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Ho due Badoni Liliput e mi ci trovo benissimo, la forza di trazione è quella che è, però anche quelli veri con solo due assi non possono tirare più di tanto senza scivolare, inoltre il modello liliput ha un paio di condensatori nel circuito elettrico che, almeno in analogico, aiutano molto per quanto riguarda la presa di corrente.

Per le manovre sul raccordo utilizzo la GE 44 dell'ILVA di taranto, sempre della liliput: è un modello di concezione vecchia e tutto in plastica (anche il telaio).

Però funziona bene, e non serve loksound, fa un forte rumore che assomiglia a un vecchio e grosso diesel.

Ciao GranComfortato,
ho letto che hai il Badoni giallo con sound.
Ho cercato inutilmente qualche filmato o recensione, ma non ho trovato nulla.
Com'é questo sound, suona bene?
grazie

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Ciao a tutti,
Volendo un po' di vapore, questa tedesca va benissimo, ha un buon minimo e l'ultimo asse molleggiato





Buona la captazione di corrente ed è abbastanza pesante per tirare una teoria consistente di carri.
Io la trovo anche bella...
Rodolfo

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Esatto!

Rodolfo

Salve, m'inserisco nella discussione perché anch'io cerco una loco di manovra che giri bene sul mio plastico digitale. Finora ho usato la Roco DB dello startset digitale di partenza, ma mi dà problemi nelle pendenze e negli scambi, dove si pianta spesso e volentieri, per di più dopo che si è fulminato il decoder Roco (davvero mediocre) non funziona più il gancio digitale; finora ho supplito con la Gr. 740 HR, anche se non è una loco di manovra ha la funzione F6 "manovra" che serve al caso, ma mi piacerebbe avere una vera loco di manovra che funzioni in digitale senza incertezze. Oltre a quella della Lenz, quali sono secondo voi le alternative migliori? Grazie, Gianni.

Achtung!!! Smanettonen!!!

La BR81 Fleischmann postata da Rodolfo è una base meccanica praticamente perfetta per ottenere una Gr 895 o Gr 896!

Quanto alle manovre diesel, personalmente con la V100 di Roco mi sono finora trovato benissimo: era mia intenzione sacrificarla per farne una Truman, ma viste le uscite degli ultimi tempi credo proprio che si salverà vestendo una livrea da cantiere.

Saluti ed auguri,
Andrea Chiapponi

Correggetemi se sbaglio: la 236 (tipo quella di Hornby) posso ricavarla da una V36 di Roco mediante ricoloritura (e, a voler essere pignoli, eliminazione terzo faro, casse sul muso, ecc.)? Le decals le ha fatte qualcuno?
Grazie per ogni indicazione.
Michele

Quoto alla grande quanto afferma Gianni! Mi è da poco arrivata a casa la 260 della Cariboni e ha un minimo davvero eccezionale! Tanto di cappello a mamma Roco che addirittura ha illuminato i fari e non era certo facile visto che sono staccati dalla cassa.

In scala 0 mi diverto col Kof Lenz .... una goduria. In scala H0, per le FS ho trovato il Truman ACME ottimo, ma uso anche la classe 08 di Hornby e l'MP15DC, che mi danno molte soddisfazioni. Tutti i modelli sono digitalizzati.
Saluti
Gianni

Riprendo questa discussione dopo aver avuto due esperienza infelici, prima con una Kof della Trix difettosa (inconvenienti di Ebay da mettere in conto), poi con una 218 Liliput, che pur digitalizzata con un buon decoder (Zimo) si è rivelata piuttosto debole: fatica a tirare due carri merci in piano e alla minima pendenza silitta e si pianta, ho provato a sostituire uno dei due assi con quello alternativo con andello di aderenza e la loco non riusciva nemmeno a muoversi! Insomma, è un po' limitata nelle prestazioni! Per questo cerco una loco di manovra più potente, che sia in grado di muovere almeno 3-4 carri merci con carrelli senza incertezze. Per questo chiedo a chi la possiede se la Lenz V36, positivamente menzionata in questa discussione, obbedisce a questi requisiti, quanti assi motori e anelli di aderenza ha questa loco di manovra. Grazie Gianni