Claudio, giusto per puntualizzare il tuo intervento, c'è anche chi se li fa da solo i mancorrenti però



Comunque anch'io sono sempre stato un po' titubante sulle forme del frontale del 443 Os.Kar, anche se poi alla fine, trovato al prezzo che volevo, l'ho comprato e tutto sommato dal vivo mi pare meglio.

Per essere pignoli, se è per questo anche la grata degli scarichi sul tetto nel modello reale, sui lati è piu inclinato anche se di poco, sul modello os.kar invece è praticamente dritto stile D 343, pero non è nulla alla fine, il modello è per me stupendo anche se non ha grandissima forza di trazione.

Perdonatemi, ma non comprendo certi interventi!! C'è chi " a sensazione" ritiene che questo o quel modello abbiano piccoli medi o grandi difetti rispetto all'originale, ma tali sensazioni non sono mai confortate da qualcosa di oggettivo, come uno straccio di foto, misura o quant'altro che vada oltre i soliti blablabla, che servano a dimostrare l'esattezza di certe "sensazioni". Siffatti interventi servono solo a scoraggiare chi, intenzionato ad acquistare questo o quel modello, si sente condizionato dalla scoperta di presunti difetti da parte del contachiodi di turno ed a mettere in cattiva luce un'azienda che nel corso degli anni ha riscosso consensi unanimi: il caso del 341 OSKAR sbagliato in certi particolari, se in un primo momento ha procurato numerose e giuste critiche all'azienda, è servito per tramutare tali critiche in elogi per essere stata la prima azienda, se male non ricordo, a sostituire interamente e gratuitamente il modello sbagliato con uno corretto ed eccellente!. Peraltro, non intendendo assolutamente prendere in questa circostanza le difese di OSKAR, il 443 oggetto delle censure è passato indenne da qualunque critica, -a parte il necessario compromesso per i panconi intercambiabili- in tutte le sue versioni dalla sua uscita a tutt'oggi: son passati due anni, durante i quali invece ha raccolto consensi pressochè unanimi fino all'arrivo dello Sherlock Holmes di turno che, lente alla mano, ha scoperto ciò che altri, meno attenti, non avevano notato prima! La critica maggiore riguarda la bombatura superiore del frontale: i "censori" non si rendono conto che quel punto della locomotiva è estremamente critico, perchè a seconda della posizione da cui lo si osserva, ci può apparire di forme diverse: da squadrato a quasi circolare. Quest'effetto è dovuto proprio alla raccordatura tetto/muso, visibile in modo diverso a seconda della posizione di osservazione: dal pdf la si vede in un modo decisamente differente da quanto la si può vedere stando in cima ad una scala all'altezza del livello superiore dei finestrini frontali. Peraltro bisogna anche prendere atto di un particolare: oggi i modelli si progettano usando software sofisticati, tenendo sottomano, oltre ai disegni originali con TUTTE le misure di TUTTE le parti del mezzo da riprodurre, anche molte decine di foto dell'originale stesso: è impensabile prendere cantonate a meno che il progettista non dia i numeri! Nel caso del 443, il Progettista, che non conosco e che mi piacerebbe incontrare prima o poi, non è l'ultimo arrivato e, da quanto ho saputo, prima di "licenziare" il modello confronta sistematicamente e pignolescamente il suo elaborato con i disegni e con la macchina reale.
Ciao

X carthago

L'impressione che ho espresso nel mio precedente post era proprio quella che cantonate non ne vedo , forse qualche marginale approssimazione, con una resa generale positiva

carthago hai tirato fuori la sciarpetta!?

ma siamo oggettivi!
com'è la storia che l'imperiale delle unificate è quasi mutevole
a seconda dell'angolatura da cui lo si osserva? è molto bella!

anche mio cugino conosce un colpo che se te lo dà dopo tre giorni muori!

Mi sento di smentirti, dai un occhio a questa foto e dimmi se dalla foto si percepisce rotondità oppure una curva spigolosa????

paolo bartolozzi.

p.s. almeno argomenta le tue sensazioni con un qualcosa di visibile

paolo, anche la tua foto mostra che la riproduzione oskar non è esatta!
ho i disegni delle macchine (viste frontali e sezioni comprese) e ti assicuro
che osservando bene le macchine reali, queste sono aderenti ai disegni!
comunque per me è un argomento chiuso!

Caro Best,
scusami, ma stavolta sul tuo modo di fare, non sono d'accordo.
Non puoi dire che gli altri hanno la mortazza sugli occhi perchè non vedono quello che vedi tu.
Dopo che un altro utente, che, come te, non mette nome e cognome, ha spiegato il suo punto di vista, sarebbe meglio che tu, invece di dire semplicemente: "ma non vedete che è sbagliato?", dicessi dove e come.
Senza voler difendere niente e nessuno, eh?
Tu mi conosci di persona...
Grazie!

scusa, ma non l'ho proprio capita!


e questa ancora meno!!!!



non hai che da provare: prendi una scala e portati dietro i disegni! Quanto alla necessità di essere oggettivi, mi pare che la tua oggettività sia decisamente ...soggettiva!!
Su richiesta di Andrea, mi firmo ( credevo che il solo nick fosse sufficiente)
Stefano Medde

p.s. anche per me l'argomento è chiuso

meglio chiudere sto argomento--
troppi nervosetti--e faziosi--non si conclude niente--
buona domenica a tutti
dante

non si conclude niente perchè non c'è niente da concludere...le osservazioni fatte con il mi sembra non valgono con le misure oggettive da disegni e sul reale...
saluti

......ancora!!??

Andrea hai ragione!
chiedo scusa a chi possa in qualche modo sentirsi offeso da dalle battute che ho fatto!
tu che mi conosci personalmente puoi confermare che i miei toni sono sempre
molto bassi e scherzosi! non mi arrabbio certo per un trenino!
giustamente, il nostro hobby ormai è praticato soltanto dai matusa e quindi le diottrie
a disposizione sono poche! (scherzo sempre ovviamente!)
quindi mi scuso di nuovo con chi possa essersi sentito chiamato in causa!
un'ultimo appunto e poi finisco con questa querelle!
io ho fatto le mie ricerche e le mie osservazioni da cui ho tratto le mie personalissime
conclusioni! però ritengo anche che non sono di certo io a dover dimostrare qualcosa
a qualcuno, non avendo prodotto o progettato il modello in questione!
anche dai tecnici oskar a Novegro mi aspettavo di avere riscontri oggettivi!
ma i loro argomenti sono stati eterei ed evanescenti, da lì ho iniziato la mia personale ricerca
che non sto certo ad esporvi qui, anche perchè non ne ho la minima volontà!
però ripeto! il modello è validissimo e superiore qualitativamente alla stragrande maggioranza
delle produzioni attuali! poi è ovvio che con tali standard qualitativi ci riduciamo a disquisire
sul sesso degli angeli!

saluti.

ho visto che ci sono molti schifati per la d 443.....visto che io gia sbavo per le d 445 di lima sai che dico? datemele a me!