?
Un paio di decimi li recuperimo anche qui.....

Quello ho già provato a farlo, con assali da 9 mm circa...ma il risultato non è il massimo, sembrano troppo piccoli...