toh! il Vindobona??

http://www.photos-de-trains.net/voir_la ... _schoberpaß.html

e invece NO
è il Jože Plečnik

e grazie alle "pecette di percorrenza" già attaccate sui modelli Acme questo è uno dei treni che non potrà essere riprodotto ... sebbene c'è tutto!

GULP

http://www.photos-de-trains.net/voir_la ... oskau.html

CNL Aurora

DB 101
DB 2cl / bag-bici tipo X nuova livrea CNL
DB 2cl cucc tipo X livrea DB nachtzug
DB letti 2 piani nuova livrea CNL
RZD letti WLABmee livrea blu/rossa
BC letti WLABmee livrea azzurra con striscia bianca

.

Oggi in composizione al Venezia c'era qualcosa di vagamente strano...



Ma sì,è lei!La ormai leggendaria letti periodica fantasma ucraina UZ,che compariva vanamente in orario ormai dal 1998,dopo 12 per una volta è diventata realtà...






è stata staccata dalla coda del 240(prima che fosse agganciato il rimando del Tergeste per la tradotta verso Mestre)con cui era arrivata:stasera infatti non è ripartita col corrispondente 241;a chi interessasse domani sarà ancora lì(forse ripartirà domani sera?)...
Per il resto la compo era quella solita del giovedì con la russa ma senza serba...





Quindi perciò la compo:
-E 402A
-WLABm Y RZD(livrea verde)
-WLAB Y MAV
-Bc Y MAV
-WRbumz DWA MAV
-2 cl. salone CAF MAV
-2 cl. scompartimenti CAF MAV
-WLABm Y UZ rinnovata

Ciao "z" va be la rossa davanti forse ? non ci sta bene, ma una tarta R penso proprio di si, che composizione sarebbe? ciao

Ma dai Luì che stai appresso a queste cose? Se fai così poi devi anche andare a vedere se le date di revisione delle varie carrozze sono coerenti con l'ambientazione. Ma fregatene

Beh...Potrebbe essere un treno speciale per i tifosi del FC ZURIGO. Oppure (modo serio) un Ginevra aeroporto-Milano centrale del 1995 ( A condizione di mettere davanti un bel tigre) ciao!

strenatina

alla bistro (come alle altre I10 di LSModels) va assolutamente cambiato il tetto...

Piccole novità extra catalogo annunciate da ACME:

52060 MAV CAF Prima classe salone, livrea azzurra con fascia bianca, MAV-Start
52070 MAV CAF Seconda classe salone, livrea azzurra con fascia bianca, MAV-Start

E quindi la famigliola è completa. Se poi si decidessero anche a buttare quegli stramaledettissimi carrelli FIAT....ma voglio sperare che anche loro abbiano i giorni contati, quelli FS li stanno rifacendo da zero....



Non inserite nel catalogo novità autunno 2010 ci sono anche queste, ma erano esposte già a Novegro:

52860 61 72 20-90 208-5 JZ Ferrovie Jugoslave, 2a classe salone GOSA Beelmt livrea bianco/azzurro/grigio, epoca IV-V, EC "Mimara"
52870 61 72 10-90 204-6 JZ Ferrovie Jugoslave, 1a classe salone GOSA Aeelmt livrea bianco/azzurro/grigio, epoca IV-V, EC "Mimara"

Ciao!
Cobelfret ha terminals sia a Rotterdam che a Zeebrugge, dove auto da fuori Europa o dall'UK, vengono sbarcate. Non ho dati certi, ma è probabile che anche treni di carri cobelfret possano arrivare in Italia.

Questo potrebbe essere già un buon indizio:
un treno di cobelfret ripreso a nord di Waghausel fra Karlsruhe e Mannheim, una linea battuta anche da treni che interessano l'Italia.


Va detto però che da qui è possibile anche raggiungere Stuttgart, e potrebbe essere un treno di vuoti diretto agli stabilimenti Mercedes.

Comunque i carri sembrano davvero belli.
Ciao, Fulvio

Confermo.
Visto fisicamente oggi il set di LSM: veramente bello e ad un prezzo non spaventoso, almeno per gli standard di LSM.
Il mio negozio di fiducia ha letteralmente bruciato i quattro set che aveva ricevuto.
Questo a riprova, se occorresse, che i negozi che hanno il coraggio di approviggionarsi di rotabili non FS possono contare su una ( ristretta, ma non troppo ) fascia di appassionati interessati ai rotabili internazionali.
Saluti
Stefano.

i carri sono molto belli, ma non mi pare che siano carri utilizzati per trasporto auto al seguito

L'espresso 1086 Delle-Belfort. Più corto di cosi, non si puo'

finalmente la mia ristorante Sachsen delle PKP in livrea "papuga" (ho scoperto oggi che si chiama così quella livrea a vasca in rosso bianco e celeste) ha trovato delle compagne per una composizione omogenea
le Admnu e Bdmnu di Acme!
e mi tocca anche scrivere una nota positiva su queste carrozze, i respingenti sono interamente molleggiati...
mi spiego, pur ritenendo che il molleggio dei respingenti sia quanto di più inutile ci possa essere nel modellismo (a meno che non si facciano viaggiare i carri e le carrozze come fa "best" ... ma lui è fantascienza), in queste carrozze (e immagino anche in quelle più recenti di Acme) i respingenti sono molleggiati ma sono interi, quindi non si vede l'irrealistico gambo sottile...
nota di merito anche al fatto che non hanno nessuna "pecetta treno" attaccata ...
@ miura (a proposito delle pecette) è vero che a distanza plastico non si va a leggere cosa c'è scritto sulle pecette delle porte dei treni, ma che almeno, per chi non le vuole, fosse facile rimuoverle ...

birra pagata a chi trova foto delle PKP papuga in Italia ... comprese quelle scese per i funerali di Giovanni Paolo II

Facciamo una petizione ad ACME per farle buttare in blocco lo stampo delle Z FS e farglielo rifare da zero con la qualità delle varie PKP, JZ, SBB, OBB e DB? Ah già, chi glielo fa fare, tanto le vendono lo stesso...