Ho visto sul sito Hornby Rivarossi, sotto locomotive, a pagina 10 ci sono la HR2238 (Locomotiva Diesel da manovra 245.6048 livrea d'origine) e la HR2239 (Locomotiva Diesel da manovra 245.6120 livrea arancio), che ne dite?

Ragazzi, ci dimentichiamo che la 245 HR viaggia, fatta la debita trasposizione al reale, a circa 250 km/h??

Io avevo un 214 ma, povero, leggerino com'era un pò di fatica la faceva...almeno il 245 sbuffando, ciuffando e motorando il suo compito lo svolge....(tranne che sugli scambi, ovvio).

Credevo d'aver trovato un'alternativa alla Comofer , .....ma adesso che ho pure guardato meglio le foto di entrambe, devo proprio dire che la Comofer é pure molto piú bella
peccato che ci siano questi inconvegnenti e non riesco poi proprio a capire perché certe parti siano incollate quando c'é bisogno di aprirle per inserire il decoder digitale?

Questo bisogna chiederlo al cane...

Stasera riassemblaggio completato e prime prove di trazione con decoder inserito.
Debbo dire che a vederla tirare piano piano 8 carrozze fa il suo effetto, peccato che alla minima presa di corrente insufficiente e sugli scambi si blocca, però .....un po' di soddisfazione c'è.

a quanto credo di aver capito il motore é a 3 poli, questo tipo di motori hanno spesso il problema di andare a scatti.
Anche le loco Piko (serie Hobby) hanno motori a 3 poli e in quel caso di solito si risolve il problema usando dei decoder (non quelli basic) che permettono i settaggi dei CV necessari.
Sarebbe interessante sapere se qualcheduno in questo modo é riuscito a risolvere il problema degli scatti sulla D445 e magari ci dice con quale decoder e quali settaggi CV?

ESU contro l'andamento a scatti a basse velocitá xes per le Piko consiglia i seguenti settaggi (con LokPilot V3.0) CV2=6 / CV53=40 / CV54=10-14 / CV55=30

Presentato a Novegro, é uscito un nuovo modello della D245 COMOFER (FS D 245 2145), si sá se sono state adottate delle migliorie specialmente a riguardo dell'inserimento del decoder e al motore?

io credo che sia solo una differenza estetica.

Un bel po' di tempo fa avevo chiesto un asse senza gommatura ma non ho ricevuto nulla. Qualcuno ha avuto più fortuna di me? La presa di corrente su 3 assi migliorerebbe molto il funzionamento.

gia! senza ruote gommate si risolverebbero i problemi di captazione corrente!
anche io nel digitalizzarla ho eliminato il circuitino ed ho provato vari settaggi delle cv
ma nulla da fare! il comportamento è migliorato leggermente ma rimane un piccolo step
in cui marcia a scatti!

Esatto,...proprio nessuno l'a presa e montato il decoder?

Salve a tutti....
Avevo intenzione di prendere il modello in questione, ma leggendo i vostri commenti in merito al funzionamento in digitale devo dire che la voglia di comprarlo e' andata via via diminuendo..... Anche se il modello a livello estetico mi garba parecchio, pero'........
Domandona:
E' possibile sostituire il motore a 3 poli con uno da 5?
Grazie a tutti e buon weekend

pure io ero intenzionato a prenderlo...
...forse sará pure possibile inserire un'altro motore, ...ma non costa gia abbastanza questa loco?
la HR almeno costa 50 Euro in meno e non si rompe inserendo il decoder.

A proposito, proprio nessuno ha messo un buon decoder e cercato di settare i CV come da me proposto poco + in alto?? So che le Piko Hobby hanno pure motori a 3 poli e che si riesce a farle andare abbastanza bene con i settaggi giusti

Io l'ho presa, molto bella esteticamente ma per quanto riguarda l'inserimento del decoder non è cambiato nulla!!!
Io non ho problemi la faccio funzionare in analogico che va abbastanza bene (secondo me).

Alessio