Per Carlo:



ma per caso è anche motorizzato???

Vedere certe realizzazioni, mi riconcilia anche con la scala N che non incontra di solito le mie simpatie!!!


p.

Caro Carlo, da qualche parte ci dev'essere un topic tipo "badoni con le stellette", dove si è discusso a lungo in merito, anche con memorie di altri marinai in congedo e vari aneddoti che se vuoi ti posso sviluppare... treni di vari tipi e scartamenti, la mitica vaporiera ad accumulazione di vapore e scartamento ridotto per l'impiego in polveriera, treni passeggeri militari a orario , eccetera...

Ciao Paolo!
Mi fa piacere leggere una frase del genere!!
Il 216 che vedi in foto non è motorizzato (quello che ha fotografato Benedetto sì.....capisciammè... )

Per quanto riguarda la scala N, sto cercando, proprio con realizzazioni di questo genere, (che non sono per pochi eletti, come si può erroneamente pensare), di creare una nuova mentalità, dimostrando che ormai, in 1:160, ci sono modelli (tanti) che hanno dettagli da H0, pur essendo più piccoli.
E questo vorrei farlo capire proprio agli accazeristi, dove questa scala, e in particolare i modelli in fotoincisione, hanno secondo me, probabilità di successo, forse più che nell'ambito degli stessi eNNisti.

SalutoNi,
Carlo.


P.S.: nella foto puoi vedere come lo ha motorizzato Marco Camatarri (ideatore della lastrina). Il motore è un Solex con scatola di demoltiplicazione (la parte più chiara, in plastica).
Il 216 così equipaggiato raggiunge una velocità praticamente in scala. La meccanica è Arnold.

Proseguono i lavori alla fabbrica. Fatto un deposito di carbone e cominciato un serbatoio. Viva l'uso dei materiali poveri!

Dalla montagna al fresco si riesce a lavorare meglio.................... ma non è ancora finito.

Non ho parole kit seguo da tempo i tuoi lavori e la tua scuola di pensiero geniale!!!

Salve Kit Carson,

se i tuoi rotabili invecchiati mi piacciono, i tuoi edifici mi piacciono ancora di piu'.

Si vede che tu ti occupi anche di modellismo militare, che, nell' ambito dei diorami e dell' invecchiamento e' anni luce avanti rispetto al modellismo ferroviario.

Una curiosita': quante ore ti ci sono volute per realizzare il dioramino del casello ?

Saluti "invidiosissimi"
Stefano.

Per KIT,

Prima di tutto i miei complimenti!........e dopo......
Ma quello in scala "0" quando lo fai?
Io sono pronto per la competizione (scherzo).....ormai ho anche terminato la rimessa loco.....senza invecchiamento
Spero che il caldo mi permetta di costruire......altrimenti l'unica cosa che riuscirò a fare saranno laghetti e corsi d'acqua......di sudore!

Ciao,

Alessandro

Molti, molti, molti complimenti a kit per il suo diorama. Un realismo eccezionale. BELLISSIMO!!!!!!!

Grazie Niborail e a Bigboy60, volevo dire che facendo il militare si fanno tante esperienze e modestamente io lo feci, tre anni a Cuneo, come Totò !!!
Scherzi a parte, Stefano mi chiedi quanto ci metto a fare un diorama del genere ?
Non sono velocissimo, per me è divertimento puro e non trascuro la famiglia, gli amici, le mangiate e...............
Diciamo che un centinaio di ore possono bastare.
A Citation2008, appena arriva l'autunno mi do alla scala 0 !!!!
Un salutone a tutti, Gianni Lauricella.

Io invece ho iniziato la riverniciatura delle carrozze Acme nella livre T.A. Hornby.

Stefano, sei hai "fegato" metti anche la foto con la 100 porte.......
Anonimo

Un altro oggettino in N...
Cabina ACI di Uteca.

SalutoNi a tutti, in ordine sparso.

Carlo.

P.S.: la scaletta, eccessivamente incisa, appena staccata dai testimoni, si è disintegrata, costringendomi a saldare gli scalini uno ad uno; il che è tutto dire... considerando le dimensioni degli scalini!!

Buonasera.
Chiedo:
I colori adottati dalla Hornby sono quelli giusti?
E se si per quale epoca e con quali tipologia di carrozze?
Gianni

Per Carlo: sei matto !
Complimentoni invidiosissimi
Riccardo