-la seconda(di cui non ricordo ora la numerazione)uscirà piu avanti,credo a novegro o giu di li,in epoca 5, con loghi trenitalia e mancorrenti con battipiedi,senza essere in ed.limitata

come da catalogo ufficiale uscito a suo tempo a norimberga 2010,per il truman sono previste due numerazioni:
-la prima è la 3019 in ed.limitata in epoca 4b,presente tutt'ora nei negozi,con cabina blindata,e mancorrenti senza battipiedi
-la seconda(di cui non ricordo ora la numerazione)uscirà piu avanti,credo a novegro o giu di li,in epoca 5, con loghi trenitalia e mancorrenti con battipiedi,senza essere in ed.limitata

ciao,
-la seconda(di cui non ricordo ora la numerazione)uscirà piu avanti,credo a novegro o giu di li,in epoca 5, con loghi trenitalia e mancorrenti con battipiedi,senza essere in ed.limitata

A parte l'epoca e loghi il modello è uguale, stessa colorazione?

Grazie

certo!!!!!il 143 ha solo questa livrea(come tutte le macchine da manovra fs,tranne in alcuni casi).l'altra alternativa a livello di livrea è quella prima della trasformazione in 143,ovvero quando era ancora ne120..ma questa è un altra storia,e dubito che acme proporrà tale modello.

saluti

Poveretto! Ha fatto la guerra.



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Dulcis in fundo: non usate il decoder UHL 73410, perché non regge la corrente, al minimo funziona, ma se si aumenta la velocità si blocca per surriscaldamento.

Ecco la notizia che stavo cercando!! infatti con questo decoder non funziona, stasera proverò con un altro decoder
Ciao

Andrea

Salve a tutti,
qualcuno di voi ha avuto modo di provare il seguente articolo?

ESU ELECTRONIC 52400 D143FS - Decoder DCC LokSound per FS D143, Con spina ad 6 poli

Vorrei sapere se i suoni sono originali o no.
Grazie.

...azz un bel danno..., ma hai montato per caso il decoder ?
Secondo me si attaccheranno a qualsiasi appiglio pur di non far valere la garanzia.
Marco