e che non lo sanno ?? lo sanno benissimo
basterebbe chiedere all'ultimo degli assunti o uno dei reparti operativi per avere la conferma della conferma.
oramai il cancro è troppo esteso,l'azienda fallirà e seguiremo tutta la storia già vissuta con alitalia.
Lo sappiamo già tutti,molti di questi thread sono triti e consumati sempre dalle stesse discussioni.

Allora fondiamo noi una compagnia ferroviaria...

compriamo tutti i biglietti del superenalotto e con i 140mln di euro mettiamo su una bella IF

Benissimo, fondiamola questa compagnia ferroviaria!
Io sono pronto a mettere la mia quota.
Però vi avviso che, vado a memoria, ma mi pare che dovrebbe essere la 63esima, sempre che qualcun altro non arrivi prima della nostra.
Di queste varie compagnie nate finora ben 12 (dodici) hanno subito il ritiro della licenza per cui sul mercato attualmente ci sono soltanto 50 (cinquanta) operatori diversi; ad essere sinceri, però, un paio di queste IF sono attualmente dormienti per cui è come se non ci fossero.
Ma voi veramente pensate che altri imprenditori si butterebbero sul trasporto ferroviario su relazioni che non solo le solite? Cioè quelle dove puoi "fare soldi"? Non vi elenco quali sono perchè mi auguro che lo sappiate già.
Però se avete altre idee e, soprattutto, dei capitali, fatevi avanti!

Nuova licenza: MEDIAFER, sede legale Roma, palazzo Grazioli domicilio fiscale Arcore, villa San Martino

si, con Rocco Siffredi come direttore generale... che sostituirà le hostess con le "patatine"... che, a onor del vero,
potrebbero farti dimenticare qualunque ritardo... magari con dei servizi (o servizietti) alla clientela...

scusate, non ho resistito, dopo Mediafer

a.

Magari il "grande" potrebbe creare un'azienda a parte chiamata Siffredi Trenazzo.

Ma che belle le ferrovie italiane che replicano fedelmente gli errori britannici. Per consolarvi, fatevi la Zermatt - Davos via St. Moritz nel periodo in cui il Glacier non circola...