Speculazione e mazzette non si fermano davanti a niente!
L'unica speranza (si fa per dire...) è provare a vedere se si riesce a far vincolare gli edifici.
Ma anche quelli della Leopolda lo erano, e si è visto come è andata a finire.

Per favore, non piangiamo per qualche fabbricato peraltro architettonicamente non esaltante...
Stiamo a ragionare di una vecchia rimessa e di un fabbricato peraltro anche inutilizzati per il trasporto viaggiatori negli ultimi decenni della ferrovia/tranvia pescarese, e ormai inglobati in città.
Ricordiamo che, per costruire San Pietro, è stata distrutta l'antica basilica romanica...
Anche a me dispiace nel cuore che scompaiano le vestigia di ogni vecchia ferrovia, ma poi mi viene da dire che, scomparsa la ferrovia, troppo spesso le vestigia sono feticci per amanti della rotaia...
Ciao
Antonio

Sono troppo idealista, sognatore e romantico per essere d'accordo con Federici. Vi sono città in cui hanno raso al suolo vestigia storiche del '700, magari architettonicamente irrilevanti ma importanti da un punto di vista storico ("una volta succedeva così") per ricavare tre posti auto (Alessandria, con la vecchia costruzione dei dazi in prossimità del - distrutto - Ponte Cittadella). Non sarà un granché quell'edificio, però appartiene al passato di Pescara. Meglio ricordare quando "il presente" non era rappresentato da dieci o venti parcheggi in più.

Non ho dubbi che le rimesse e lo scalo merci nonche' le baracche aggiunte nel tempo possono essere rase al suolo senza gravi perdite ottenendo l'agognato parcheggio da 150 posti vicino alla riviera.

Per me e' un peccato distruggere il fabbricato viaggiatori perche' realizzato proprio nell'anno di fondazione della provincia di Pescara e in uno stile non riscontrabile in altri edifici.

Una biblioteca, un centro per associazioni, un museo potrebbero trovar posto nel fabbricato, anzi io lo riporterei allo stato originale eliminando le variazioni apportate negli anni '60.

Altri edifici FEA sono stati restaurati con successo lungo la linea.

Antonello

A dimostrazione di come la nostra vecchia ferrovia a scartamento ridotto tocchi i cuori di coloro che l'hanno vista o ne hanno
sentito parlare potete trovare sul sito ACAF uno splendido documentario che partendo da documenti d'epoca cartacei e dell'Istituto Luce da' nuova vita alla Pescara Penne con un ottimo montaggio
e 'remixaggio' delle scene e l'aggiunta di un simpatico sonoro.

Antonello