Ciao Fabio. Vai tranquillo, superano tranquillamente anche il 3% in curva R 3, come ho io. Se gli assi ti sembrano un pò frenati, metti un pò di pasta di vasellina su tutti gli assi sulla punte della lamella prendi corrente, vedrai è tutto un'altra cosa. A me le lamelle mi frenavano in modo pazzesco sia la macchiana che la rimorchiata.
A proposito io non ho messo le scalette.
Ciao
mario

Interessante Grazie
non influisce sulla captazione della corrente?

e per farle girare sui r2 roco come si può fare?

...scusate il leggero OT sarcastico:
ma hanno posto rimedio? ...come?? ...quando??? Mi sono perso qualcosa?

Max

Hanno distribuito le casse delle 840 con vari particolari corretti.

GTW docet (purtroppo ).

lo danno disponibile tra 5 mesi.....a gennaio 2011

secondo me a novegro a fine settembre qualcosa s vedra'...........

"Hanno distribuito le casse delle 840 con vari particolari corretti".

Questo non è porre rimedio !
Lo sarebbe sostituire le elettromotrici completamente, con il nuovo imperiale, i nuovi isolatori (più piccoli) e soprattutto senza quell'inguardabile disastro tra cassa e telaio !!

Riccardo

Per farle girare sul raggio 2, per me è praticamente impossibile, appena appena gira sul raggio3, quindi.... Io ho dovuto rettificare buona parte del mio plastico, per fortuna costruendo, per poterle far girare senza deragliamenti. Magari tagliando la parte alta dei carrelli, forse ottieni qualcosa, ma però sfasceresti tutto.
Se riesci allarga le curve.
ciao

Scusa Armando, ma il tifo o l'italianità non c'entra.
Il rimedio che tu citi è un pannicello caldo per noi di bocca buona, capaci di perdonare tutto.
La 840 a casa mia la chiamano "monnezza", ed anche se è scientificamente dimostrato che lo stesso prodotto venduto a poco o venduto a tanto tanto, viene valutato meglio nel secondo caso dal cliente (misteri del marketing e della mente umana), i miei soldi loro non li vedranno per un bel pezzo.
Per cui, o il 326 sarà un capolavoro a prezzo equo, oppure possono pure usarlo diversamente..... E questo è spigoloso, non liscio liscio come la 840
Scusa Armando, ovviamente non ce l'ho con te , ma io il fatto che mi abbiano rovinato un modello che aspettavo da 10 anni non glielo perdonerò mai!!!
Ne avrei comprate mezza dozzina almeno, li possino isolare alzaldoli troppo sul tetto quelli che hanno fatto stò sfacelo....
Cordialmente
Francesco

A volte non ci rendiamo conto che chiediamo l'impossibile.
Se vogliamo una cosa molto realistica dobbiamo accettare che sulle curve strette non ci possa andare, altrimenti sono necessari compromessi tipo la mancanza di parte delle carenature per permettere la massima rotazione dei carrelli, soluzione per me ugualmente valida, se la maggioranza vuole questo. Ma le due cose insieme probailmente non sono coinciliabili.
O la botte piena o la moglie ubriaca, bisogna scegliere.

..ancora OT ma vedo che c'è pure qualcun altro che pensa che i propri soldi siano buoni e come tali pretande che anche la merce acquistata con quei soldi sia almeno DECENTE ...alla prima botta, altrimenti perchè non prendiamo i modelli e li teniamo 3 mesi, se siamo soddisfatti li paghiamo!!!

Max

Nessuna scusa Francesco.La Vt ha fatto i suoi pasticci,per alcuni imperdonabili.Senza scendere in diatribe giustificative pero' e'anche vero che se non guardassimo avanti dando"un'altra possibilita'"non compreremmo piu'modelli di tre quarti delle ns case modellistiche,patrie ed.....estere.
Tutto qua...e personalmente questa 326 e'la mia possibilita'(ultima?parolone....ma vero.)data a Vt.

Ciao Armando

Rimedio?
Darti una cassa e "ca--i tuoi" per montarla lo chiami un buon rimedio?
Io per montarla, nonostante tutti gli accorgimenti e le attenzioni del caso, ho rotto tre linguette... con conseguenze immaginabili!
Delusione grande, visto che sono i miei mezzi preferiti.

Ci rendiamo conto che discutiamo di un modello NEPPURE progettato?o nella migliore delle ipotesi all inizio della progettazione