Grazie ancora per l'apprezzamento per questa ideuzza...
direi finora, anche se su un numero piccolo, che su 10 ,circa 7-8 utenti del forum sono felici(??)possessori di una "reseau"come la chiamano i nostri "cugini"!

Saluti all'80%!!

Ho diversi plastici.
Uno modulare in stile italiano 5m.x0,55m.,uno tedesco,montano,di 0,70mx1m.,un plastirama di un deposito DB(dentro un tavolino autocostruito in salotto)di 1,30mx0,80m e vari diorami, piccoli e grandi.Tutti in scala N.
Carlo.

Purtroppo al momento niente plastico.
Infelice scatolaro , mi accontenterei di essere vetrinista ma prima o poi .............plastico, plastico, plastico

Ciao, Massimo

niente di niente, vado, anzi, andavo avanti ad ovali ora son mesi che non tocco treni..

keine plastiken!!!!

Ho un plastico in costruzione in scala H0, in stile (forse) italiano ambientato nell'epoca III (questo sicuramente) e di dimensioni 120 x 300 cm circa con possibilità di ampliamento modulare da un lato.
Il forse è riferito al fatto che avevo cominciato nel 2004 con l'idea dello stile italiano, successivamente sono passato al tedesco e adesso, visto anche la maggiore disponibilità di modelli FS ambientabili negli anni '60, sono ritornato all'Italia (spero di non cambiare ancora idea ).
La stazione è di testa ed è comune ad una linea FS e ad una privata, inoltre è presente una linea a scartamento ridotto (H0e).
La trazione è termica e a vapore.
Ciao.
Simone.

Piccola osservazione:noto che, come me, anche altri amici affiancano il "normale" col "ridotto",nonostante per quest'ultimo di materiale rotabile italiano c'è lo stesso vuoto o quasi dei modelli in scala N!

Voglio unirmi al plauso di tutti per questo sondaggio che sta dando risultati davvero interessanti e animando una bella discussione.
Grazie Dario.

Ciao a tutti
Mario

Il fatto è che il ridotto italiano, affascina, inoltre il ridotto si presta benissimo ad un' ambientazione freelance verosimile ed assimilabile ad una situazione simil-italica. E poi, mi sono accorto che spesso, la costruzione (non precisissima) dei rotabili non è poi così difficile. Bastano un po' di misure, qualche buon libro, delle foto e... si fa, si fa!
Insomma, usando anche materiale straniero, ricolorandolo o cambiandogli soltanto le decals si possono inventare ferrovie, tranvie, etc, etc....
Fabrizio.

giusto Fabrizio, ma per farlo occorre muovere le manine...e a molti questo non va giu'...
saluti provocatori
Francesco

[quote="mdp"]Voglio unirmi al plauso di tutti per questo sondaggio che sta dando risultati davvero interessanti e animando una bella discussione.
Grazie Dario.



Quanto onore....quanto onore(come disse un prof a Firenze a mio padre, quando scusandosi per essere entrato in aula a lezione iniziata,spiegò di esser venuto da Napoli -dove frequentava-solo per sentire quel luminare...)

lodi... lodi... lodi...

STAZIONE DI LODI!

in giro a quest'ora per forum?insonnia?? lavoro??

Non ho plastico
Come tanti, dopo 5 o 6 tentativi diversi, ne ho progettato uno, a 6 moduli di 1.3 x 0.6 metri, compreso l'armadio, ma lavoro e famiglia mi frenano (anche la contrattazione con la dolce metà su dove mettere l'armadio, poi, non è proprio semplice e forse le trattative di pace israelo-palestinesi sono più facili...).
Questo non impedisce, nei pochissimi ritagli di tempo, di digitalizzare con sound le loco (tutte a vapore e il fatto di arrovellarsi per capire come e dove mettere decoder e altoparlante è un esercizio impegnativo ma stimolante, anche se non privo di qualche delusione...), iniziare un diorama fotografico, imbastire uno scalo merci in legno, attorcigliare non so più quanti metri di filo di rame per creare gli scheletri (per ora non sono andato oltre) di faggi, tigli, pioppi, betulle, querce a grandezza il più possibile naturale (15-20 cm in scala, cioé 13-17 metri reali, non molti per gli esemplari veri...) e, ovviamente, leggere il forum!
Per riaccendere la passione, come chiede qualcuno, suggerisco:
- un sano periodo di scarico/distacco dopodiché
- comprare TTM per morire di invidia;
- girare per il forum per vedere se ci sono argomenti che solleticano l'interesse;
- girare qualche altro forum per vedere i lavori degli altri e rimorire di invidia;
- andare sul sito di qualche produttore e vedersi le novità (opzionale e, per il portafoglio, non necessario).
Saluti.
Michele

...dimenticavo, sempre per riaccendere la passione: muovere le manine per tentare, anche senza successo, di sporcare un carro o fare un dioramino...
Risaluti.
Michele