Assisto da ieri all'esecuzione di massa di un sacco di E626 messe in vendita come fossero ormai "roba vecchia" mentre fino a qualche giorno prima era tutto sul filo del "o sputi sangue o non te la vendo".

Noto che è bastato un prototipo messo in vetrina all'HME per sconvolgere la mente del collezionista medio e ribaltare certezze granitiche, e far "rinsavire" parecchi nostri colleghi fermodellisti...qualcuno continua imperterrito sostenendo "non la vendo perchè per me ha fatto la storia" ma chissà se è un pensiero reale o dietro si cela la delusione di non poter raccimolare, ora, quanto si sarebbe potuto raccimolare solamente una settimana fa o quanto la si è pagata. E allora, meglio tenerla, per evitare di perderci.

Ed intanto, mentre parliamo, la scure miete nuove vittime....ah, questo mercato ballerino

Mi sa che hai proprio centrato il bersaglio . . . .
Saluti dal dopo Novegro.
Tiziano

Ho sbagliato sezioneeeeeeeeeeeee
Carlettooooo....ho fatto casinoooooooo

mah che dire..
forse hai ragione, forse no..
per me la E626 e' La Locomotiva.
le ho avute praticamente tutte.
poi sono iniziate a circolare le voci di una nuova uscita e ho ridotto il parco macchine mantenendo solo i modelli piu' "rari"
che dire..
sicuramente acquistero' tutte le 626 mdf visto che per l'uso da plastico che ne devo fare, saranno un passo avanti rispetto alle roco! (ricodo ancora le bestemmie per digitalizzare i modelli austriaci senza presa decoder)
detto questo, non credo che l'ingegnere riprodurra' le numerazioni fatte da roco, per cui chi ama le vetrine o semplicemente vuole avere piu' modelli possibili di questo splendido locomotore, acquistera' i nuovi ma non vendera mai i vecchi.
per il momento le 626 viste in vendita sono quasi tutte modelli usati di persone che giustamente se ne liberano per poter comprare il nuovo che andra' 100 volte meglio su plastico.
poi..staremo a vedere..
certo e' che se trovassi le roco a 100 euro, non credo che riuscirei a non prenderle!
renato

Renato, hai avuto modo di visionare dal vero la MdF a 9gro?
Io si e, devo dire, seppur non sia un amante dell'epoca (III?), forse una me la prenderò pure io.
Ma la metterò sul plastico sottosopra, poggiante sugli striscianti dei pantografi, perchè la parte sotto merita tanto quanto quella sopra.

purtroppo no!
ho visto le foto e l'ho gia' prenotata!
non voglio assolutamente rimanere senza!
dopo aver preso l'ale 803 MDF, tutto quello che uscira' di quel marchio, sara mio!!

Pienamente d'accordo.
Anch'io sono soddisfatto dell'ALe803.

Mah...due settimane fa senza sapere di Mdf ho venduto sulla baya a 148 e la 626 046 senza scatola originale....
Ne ero pentito perche' ci avevo lavorato su per bene vomere,prese rec,tubi freno...tanti ritocchi di colore...
Ora meno,ovvio.Tre me ne sono rimaste della Roco:la nera,la grigia e la 625 010.
Queste,Mdf o no,sono incedibili.
Sono sempre belle,vanno bene e sono parte della ns storia(azz,che poeta!)

ciao Armando

E per quel fatto della zama che si sbriciola? Quante effettivamente sono risultate affette da questo problema?
Ho la sensazione che la tendenza a "disfarsi" di questi modelli sia legata anche al desiderio di non avere ulteriori grane correlate a questo rischio....

MdF o no, anche le mie E626 sono sacre...
059,388,442 (elaborata con porta metallica)
Ma penso che una di MdF sarà mia.